Série E91 a E97 da CP

Série E91 a E97
	Série E91 a E97 da CPlocomotiva desta série: n.º E95
Descrição
Propulsão	Vapor
Fabricante	Orenstein & Koppel; Decauville
Classificação Whyte	4-6-0
Características
Bitola	Bitola métrica
Operação
Ano da entrada em serviço	1910-1913
Ano da saída do serviço	Década de 1980

A Série E91 a E97, igualmente conhecida como Série E90, refere-se a uma família de locomotivas a vapor de via métrica, que fizeram parte da frota da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[1]

História

Este conjunto de locomotivas foi encomendado à casa francesa Decauville nos princípios do século XX, pela Compagnie Française pour la Construction et Exploitation des Chemins de Fer à l'Étranger, que então era a proprietária da Linha do Vouga.^[1] Porém, apenas duas motoras foram construídas pela Decauville em si, nas suas instalações de Corbeil, tendo as outras cinco sido subcontratadas à firma alemã Orenstein & Koppel (en), prática comum nas operações da empresa francesa.^[1] As locomotivas francesas foram entregues em 1910, e as alemãs entre 1912 e 1913.^[1] Esta série foi depois integrada na Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[1]

Na década de 1960, a empresa levou a cabo um processo de uniformização do seu material circulante, em termos dos equipamentos de tracção e choque, permitindo a transferência destas locomotivas para outras redes ferroviárias após 1965.^[1] Assim, laboraram nas linhas da Póvoa, Tâmega, Tua e Guimarães.^[1] Nos finais dos anos 80 a locomotiva E97 estava ainda em funcionamento na estação de Sernada do Vouga, sendo utilizada em comboios de obras e deservagem, tendo sido depois preservada no Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga.^[1] Outras locomotivas foram transferidas para caminhos de ferro de via métrica no estrangeiro.^[1]

Descrição

Esta série era composta por sete locomotivas do tipo Mogul (2-6-0), muito semelhantes aos modelos fornecidos pela Decauville à operadora francesa Compagnie de Chemins de Fer Départementaux (fr).^[1] Com efeito, aquela empresa tinha ligações muito fortes à Companhia Portuguesa, tendo inspirado várias facetas da exploração da rede ferroviária do Vouga.^[2]

As locomotivas francesas eram virtualmente iguais às suas congéneres alemãs, e correspondiam aos números E93 e E95, quando a série foi renumerada de E91 a E97 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[1]

Ficha técnica

legenda; contagem
:	qt.	estado
810☒︎	2	musealizadas, estáticas
810⛛︎	1	abatida
840⚒︎	1	em reparação
880✖︎	3	demolidas
7		(total)

Características gerais

Número de unidades construídas: 7 (CP E91 a E97)^[1]
Bitola: 1000 mm^[1]
Fabricantes: Orenstein & Koppel / Decauville^[1]
Data de construção: 1910-1913^[1]
Rodado: 130T[carece de fontes]

Lista de material

№	:	a	observações^[1]^[3]	ano	fabricante
E91	880✖︎		abatida ao serviço em 1977^[^{carece de fontes?]}	1912-1913	Orenstein & Koppel
E92	810⛛︎	2020	abatida ao serviço em 1980^[^{carece de fontes?]} no Pocinho em Agosto 2020^[4]	1912-1913	Orenstein & Koppel
E93	880✖︎		abatida ao serviço em 1977^[^{carece de fontes?]}	1910	Decauville
E94	880✖︎			1912-1913	Orenstein & Koppel
E95	810☒︎		abatida ao serviço em 1979^[^{carece de fontes?]} aquirida pelos FGV (ca) exposta nos Talleres Torrent	1910	Decauville
E96	840⚒︎	2002	abatida ao serviço em 1976^[^{carece de fontes?]} em Livração em novembro 1982^[5] aquirida pelo MTVS (França) classificada como Monumento Histórico de França em 2002^[6]	1912-1913	Orenstein & Koppel
E97	810☒︎		propriedade do M.N.F. em exposição permanente no Museu Ferroviário de Macinhata do Vouga	1912-1913	Orenstein & Koppel

Ver também

História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p TÃO, Manuel Margarido (2005). «150 Anos de Material Motor Francês em Portugal». O Foguete. Ano 4 (15). Entroncamento: Associação de Amigos do Museu Nacional Ferroviário. p. 13-19. ISSN 1647-7073
↑ TÃO, Manuel Margarido (2005). «Atrelagens: Uma breve abordagem histórica». O Foguete (13). Entroncamento: Associação de Amigos do Museu Nacional Ferroviário. p. 38. ISSN 1647-7073
↑ «CP - Comboios de Portugal - E 91 a E 97». Portugal Ferroviário. 2021.03.10. 10 de março de 2021. Consultado em 11 de fevereiro de 2023
↑ João Marques (agosto de 2020). «Foto n.º 1599». Portugal Ferroviário. Consultado em 11 de fevereiro de 2023
↑ João Marques (novembro de 1982). «Foto n.º 1513». Portugal Ferroviário. Consultado em 11 de fevereiro de 2023
↑ https://www.pop.culture.gouv.fr/notice/palissy/PM95000940

[Foguete15-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p TÃO, Manuel Margarido (2005). «150 Anos de Material Motor Francês em Portugal». O Foguete. Ano 4 (15). Entroncamento: Associação de Amigos do Museu Nacional Ferroviário. p. 13-19. ISSN 1647-7073

[2] TÃO, Manuel Margarido (2005). «Atrelagens: Uma breve abordagem histórica». O Foguete (13). Entroncamento: Associação de Amigos do Museu Nacional Ferroviário. p. 38. ISSN 1647-7073

[ipf-3] «CP - Comboios de Portugal - E 91 a E 97». Portugal Ferroviário. 2021.03.10. 10 de março de 2021. Consultado em 11 de fevereiro de 2023

[ipf1599-4] João Marques (agosto de 2020). «Foto n.º 1599». Portugal Ferroviário. Consultado em 11 de fevereiro de 2023

[ipf1513-5] João Marques (novembro de 1982). «Foto n.º 1513». Portugal Ferroviário. Consultado em 11 de fevereiro de 2023

[6] ttps://www.pop.culture.gouv.fr/notice/palissy/PM95000940

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