Série 41 a 55 da CP

Série 41 a 55
	Série 41 a 55 da CPLocomotiva n.º 20 do Caminho de Ferro do Sueste em Tavira
Descrição
Propulsão	Vapor
Fabricante	Hanomag e Neilson
Tipo de serviço	Via
Características
Bitola	Bitola ibérica
Operação
Ano da entrada em serviço	1885-1895

A Série 41 a 55 foi um tipo de locomotiva a tracção a vapor, utilizada pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses. Fez originalmente parte da frota dos Caminhos de Ferro do Estado, onde possuía a numeração de 14 a 31.^[1]

História

Nos primeiros anos do século XX, várias locomotivas desta série faziam serviços no Ramal de Lagos, estando então adscritas ao depósito de Tunes, em conjunto com o depósito de Faro, estando então ainda integradas na série 14 a 31.^[1] Durante uma greve dos funcionários dos caminhos de ferro em 1927, foram sabotadas as locomotivas 22 e 27 em Faro, 16 e 23 em Portimão, 21 e 25 em Santa Clara-Sabóia, e a 20 em Vila Real de Santo António.^[1] O serviço prestado pelos caminhos de ferro no Sul de Portugal foi criticado na edição de Agosto de 1927 do jornal Correio do Sul, onde se afirmava que a região tinha sido desfavorecido em termos de material circulante, uma vez que as principais locomotivas tinham sido removidas para outras linhas após as greves, ou nunca chegaram a servir naquela zona.^[1] As locomotivas que sobraram, incluindo as da Série 14 a 31, não tinham capacidade suficiente para assegurar os comboios, levando a grandes atrasos e supressões nos horários.^[1]

Em 11 de Maio desse ano, os Caminhos de Ferro do Estado foram integrados na Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses^[2], tendo as locomotivas desta série passado a ostentar a numeração de 1114 a 1131, e posteriormente de 41 a 55.^[1]

Ver também

Referências

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f DUARTE, Vasco (2005). «O Ramal Ferroviário do Barlavento Algarvio». Foguete. Ano 4 (13). Entroncamento: Associação de Amigos do Museu Nacional Ferroviário. p. 47-54. ISSN 124550 Verifique |issn= (ajuda)
↑ REIS et al, 2006:63

Bibliografia

REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X

[Foguete13-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f DUARTE, Vasco (2005). «O Ramal Ferroviário do Barlavento Algarvio». Foguete. Ano 4 (13). Entroncamento: Associação de Amigos do Museu Nacional Ferroviário. p. 47-54. ISSN 124550 Verifique |issn= (ajuda)

[2] REIS et al, 2006:63

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