Série 3100 da CP

A Série 3100, mais conhecida por Cravens, refere-se a um tipo de automotora a tracção eléctrica, que foi utilizada pelas operadoras Caminhos de Ferro Portugueses e Sociedade Estoril na Linha de Cascais, em Portugal.

Descrição

Esta Série era composta por onze unidades a tracção eléctrica,^[1] com uma voltagem de 1500 V;^[2] podiam atingir até 90 km/h, e dispunham de uma potência total de 960 kW.^[1]

História

Foram fabricadas pelas empresas britânicas General Electric Company e Cravens, tendo entrado ao serviço da Sociedade Estoril no primeiro semestre de 1950, na Linha de Cascais.^[2] Estas automotoras passaram para a gestão dos Caminhos de Ferro Portugueses, quando terminou o arrendamento da Linha à Sociedade Estoril,^[2] em 1976.^[3]

Ficha técnica

Automotora da Série 3100 na Estação do Monte Estoril, em 1994.

Características de exploração
- Entrada ao serviço: 1950^[1]^[2]
Número de unidades: 11^[1]
Dados gerais
- Tipo de tracção: Eléctrica^[1]
- Construtor: Cravens e General Electric Company^[1]^[2]
Motores de tracção
- Potência total: 960 kW^[1]
- Voltagem: 1500 V^[1]^[2]
- Características de funcionamento
- Velocidade máxima: 90 km/h^[1]

Ver também

Série 3200

Referências

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ «CP withdrawn trainsets and motor cars» (em inglês). Railfaneurope. 4 de Dezembro de 2011. Consultado em 12 de Maio de 2012
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f REIS et al, 2006:164
↑ REIS et al, 2006:117

Bibliografia

REIS, Francisco Cardoso dos; GOMES, Rosa Maria; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. [S.l.]: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X

Ligações externas

Representação das automotoras 3100 : Automotoras eléctricas da série 3100 dos Caminhos de Ferro Portugueses dedicadas ao serviço da Linha de Cascais (desenhos de Tiago Alves Miranda)
«Página com fotografias da Série 3100, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês)
«Página sobre a Série 3100, no sítio electrónico Trainspo» (em inglês)

[Railfaneurope-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ «CP withdrawn trainsets and motor cars» (em inglês). Railfaneurope. 4 de Dezembro de 2011. Consultado em 12 de Maio de 2012

[CFP164-2] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f REIS et al, 2006:164

[3] REIS et al, 2006:117

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