Série E161 a E170 da CP

Série E161 a E170
	Série E161 a E170 da CPLocomotiva E165
Descrição
Propulsão	Vapor
Fabricante	Henschel & Sohn
Características
Bitola	Bitola métrica
Operação
Ano da entrada em serviço	1905-1908

A Série E161 a E170, igualmente conhecida como Série E160, foi um tipo de locomotiva a tracção a vapor, que foi utilizada pelos Caminhos de Ferro do Estado e pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.

Locomotiva E168 na Póvoa de Varzim, em 1970.

História

Estas locomotivas foram fabricadas pela empresa alemã Henschel & Sohn, tendo as primeiras quatro unidades sido construídas em 1905 e as restantes em 1908.^[1]^[2] Foram as primeiras locomotivas Mallet em Portugal, tendo sido adquiridas quase em simultâneo com outras deste tipo, para a Companhia do Caminho de Ferro do Porto à Póvoa e Famalicão.^[1]

Foram encomendadas pela Divisão do Minho e Douro dos Caminhos de Ferro do Estado originalmente para a Linha do Corgo, tendo sido a primeira grande série de locomotivas a entrar ao serviço nesta linha,^[2] onde rebocaram o comboio inaugural, entre a Régua e Vila Real.^[1]

Descrição

Locomotiva E164 em Tramelan (Suíça), em 2015.

Esta série era composta por dez locomotivas-tanque Mallet de bitola métrica, numeradas de E161 a E170.^[1]^[2] Utilizavam um esquema em compound, com quatro cilindros exteriores, sendo o sistema de trás accionado pelos cilindros de alta pressão, e o de frente pelos de baixa pressão.^[1]

Ficha técnica

Características gerais

Fabricante: Henschel & Sohn^[2]
Construção: 1905^[2] - 1908^[1]
Tipo: Mallet^[1]
Bitola: 1000 mm^[2]^[1]

Ver também

História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h MARTINS et al, 1996:88-89
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f REIS et al, 2006:52

Bibliografia

MARTINS, João; BRION, Madalena; SOUSA, Miguel; et al. (1996). O Caminho de Ferro Revisitado. O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996. Lisboa: Caminhos de Ferro Portugueses. 446 páginas
REIS, Francisco; GOMES, Rosa; GOMES, Gilberto; et al. (2006). Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006. Lisboa: CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A. 238 páginas. ISBN 989-619-078-X

Ligações externas

[CFR1996-1] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h MARTINS et al, 1996:88-89

[CFP52-2] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f REIS et al, 2006:52

[1]

[2]