Série E41 da CP

E41
Descrição
Propulsão	Vapor
Fabricante	Hohenzollern
Características
Bitola	Bitola métrica
Operação
Ano da entrada em serviço	1904

A Série E41 foi um tipo português de locomotiva a vapor, que se aplicou apenas a uma locomotiva. Foi utilizada nas Linhas do Corgo^[1] e Sabor.^[2]

História

Esta locomotiva foi construída em 1904 pela casa alemã Hohenzollern, tendo vindo para Portugal para ser utilizada nas obras de construção da Linha do Corgo.^[1] Após 1947, serviu nas manobras na estação de Pocinho, sendo ocasionalmente substituída pela E61.^[2] Está preservada no Museu Ferroviário de Chaves.^[1]

Caracterização

Alcançavam um esforço de tracção de 3 510 Kg, e possuíam uma caldeira com de 12 Kg/cm2, e uma distribuição do tipo Allan plana.^[1] A sua capacidade de aprovisionamento era de 1000 Kg de carvão e 2500 l de água.^[1]

Ver também

História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

↑ ^a ^b ^c ^d ^e «Locomotiva E 41 (1904)». Comboios de Portugal. Consultado em 2 de Janeiro de 2014. Arquivado do original em 6 de Outubro de 2007
↑ ^a ^b NUNES, Nuno Miguel (2005). «Locomotivas da série E 61 a E 62». Foguete. Ano 4 (13). Entroncamento: Associação de Amigos do Museu Nacional Ferroviário. p. 11-12. ISSN 124550 Verifique |issn= (ajuda)

Ligações externas

Fotografia da locomotiva E41 no Pocinho, no sítio electrónico Flickr

[CP-1] «Locomotiva E 41 (1904)». Comboios de Portugal. Consultado em 2 de Janeiro de 2014. Arquivado do original em 6 de Outubro de 2007

[Foguete13-2] NUNES, Nuno Miguel (2005). «Locomotivas da série E 61 a E 62». Foguete. Ano 4 (13). Entroncamento: Associação de Amigos do Museu Nacional Ferroviário. p. 11-12. ISSN 124550 Verifique |issn= (ajuda)

[1]

[2]