Série E51 a E56 da CP

Série E51 a E56
	Série E51 a E56 da CPLocomotiva E52 em Macinhata, com o número original da CNCF
Descrição
Propulsão	Vapor
Fabricante	Maschinenfabrik Esslingen
Características
Bitola	Bitola métrica
Operação
Ano da entrada em serviço	1890

A Série E51 a E56, igualmente conhecida como Série E50, foi um tipo de locomotiva a tracção a vapor, que foi parte da frota da Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses. Originalmente, ostentantavam a numeração 1 a 6 da Companhia Nacional de Caminhos de Ferro.

História

Esta série foi fabricada pela casa alemã Maschinenfabrik Esslingen em 1889, e adquirida pela Companhia Nacional de Caminhos de Ferro para a inauguração da Linha do Dão^[1], em 25 de Novembro de 1890.^[2]

As locomotivas desta série foram destacadas para a Linha do Sabor na Década de 1950, fazendo com que a locomotiva E61, que estava sedeada no Pocinho, fosse abatida ao serviço em 1959.^[3]

Descrição

Esta série era composta por seis locomotivas de via estreita, numeadas de 1 a 6 pela Companhia Nacional de Caminhos de Ferro^[1] e de E51 a E56 pela Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses.^[3] Usavam três eixos motores.^[1] Eram muito semelhantes à Série E81 a E86, do mesmo construtor, mas as E80 tinham as superfícies de aquecimento e da grelha muito maiores, além que possuíam um quarto eixo, para suportar a caldeira, que era de maior peso e dimensões.^[1]

Ficha técnica

Características gerais

Número de unidades construídas: 6 (CN 1 a 6 / CP E51 a E56)^[3]
Bitola: 1000 mm^[3]
Fabricantes: Maschinenfabrik Esslingen
Data de construção: 1889^[1]

Ver também

História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

↑ ^a ^b ^c ^d ^e NUNES, Nuno Miguel (2005). «Locomotivas da série E81 a E86». O Foguete. Ano 4 (15). Entroncamento: Associação de Amigos do Museu Nacional Ferroviário. p. 32-34. ISSN 124550 Verifique |issn= (ajuda)
↑ TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 71 (1686). Lisboa. p. 133-140. Consultado em 23 de Dezembro de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa
↑ ^a ^b ^c ^d NUNES, Nuno Miguel (2005). «Locomotivas da série E 61 a E 62». Foguete. Ano 4 (13). Entroncamento: Associação de Amigos do Museu Nacional Ferroviário. p. 11-12. ISSN 124550 Verifique |issn= (ajuda)

Ligações externas

«Galeria de fotografias da locomotiva E54, exposta num pedestal em Viana do Castelo, no sítio electrónico Railfaneurope» (em inglês)

[Foguete15-1] NUNES, Nuno Miguel (2005). «Locomotivas da série E81 a E86». O Foguete. Ano 4 (15). Entroncamento: Associação de Amigos do Museu Nacional Ferroviário. p. 32-34. ISSN 124550 Verifique |issn= (ajuda)

[2] TORRES, Carlos Manitto (16 de Março de 1958). «A evolução das linhas portuguesas e o seu significado ferroviário» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. Ano 71 (1686). Lisboa. p. 133-140. Consultado em 23 de Dezembro de 2014 – via Hemeroteca Municipal de Lisboa

[Foguete13-3] NUNES, Nuno Miguel (2005). «Locomotivas da série E 61 a E 62». Foguete. Ano 4 (13). Entroncamento: Associação de Amigos do Museu Nacional Ferroviário. p. 11-12. ISSN 124550 Verifique |issn= (ajuda)

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[2]

[3]