Messerschmitt Me 209
Messerschmitt Me 209 | |||||||||||||||||||||
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| Descrição | |||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Interceptor | ||||||||||||||||||||
| País de origem | .svg.png){kind=small} Alemanha
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| Fabricante | Messerschmitt | ||||||||||||||||||||
| Quantidade produzida | 4 | ||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 1 de agosto de 1938 (87 anos) | ||||||||||||||||||||
| Tripulação | 1 | ||||||||||||||||||||
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Aviso
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O Messerschmitt Me 209 foi um avião de intercepção[1] e caça concebido pela Messerschmitt como possível substituto do famoso Bf 109.[2] Embora tenha batido o recorde de velocidade em 1939,[3] nunca entrou em produção dado que havia aeronaves a serem desenvolvidas que demonstravam uma melhor performance e rendimento para a guerra.[3]
Referências
- ↑ «Messerschmitt Me.209». www.airwar.ru. Consultado em 30 de julho de 2016
- ↑ «Messerschmitt Me 209-II - Development and Operational History, Performance Specifications and Picture Gallery». Consultado em 30 de julho de 2016
- ↑ a b «me209». www.luftwaffe39-45.historia.nom.br. Consultado em 30 de julho de 2016