Messerschmitt Me 208
Messerschmitt Me 208 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Descrição | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tipo / Missão | Transporte de passageiros | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| País de origem | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Quantidade produzida | 43 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Primeiro voo em | 1944 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
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O Messerschmitt Me 208 foi uma aeronave monomotor de transporte de passageiros, desenvolvida pela Messerschmitt AG. Um avião todo em metal com cabine fechada, era essencialmente uma evolução do Bf 108.[1] Dois protótipos foram construídos em França durante a Segunda Guerra Mundial. Depois de 1945, a SNCAN continuou a pesquisa e produziu a aeronave,[1] sob a designação Nord 1101 Noralpha.[2] Um exemplar da aeronave encontra-se no Valiant Air Command Warbird Museum em Titusville, Flórida, nos Estados Unidos.
Referências
- ↑ a b «Messerschmitt / Nord (SNCAN) Me 208 - N1101/N1102 Noralpha - Specifications - Technical Data / Description». www.flugzeuginfo.net. Consultado em 30 de julho de 2016
- ↑ «Photos: Messerschmitt Me 208 | MilitaryAircraft.de - Aviation Photography». www.militaryaircraft.de. Consultado em 30 de julho de 2016
