Arado Ar 195

Arado Ar 195
Descrição
Tipo / Missão	Bombardeiro torpedeiro
País de origem	Alemanha
Fabricante	Arado Flugzeugwerke
Período de produção	1937
Quantidade produzida	3
Desenvolvido de	Arado Ar 95
Primeiro voo em	1937
Especificações Dimensões Comprimento 10,5 m (34,4 ft) Envergadura 12,5 m (41,0 ft) Altura 3 m (9,84 ft) Área das asas 46 m² (495 ft²) Alongamento 3.4 Peso(s) Peso vazio 2 143 kg (4 720 lb) Propulsão Motor(es) Um BMW 132M Performance Velocidade máxima 290 km/h (157 kn) Velocidade de cruzeiro 250 km/h (135 kn) Alcance (MTOW) 650 km (404 mi) Teto máximo 6 000 m (19 700 ft) Armamentos Metralhadoras / Canhões Uma metralhadora MG 17 de 7.9 mm Uma metralhadora MG 15 de 7.9 mm Bombas Um torpedo de 700 kg ou Uma bomba de 500 kg
Aviso

O Arado Ar 195 foi uma aeronave protótipo alemã cuja missão consistiria em ser um bombardeiro torpedeiro de porta-aviões.^[1] Foi desenvolvida e construída pela Arado Flugzeugwerke para o porta-aviões Graf Zeppelin.

Derivado do Ar 95,^[2] o design não satisfazia as especificações exigidas pela RLM, o que levou ao cancelamento da aeronave em prol do Fieseler Fi 167,^[3] que era considerado superior.

Referências