Arado Ar 64

Ar 64
Descrição
Tipo / Missão	Caça biplano
País de origem	Alemanha /  Alemanhasta
Fabricante	Arado Flugzeugwerke
Período de produção	1930-1932
Quantidade produzida	24[1]
Primeiro voo em	Primavera de 1930 (96 anos)[1]
Variantes	5 variantes Ar 64a um construído Ar 64b dois construídos Ar 64c um construído Ar 64D Produção total dos modelos D e E 20 produzidos Ar 64E Produção total dos modelos D e E 20 produzidos
Tripulação	1
Especificações (Modelo: Ar 64D) Dimensões Comprimento 8,43 m (27,7 ft) Envergadura 9,9 m (32,5 ft) Peso(s) Peso vazio 1 210 kg (2 670 lb) Peso máx. de decolagem 1 680 kg (3 700 lb) Propulsão Motor(es) 1 x motor a pistão radial de nove cilindros Siemens (Bristol) Jupiter VI Potência (por motor) 530 hp (395 kW) Performance Velocidade máxima 250 km/h (135 kn) Armamentos Metralhadoras / Canhões 2 x metralhadoras MG 17 de 7,92 mm (0,312 in)
Notas
Dados de: Aircraft of the Third Reich[1] Aviso

O Arado Ar 64 foi um protótipo de caça monoposto biplano alemão, desenvolvido pela fábrica de aviões Arado Flugzeugwerke no final dos anos 20. Foi um projeto ainda feito durante a vigência do Tratado de Versalhes.^[1]

O Ar 64 foi uma aeronave derivada de duas outras: o Arado SD II e o Arado SD III. Estava planeado ser o sucessor do Fokker D.XIII, ao que foram construídas 24 aeronaves. Os Ar 64D e AR 64E haveriam de se tornar nos primeiros aviões a serem produzidos em série na Alemanha após o fim da Primeira Guerra Mundial. No verão de 1932, 19 aeronaves foram integradas no Jagdfliegerschule em Schleißheim e no Jagdstaffeln do Fliegergruppe Doberitz e do Fliegergruppe Damm.^[1]

Referências

• Histaviation - Ar 64
• Conteúdo relacionado com Arado Ar 64 no Wikimedia Commons.