Hirtenberg HV.15

Hirtenberg HV.15
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave monoplano bimotor de uso civil e militar
País de origem	Áustria
Fabricante	Hirtenberg
Quantidade produzida	1
Primeiro voo em	8 de março de 1936 (89 anos)[1]
Variantes	HM.15 (uso militar)
Tripulação	2
Passageiros	4
Especificações Dimensões Comprimento 10,65 m (34,9 ft) Envergadura 15 m (49,2 ft) Altura 2,9 m (9,51 ft) Área das asas 33 m² (355 ft²) Alongamento 6.8 Peso(s) Peso vazio 1 550 kg (3 420 lb) Peso carregado 2 200 kg (4 850 lb) Propulsão Motor(es) Dois Siemens-Halske Sh 14A radiais a pistão Potência (por motor) 160 hp (119 kW) Performance Velocidade máxima 235 km/h (127 kn) Velocidade de cruzeiro 198 km/h (107 kn) Alcance (MTOW) 900 km (559 mi) Teto máximo 5 200 m (17 100 ft)
Notas
Dados de: Die deutsche Luftrüstung 1933-1945, Volume 4[2] Aviso

O Hirtenberg HV.15 foi um monoplano austríaco com dois motores desenvolvido pela Hirtenberg.

Esta aeronave foi o primeiro bimotor construído por esta empresa, originalmente construindo apenas para o mercado civil. Estava planeado que esta aeronave fosse um avião civil de passageiros ou um transportador leve, mas foi tomada pela então Força Aérea da Áustria, a Heimwehr Flieger Korps^[3], que posteriormente devido à Áustria ser anexada ao reich alemão, a aeronave foi classificada pelo RLM como WNF Wn 16. O HV.15 efectuou o seu primeiro voo a 8 de Março de 1936, sustentados pelos motores mais potentes disponíveis na época em território austríaco, um par de Siemens-Halske Sh 14A. Apenas uma unidade foi construída.

• HV.15 - versão civil
• HM.15 - versão militar

Referências