Messerschmitt M 17

M 17
Messerschmitt M 17 no Deutsches Museum de Munique
Descrição
Tipo / Missão	Avião esportivo
País de origem	Alemanha
Fabricante	Flugzeugbau Messerschmitt Bamberg
Período de produção	1925-?
Quantidade produzida	8
Primeiro voo em	janeiro de 1925 (101 anos)
Introduzido em	1925
Tripulação	1, piloto
Passageiros	1, co-piloto /
Especificações Dimensões Comprimento 5,85 m (19,2 ft) Envergadura 11,60 m (38,1 ft) Altura 1,5 m (4,92 ft) Área das asas 10,4 m² (112 ft²) Alongamento 12.9 Peso(s) Peso vazio 186 kg (410 lb) Peso máx. de decolagem 370 kg (816 lb) Propulsão Motor(es) 1 x motor a pistão de 2 cilindros opostos horizontalmente e refrigerado a ar Bristol Cherub Potência (por motor) 29 hp (21,6 kW) Performance Velocidade máxima 140 km/h (75,6 kn) Velocidade de cruzeiro 125 km/h (67,5 kn) Alcance (MTOW) 600 km (373 mi) Teto máximo 4 000 m (13 100 ft)
Notas
Dados de: Messerschmitt: an aircraft album[1] e www.airwar.ru[2] Aviso

O M 17 foi um monoplano monomotor de asa alta biposto, para recreação fabricado na Alemanha em 1925. Foi desenvolvido por Willy Messerschmitt em Bamberg. A aeronave venceu várias competições e possibilitou a Willy Messerschmitt construir a sua primeira fábrica.

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Referências