Tyrrell 018
| Tyrrell 018 | ||||
|---|---|---|---|---|
![]() | ||||
| Visão geral | ||||
| Produção | 1989-1990 | |||
| Fabricante | Tyrrell | |||
| Modelo | ||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | |||
| Designer | Harvey Postlethwaite Jean-Claude Migeot | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | Ford Cosworth DFR V8 | |||
| Transmissão | Tyrrell 6 velocidades manuais | |||
| Dimensões | ||||
| Peso | 510 kg | |||
| Cronologia | ||||
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O 018 é o modelo utilizado da Tyrrell na temporada de 1989 a partir do GP de San Marino e em 1990 nos GPs: Estados Unidos e Brasil de Fórmula 1. Condutores: Jonathan Palmer, Michele Alboreto, Jean Alesi, Johnny Herbert e Satoru Nakajima.
http://f1-facts.com/overview/product/2565 Imola 1989 - Jonathan Palmer
http://f1-facts.com/overview/product/2566 Le Castellet 1989 - Jean Alesi
Resultados[1]
(legenda) (em itálico indica volta mais rápida)
| Ano | Chassi | Motor | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BRA | SMR | MON | MEX | USA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | ||||||||
| 1989 | 018 | Ford Cosworth DFR V8 |
3 | 6 G |
9 G |
Ret G |
9 G |
Ret G |
10 G |
Ret G |
Ret G |
13 G |
14 G |
Ret G |
6 G |
10 G |
Ret G |
NQ G |
16 | 5° | |||
| 4 | NQ G |
5 G |
3 G |
Ret G |
Ret G |
||||||||||||||||||
| 4 G |
Ret G |
10 G |
9 G |
5 G |
4 G |
Ret G |
Ret G | ||||||||||||||||
| Ret G |
NQ G |
||||||||||||||||||||||
| USA | BRA | SMR | MON | CAN | MEX | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | ||||||||
| 1990 | 018 | Ford Cosworth DFR V8 |
3 | 6 P |
8 P |
71 (16) |
5° | ||||||||||||||||
| 4 | 2 P |
7 P |
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↑1 Alesi marcou 7 pontos e Nakajima 2 num total de 9 pontos com o Tyrrell 019.
Referências
- ↑ «Tyrrell 018» (em inglês). STATS F1


