A Temporada de Fórmula 1 de 1971 foi a 22ª realizada pela FIA. Teve como campeão o britânico Jackie Stewart[1], da equipe Tyrrell Racing[2][3].
Equipes e pilotos
| Equipe
|
Construtor
|
Chassi(s)
|
Motor
|
Pneus
|
Piloto
|
Corridas
|
Gold Leaf Team Lotus
World Wide Racing
|
Lotus-Ford
|
72C 72D
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
Emerson Fittipaldi
|
1–3, 5–8, 10–11
|
Reine Wisell
|
1–5, 7–8, 10–11
|
Dave Charlton
|
4, 6
|
| Lotus-Pratt & Whitney
|
56B
|
Pratt & Whitney STN76 tbn
|
Dave Walker
|
4
|
Reine Wisell
|
6
|
Emerson Fittipaldi
|
9
|
Scuderia Ferrari SpA SEFAC
|
Ferrari
|
312B 312B2
|
Ferrari 001 3.0 F12 Ferrari 001/1 3.0 F12
|
F
|
Jacky Ickx
|
Todas
|
Clay Regazzoni
|
Todas
|
Mario Andretti
|
1–4, 7, 10–11
|
STP March Racing Team
|
March-Ford
|
711
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
Ronnie Peterson
|
1–4, 6–11
|
Alex Soler-Roig
|
1–5
|
Nanni Galli
|
5–6, 9–11
|
Niki Lauda
|
8
|
Mike Beuttler
|
10
|
| March-Alfa Romeo
|
711
|
Alfa Romeo T33 3.0 V8
|
Andrea de Adamich
|
1–2, 5–7, 9, 11
|
Nanni Galli
|
3–4, 7–8
|
Ronnie Peterson
|
5
|
Elf Team Tyrrell
|
Elf Tyrrell-Ford
|
001 002 003
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Jackie Stewart
|
Todas
|
François Cevert
|
Todas
|
Peter Revson
|
11
|
Bruce McLaren Motor Racing
|
McLaren-Ford
|
M19A M14A
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Denny Hulme
|
1–8, 10–11
|
Peter Gethin
|
1–7
|
Jackie Oliver
|
6, 8–9
|
Penske/K.F. White Racing
|
McLaren-Ford
|
M19A
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Mark Donohue
|
10–11
|
David Hobbs
|
11
|
Motor Racing Developments
|
Brabham-Ford
|
BT33 BT34
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Graham Hill
|
Todas
|
Tim Schenken
|
2–11
|
Ecurie Evergreen
|
Brabham-Ford
|
BT33
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Chris Craft
|
10–11
|
Scribante Lucky Strike Racing
|
Brabham-Ford
|
BT33
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Dave Charlton
|
1
|
Yardley Team BRM
|
BRM
|
P160 P153
|
BRM P142 3.0 V12
|
F
|
Pedro Rodríguez
|
1–5
|
Jo Siffert
|
Todas
|
Howden Ganley
|
Todas
|
Vic Elford
|
7
|
Helmut Marko
|
8–11
|
Peter Gethin
|
8–11
|
George Eaton
|
10
|
John Cannon
|
11
|
Équipe Matra Sports
|
Matra
|
MS120B
|
Matra MS71 3.0 V12
|
G
|
Chris Amon
|
1–7, 9–11
|
Jean-Pierre Beltoise
|
2–6, 10–11
|
Brooke Bond Oxo - Rob Walker
Auto Motor und Sport Eifelland Team Surtees
Team Surtees
|
Surtees-Ford
|
TS9 TS7
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
John Surtees
|
Todas
|
Rolf Stommelen
|
1–10
|
Brian Redman
|
1
|
Derek Bell
|
6
|
Mike Hailwood
|
9, 11
|
Sam Posey
|
11
|
Gijs van Lennep
|
11
|
Frank Williams Racing Cars
|
March-Ford
|
701 711
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Henri Pescarolo
|
Todas
|
Max Jean
|
5
|
Ecurie Bonnier
|
McLaren-Ford
|
M7C
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Jo Bonnier
|
1, 7–9, 11
|
Helmut Marko
|
7
|
Team Gunston
|
March-Ford
|
701
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
John Love
|
1
|
| Brabham-Ford
|
BT26A
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
Jackie Pretorius
|
1
|
Gene Mason Racing
|
March-Ford
|
711
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
Skip Barber
|
3–4, 10–11
|
Stichting Autoraces Nederland
|
Surtees-Ford
|
TS7
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
Gijs van Lennep
|
4
|
Jo Siffert Automobiles
|
March-Ford
|
701
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
François Mazet
|
5
|
Clarke-Mordaunt-Guthrie Racing
|
March-Ford
|
711
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
Mike Beuttler
|
6–9
|
Shell Arnold Team
|
March-Ford
|
701
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Jean-Pierre Jarier
|
9
|
Jolly Club of Switzerland
|
Bellasi-Ford
|
F1 70
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
G
|
Silvio Moser
|
9
|
Pete Lovely Volkswagen Inc.
|
Lotus-Ford
|
69 Special
|
Ford Cosworth DFV 3.0 V8
|
F
|
Pete Lovely
|
10–11
|
Resultados
Grandes Prêmios
Classificação de construtores
Classificação de pilotos
|
|
| Cor |
Resultado
|
| Ouro |
Vencedor
|
| Prata |
2.º lugar
|
| Bronze |
3.º lugar
|
| Verde |
Terminou, nos pontos
|
| Azul |
Terminou, sem pontos
|
| Púrpura |
Ret – Retirou-se
|
| Vermelho |
NQ – Não qualificado
|
| Preto |
DSQ – Desqualificado
|
| Branco
|
NL – Não largou
|
| C – Corrida cancelada
|
| Azul claro
|
AT – Apenas Treino
|
| PT – Piloto de teste
|
| Sem cor
|
NP – Não participou
|
| Les – Lesionado
|
| EX – Excluído
|
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
|
Em negrito indica pole position e em itálico indica volta mais rápida.
Ver também
Referências