Coloni FC188
| Coloni FC188/FC188B | ||||
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| Visão geral | ||||
| Produção | 1988-1989 | |||
| Fabricante | Coloni | |||
| Modelo | ||||
| Carroceria | Monoposto de corrida | |||
| Designer | Roberto Ori | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | Ford Cosworth DFZ V8 Ford Cosworth DFR V8 | |||
| Transmissão | Coloni/Hewland 6 velocidades | |||
| Dimensões | ||||
| Peso | 500 kg | |||
| Cronologia | ||||
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O FC188/FC188B é o modelo da Coloni da temporada de 1988 e parte da de 1989 da F-1. Condutores: Gabriele Tarquini, Roberto Moreno, Pierre-Henri Raphanel e Enrico Bertaggia. http://b.f1-facts.com/ul/a/4218
(legenda)
| Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BRA | SMR | MON | MEX | CAN | USE | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | |||||||||
| 1988 | FC188 | Ford Cosworth DFZ V8 |
G | 31 | Ret | Ret | Ret | 14 | 8 | NPQ | NPQ | NPQ | NPQ | 13 | NC | 0 | NC (14º) | |||||||
| FC188B | NQ | 11 | NPQ | NPQ | NQ | |||||||||||||||||||
| BRA | SMR | MON | MEX | EUA | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | ESP | JAP | AUS | |||||||||
| 1989 | FC188B | Ford Cosworth DFR V8 |
P | 31 | NQ | NQ | Ret | NQ | NQ | 01 | NC (18º) | |||||||||||||
| 32 | NPQ | NPQ | Ret | NPQ | NPQ | |||||||||||||||||||
↑1 Do GP do Canadá até a Austrália utilizou o chassi C3. A partir do GP da Bélgica até a última prova do campeonato, Enrico Bertaggia substituiu Pierre-Henri Raphanel.
Referências
- ↑ «Coloni FC188» (em inglês). STATS F1
- ↑ «Coloni FC188C» (em inglês). STATS F1


