Lancia Augusta
| Lancia Augusta | ||||
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.JPG) Lancia Augusta 1934 | ||||
| Visão geral | ||||
| Produção | 1933–1936 17.217 veículos | |||
| Fabricante | Lancia | |||
| Modelo | ||||
| Carroceria | Sedã de 4 portas Conversível de 2 portas | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 1.196 cc Lancia V4 | |||
| Transmissão | Manual de 4 velocidades | |||
| Layout | Motor dianteiro, tração traseira | |||
| Dimensões | ||||
| Entre-eixos | 265 cm | |||
| Peso | 850 kg | |||
| Cronologia | ||||
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O Lancia Augusta é um automóvel de passeio produzido pela fabricante italiana Lancia entre 1933 e 1936. Sua estreia ocorreu no Salão do Automóvel de Paris de 1932.[1] O carro era equipado com um motor Lancia V4 de 1.196 cc.
Durante a década de 1920, a Lancia era conhecida por produzir carros esportivos e sedãs de médio porte: o menor Augusta representou um rompimento com essa tradição e contribuiu para um crescimento significativo nas vendas da Lancia durante a década de 1930. No entanto, em termos de volume de vendas, o Augusta foi superado pelo 508 Ballila, da Fiat, com preço muito mais agressivo.
Referências
- ↑ Farinelli, Aldo (6 de outubro de 1932). «Le nuove creazioni dell'industria italiana al XXVI Salon di Parigi». La Stampa. p. 4