Lancia Appia
| Lancia Appia | ||||
|---|---|---|---|---|
 Lancia Appia Berlina | ||||
| Visão geral | ||||
| Produção | 1953–1963 | |||
| Fabricante | Lancia | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Segmento C | |||
| Carroceria | Sedã de 4 portas Sedã de 2 portas (Vignale) Cupê de 2 portas (Pininfarina) Cupê de 2 portas (Zagato) Conversível de 2 portas (Vignale) Perua de 3 portas (Viotti) | |||
| Designer | Pininfarina (Coupé) Giovanni Michelotti na Vignale (Convertibile e Lusso)[1] Zagato (Appia Zagato) | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 1.1 L Lancia V4 (gasolina) | |||
| Transmissão | Manual de 4 velocidades | |||
| Layout | Motor dianteiro, tração traseira | |||
| Modelos relacionados | Lancia Aurelia | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 3.865 mm 4.010 mm (S. 2) 4.020 mm (S. 3) | |||
| Entre-eixos | 2.480 mm (S. 1) 2.510 mm (S. 2, S. 3) | |||
| Largura | 1.420 mm 1.485 mm (S. 2) 1.390 mm (S. 3) | |||
| Altura | 1.422 mm 1.405 mm (S. 2) 1.450 mm (S. 3) | |||
| Peso | 820–920 kg | |||
| Cronologia | ||||
|
| ||||
O Lancia Appia é um automóvel de passeio lançado em 1953 pela fabricante italiana Lancia como substituto do Ardea e que permaneceu em produção por dez anos. O Appia foi o último de uma longa linha de carros de produção da Lancia, que remonta ao Lancia Lambda (lançado em 1922), a utilizar suspensão dianteira com pilar deslizante.[2] Todas as três séries produzidas tinham um motor Lancia V4 de 1089 cc.
Além do sedã de 4 portas, foram produzidos diversos Appias com carrocerias especiais, incluindo um cupê da Pininfarina, um conversível e um sedã de duas portas da Vignale e um GT com carroceria de alumínio da Zagato, além de variantes de veículos comerciais leves. No total, foram produzidos 107.000 Appias: 98.000 sedãs, 3.863 veículos comerciais e 5.161 chassis fornecidos a encarroçadoras.
Referências
- ↑ «Registro Vignale». vignale.org. Cópia arquivada em 9 de outubro de 2013
- ↑ Setright, L. J. K. (1976). «Overdrive». In: Ian Ward. Anatomy of the Motor Car. [S.l.]: Orbis. p. 159. ISBN 0-85613-230-6