AEG C.VII

C.VIII
Descrição
Tipo / Missão	Reconhecimento aéreo
País de origem	Alemanha
Fabricante	Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft – AEG
Período de produção	1916-1917?
Quantidade produzida	2[1]
Desenvolvido de	AEG C.IV
Primeiro voo em	dezembro de 1916 (109 anos)[1]
Aposentado em	Não entrou em produção
Tripulação	2
Especificações Dimensões Comprimento 6,2 m (20,3 ft) Envergadura 11,1 m (36,4 ft) Peso(s) Peso vazio 758 kg (1 670 lb) Peso carregado 1 118 kg (2 460 lb) Propulsão Motor(es) 1 x motor a pistão em linha de 6 cilindros refrigerado a água Mercedes D.III Potência (por motor) 160 hp (119 kW) Performance Velocidade máxima 165 km/h (89,1 kn) Razão de subida 4,7 m/s Armamentos Metralhadoras / Canhões 1 x metralhadora de tiro frontal LMG 08/15 de 7,92 mm (0,312 in) 1 x metralhadora Parabellum MG 14 de 7,92 mm (0,312 in) na traseira, no reparo em anel do observador
Notas
Tempo para altitude: 1 000 m (3 280 ft) em 4 minutos Dados de: German Aircraft of the First World War[1] Aviso

O AEG C.VII foram dois protótipos com dois lugares, um biplano para reconhecimento aéreo da Primeira Guerra Mundial. Ele foi um desenvolvimento direto do AEG C.IV, mas que não entrou em produção. O C.VII foi testado com duas configurações diferentes de asas, um com asas ligeiramente cônicas e o outro com asas superiores enflechadas.^[1]

Desenvolvimento relacionado

• AEG C.IV

Lista relacionada

• Lista de aviões (A-B) - AEG

Referências

• Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7