AEG C.V

AEG C.V
Descrição
Tipo / Missão	Reconhecimento aéreo
País de origem	Alemanha
Fabricante	AEG
Período de produção	1916
Quantidade produzida	1[1]
Desenvolvido de	AEG C.IV
Primeiro voo em	fevereiro de 1916 (110 anos)
Aposentado em	Cancelado
Tripulação	2, piloto e observador
Especificações Dimensões Comprimento 7,6 m (24,9 ft) Envergadura 13,2 m (43,3 ft) Área das asas 41,5 m² (447 ft²) Alongamento 4.2 Peso(s) Peso vazio 900 kg (1 980 lb) Peso carregado 1 432 kg (3 160 lb) Propulsão Motor(es) 1 x motor a pistão em linha Mercedes D.IV de oito cilindros refrigerado a água Potência (por motor) 220 hp (164 kW) Performance Velocidade máxima 165 km/h (89,1 kn) Razão de subida 3,333 m/s Armamentos Metralhadoras / Canhões 1 x metralhadora de tiro frontal LMG 08/15 de 7,92 mm (0,312 in) 1 x metralhadora Parabellum MG 14 de 7,92 mm (0,312 in) no cockpit do observador
Notas
Dados de: German Aircraft of the First World War[1] Aviso

O AEG C.V foi um protótipo de avião biposto biplano de reconhecimento aéreo da Primeira Guerra Mundial. Designado para utilizar um motor mais potente que os modelos anteriores da série C da AEG. Os resultados dos testes com o protótipo foram desapontadores e o projeto foi cancelado.^[1]

• Lista de aviões (A-B) - AEG

Desenvolvimento relacionado

• AEG C.IV

Aeronave de comparável missão, configuração e era

• Albatros C.V

Referências

• Kroschel, Günter; Stützer, Helmut: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18, Wilhelmshaven 1977
• Munson, Kenneth: Bomber 1914–19, Zürich 1968, Nr. 20
• Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18, München 1959
• Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7