AEG C.IV

C.VI
Um AEG C.IV em 1916.
Descrição
Tipo / Missão	Aeronave de reconhecimento
País de origem	Alemanha
Fabricante	Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft - AEG
Período de produção	1916-1917
Quantidade produzida	+170
Introduzido em	1916
Tripulação	2
Especificações Dimensões Comprimento 7,15 m (23,5 ft) Envergadura 13,46 m (44,2 ft) Altura 3,35 m (11,0 ft) Área das asas 39 m² (420 ft²) Alongamento 4.6 Peso(s) Peso vazio 800 kg (1 760 lb) Peso carregado 1 120 kg (2 470 lb) Propulsão Motor(es) 1 x motor a pistão de seis cilindros em linha refrigerado a água Mercedes D.III Potência (por motor) 160 hp (119 kW) Performance Velocidade máxima 158 km/h (85,3 kn) Alcance (MTOW) 450 km (280 mi) Autonomia 4 h(s) Teto máximo 5 000 m (16 400 ft) Razão de subida 2.78 m/s Armamentos Metralhadoras / Canhões 1 x metralhadora LMG 08/15 "Spandau" de 7,92 mm (0,312 in) 1 x metralhadora MG 14 de 7,92 mm (0,312 in) no cockpit traseiro Bombas Até 100 kg (220 lb) de bombas
Notas
Dados de: German Aircraft of First World War[1] e Aviastar.com[2] Aviso

O AEG C.IV foi um avião de reconhecimento biplano, monomotor alemão de dois lugares, utilizado pela Luftstreitkräfte na Primeira Guerra Mundial, a partir de 1916. Ele era baseado no C.II mas incluía uma metralhadora de 7,92 mm "Spandau" voltada para a frente sobre as asas superiores.

Além das missões de reconhecimento, o C.IV foi usado como "escolta de bombardeiro", apesar de ter demonstrado ter potência inadequada para essa função. Apesar disso, o C.IV foi o mais bem sucedido avião de reconhecimento das séries B e C da AEG durante a Primeira Guerra Mundial, com mais de 400 construídos, e permanecendo em serviço até o fim da Guerra.^[1]

Uma variante, o C.IV.N foi designado especificamente como protótipo de bombardeiro noturno em 1917, utilizando um motor Benz Bz.III usado em outros modelos da série C e uma envergadura maior. Outra variante, o C.IVa, utilizava um motor Argus As III de 180 hp.^[1]

•  Bulgária
• Império Alemão
•  Polónia (64 aviões operados depois da Guerra)
•  Turquia

Desenvolvimento relacionado

• AEG C.II
• AEG J.I

Referências

• Kroschel, Günter; Stützer, Helmut: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18, Wilhelmshaven 1977
• Munson, Kenneth: Bomber 1914–19, Zürich 1968, Nr. 20
• Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18, München 1959
• Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7

• AEG C.IV (em inglês)
• AEG C IV 1916 (em inglês)
• British soldiers posing with a wrecked Ottoman AEG C.IV reconnaissance plane. Palestine. WW1. Circa 1917-1918 (em inglês)
• AEG C IV (em inglês)