Terminal Jardim Ângela

Terminal Jardim Ângela
Terminal Jardim Ângela
Vista do Terminal Jardim Ângela a partir da Estrada do M'Boi Mirim
Uso atual Terminal de ônibus urbano
Proprietário SPTrans
Administração SPS Vivacidade[1] (desde 2022)
Linhas 7 (sendo 1 de passagem)[nota 1]
Plataformas 3
Área ~ 6.200 m²[carece de fontes?]
Movimento 32 mil/dia[2]
Serviços Acesso à deficiente físico Banheiro Caixa Eletrônico Bicicletário
Informações históricas
Inauguração 30 de junho de 2003 (22 anos)
Localização
Coordenadas 23° 41' 26.3" S 46° 46' 26.5" O
Endereço Estrada do M'Boi Mirim, 4901 - Jardim Ângela[3]
Município São Paulo
País Brasil

O Terminal Jardim Ângela é um terminal de ônibus urbano localizado na Zona Sul da cidade de São Paulo, no distrito homônimo.

A construção do equipamento remonta à década de 1990, período em que a região do Jardim Ângela apresentava um crescimento populacional acentuado. Nessa época, o distrito já enfrentava dificuldades logísticas no transporte público, com a Estrada do M'Boi Mirim — principal via de acesso à região — concentrando um tráfego cada vez mais intenso. Diante da crescente demanda, o bairro foi incluído no planejamento da nova rede estrutural da SPTrans, que previa a reorganização das linhas de ônibus através da implantação de novos corredores e terminais urbanos pela cidade, dando origem ao Sistema Interligado.[4]

Inaugurado em 30 de junho de 2003 pela então prefeita Marta Suplicy, o Jardim Ângela foi a segunda estação de ônibus a ser entregue após a implantação do Sistema Interligado da SPTrans (logo após o Parelheiros). O equipamento foi entregue sob um custo total de mais de doze milhões de reais na época de sua inauguração.[nota 2] O terminal é o ponto inicial do corredor Jardim Ângela-Guarapiranga-Santo Amaro, com linhas que interligam a região à Pinheiros, Itaim Bibi, Campo Limpo e arredores.

Em 2022, o terminal foi concedido à iniciativa privada e passou a ser administrado pelo consórcio SPS Vivacidade, controlado pela SPE São Paulo Sul S.A. O consórcio realizou obras de requalificação no local, concluídas em outubro de 2024.[5] Estima-se que o equipamento atenda 32 mil usuários diariamente.[2]

Galeria

Notas e referências

Notas

  1. Número correspondente às linhas diurnas. Além destas, o terminal conta com 7 linhas que integram o sistema Noturno (Rede de Ônibus da Madrugada)
  2. Conforme informava na placa de inauguração original do terminal, as instalações do Jardim Ângela custaram R$ 12.182.227,30.

Referências

Ligações externas