Terminal A.E. Carvalho

Terminal A. E. Carvalho
Totem de identificação do Terminal A. E. Carvalho visto a partir da Avenida Águia de Haia.
Uso atual	Terminal de ônibus urbano
Proprietário	SPTrans
Administração	CS Mobileste (desde 2025)[1]
Linhas	14 (sendo 1 de passagem)[nota 1]
Plataformas	3
Área	11.700 m²[2]
Serviços
Informações históricas
Inauguração	15 de outubro de 1985 (40 anos)
Projeto arquitetônico	Empresa Municipal de Urbanização de São Paulo (Emurb)[3]
Localização
Endereço	Avenida Imperador, 1401 - Cidade A. E. Carvalho
Município	São Paulo
País	Brasil

O Terminal A. E. Carvalho é um terminal de ônibus urbano localizado na Zona Leste de São Paulo, no bairro Cidade Antônio Estevão de Carvalho, no distrito de Itaquera. Entregue na época da antiga Companhia Municipal de Transportes Coletivos - CMTC, atualmente é administrado pelo consórcio CS Mobileste, sob supervisão da SPTrans.^[1]

Durante a elaboração do Plano Sistran no final dos anos 1970, surgiu a necessidade de implantação de uma nova garagem no entorno da Avenida São Miguel. O local escolhido pela Companhia Municipal de Transportes Coletivos (CMTC) foi uma área de 57.138 m² localizada no cruzamento da Avenida Águia e Haia e Estrada de Mogi das Cruzes. Essa área foi desapropriada através do Decreto Municipal 14.657 de 15 de agosto de 1977, sancionado pelo prefeito Olavo Setubal.^[4] As obras da Garagem São Miguel foram iniciadas apenas em meados de 1979^[5] e acabaram paralisadas pouco tempo depois. Para retomar as obras, a CMTC negociava em novembro de 1981 um financiamento de 343 milhões de cruzeiros junto ao Banco Nossa Caixa.^[6]

A Garagem São Miguel foi finalmente inaugurada em 27 de dezembro de 1985, dois meses depois do terminal adjacente.^[7][5] Atualmente, essa garagem pertence à Viação Metrópole Paulista.

Por volta de 1984 surgiu o plano de implantação de um terminal de ônibus ao lado da Garagem São Miguel. O terminal era parte do Plano Municipal de Transporte e Tráfego (PMTT), elaborado pela gestão Mário Covas.^[3] Suas obras foram iniciadas em abril de 1984, durante as quais recebeu o nome informal de Terminal Água de Haia,^[5] sendo inaugurado em 15 de outubro de 1985 pelo então prefeito Mário Covas, em cerimônia que também marcou a entrega do Terminal Aricanduva.^[8] A implantação do terminal, localizado no cruzamento da Avenida Águia de Haia com a Estrada do Imperador, tornou essa região um novo sub-centro regional, atraindo a implantação de novos equipamentos públicos para seu entorno como a Central de Abastecimento Leste (1995)^[9] e do Centro Tecnológico da Zona Leste (2002).^[10] Em 2003, o terminal passou por obras de remodelação dentro do projeto São Paulo Interligado.^[11]

O terminal conta hoje com 21 linhas, das quais 7 operam no período noturno. O equipamento atende moradores de bairros como Ermelino Matarazzo, Parque Boturussu, Vila Cisper, Jardim São Carlos, entre outros, permitindo integrações com linhas que seguem em direção ao centro da capital, como Parque Dom Pedro II e Estação da Luz, ou a estações da Linha 3–Vermelha do Metrô de São Paulo, como Artur Alvim e Patriarca. Dessa forma, o terminal se consolida como um importante ponto estratégico da SPTrans na região.^[12]

Em 2025, a administração do terminal foi transferida à iniciativa privada, por meio do consórcio CS Mobileste. A nova gestora será responsável pela manutenção do equipamento, promovendo melhorias nos serviços de acessibilidade, limpeza, entre outros.^[1]

Antônio Estêvão de Carvalho (1885-1949) foi um empresário e banqueiro. Sua empresa, Casa Bancária Predial e Fiadora A. E. Carvalho e Companhia, foi a responsável por lotear grandes glebas na Zona Leste da capital paulista. Após sua morte, um dos empreendimentos foi batizado Cidade Antônio Estêvão de Carvalho.^[13] A CMTC decidiu batizar oficialmente o novo terminal de A.E. Carvalho quatro dias antes de sua entrega, em 11 de outubro de 1985.^[14]

Notas e referências

Notas

Referências