Estação Utinga (Santo André)
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| Uso atual | Estação de trens metropolitanos | |||||||||||||||||||||
| Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
| Administração | RFFSA (1971–1984) CBTU STU/SP (1984–1994) CPTM (1994–atualidade) | |||||||||||||||||||||
| Linhas | ||||||||||||||||||||||
| Código | SP-2081 | |||||||||||||||||||||
| Sigla | UTG | |||||||||||||||||||||
| Posição | Superfície | |||||||||||||||||||||
| Níveis | 2 | |||||||||||||||||||||
| Plataformas | Laterais (2) | |||||||||||||||||||||
| Vias | Três | |||||||||||||||||||||
| Altitude | 739 m acima do nível do mar | |||||||||||||||||||||
| Movimento em 2016 |
Média de 11,2 mil passageiros por dia | |||||||||||||||||||||
| Zona tarifária | Única (R$ 5,40)[1] | |||||||||||||||||||||
| Serviços | ||||||||||||||||||||||
| Conexões | ||||||||||||||||||||||
| Site | Linhas da CPTM | |||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 1 de agosto de 1933 | |||||||||||||||||||||
| Fechamento | Data desconhecida | |||||||||||||||||||||
| Reinauguração | Meados de 1960 | |||||||||||||||||||||
| Projeto arquitetônico | Rede Ferroviária Federal | |||||||||||||||||||||
| Intervenções plásticas | Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Endereço | Av. da Paz, s/n - Utinga | |||||||||||||||||||||
| CEP | SP, 09080-607 | |||||||||||||||||||||
| Município | Santo André | |||||||||||||||||||||
| País | Brasil | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A Estação Utinga é uma estação ferroviária, pertencente à Linha 10–Turquesa da CPTM, localizada no bairro Utinga, no município de Santo André.
História
Em abril de 1932 a São Paulo Railway anunciou a construção da estação Utinga, para atender ao distrito homônimo de Santo André. Em 1 de agosto de 1933 a estação era inaugurada. Em 1960 um novo prédio foi construído para atender a crescente demanda.[2][3]
A estação Utinga foi transferida da gestão federal (CBTU) para a estadual (CPTM) em 1 de junho de 1994.[4] No ano 2000 um pequeno grupo (composto em sua maioria por ciganos) invadiu um terreno localizado ao lado da estação, dando origem a Favela Utinga. Com o passar dos anos, o número de assaltos e arrastões nos arredores, dentro da estação e trens disparou (com os seus perpetradores buscando refúgio nos becos da favela).[5][6][7]
Projetos
Em 11 de maio de 2005 o consórcio de empresas Maubertec/Herjack foi contratado pela CPTM por R$ 845.974,00 (com aditivos o valor final do contrato foi de R$ 888.036,85) para elaborar projetos de reconstrução das estações Moóca, Ipiranga, Utinga e Prefeito Saladino. Em 29 de março de 2008, os projetos foram entregues. A CPTM os inscreveu no PAC, sendo contemplada na fase de pré-seleção. Com a crise econômica de 2014, diversos financiamentos do PAC foram cancelados, incluindo o de reconstrução das estações Moóca, Ipiranga, Utinga e Prefeito Saladino.[8][9][10]
Toponímia
Utinga vem da língua tupi e significa "água branca", através da junção dos termos 'y ("água") e ting ("branco").[11]
Tabela
| Sigla | Estação | Inauguração | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| UTG | Utinga | 1 de agosto de 1933 | Bilhete Único da SPTrans | Laterais | Superfície | Estação construída pela SPR Reconstruida pela RFFSA |
Diagrama da estação
| Diagrama da Estação Utinga | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Legenda Plataforma
Linhas | |||||||||||||||||||||
Funcionamento da linha
| Linha | Terminais | Estações | Principais destinos | Duração das viagens (min) | Intervalo entre trens (min) | Funcionamento da estação |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 Turquesa |
Palmeiras-Barra Funda ↔ Rio Grande da Serra | 15 | São Paulo, São Caetano do Sul, Santo André, Mauá, Ribeirão Pires, Rio Grande da Serra | 55 | 5 | Diariamente, das 4h00 às 0h00; Sábados, das 4h00 à 1h00 de domingo |
| Precedido por São Caetano do Sul - Prefeito Walter Braido Distância: 3.373 metros |
Linha 10–Turquesa da CPTM Utinga |
Sucedido por Prefeito Saladino Distância: 1.430 metros |
| Precedido por São Caetano Linha-troco |
Estrada de Ferro Santos-Jundiaí da SPR Utinga |
Sucedido por São Bernardo Linha-troco |
Referências
- ↑ Arcoverde, Léo; Rodrigues, Rodrigo (29 de dezembro de 2025). «Gestão Tarcísio autoriza reajuste das passagens de metrô e trens de R$ 5,20 para 5,40 a partir de 6 de janeiro em SP». G1. Consultado em 31 de janeiro de 2026
- ↑ «Nova estação suburbana na S. Paulo Railway:Utinga ficará entre São Caetano e São Bernardo». Folha da Noite, Ano XII, edição 3441, página 15. 5 de abril de 1932. Consultado em 6 de março de 2019
- ↑ Ralph Mennucci Giesbrecht (2001). «Utinga». Consultado em 6 de março de 2019
- ↑ CBTU (1994). «Introdução» (PDF). Relatório de Administração, página 37. Consultado em 6 de março de 2019
- ↑ Ana Macchi (4 de setembro de 2000). «Comunidade cigana cresce em terreno em Santo André». Diário do Grande ABC. Consultado em 6 de março de 2019
- ↑ «Cresce número de arrastões na estação de trem de Utinga». ABCD Maior. 6 de julho de 2018. Consultado em 6 de março de 2019
- ↑ André Azeredo (4 de julho de 2018). «Arrastões nos trens da CPTM assustam usuários e funcionários em Santo André». G1-SP. Consultado em 6 de março de 2019
- ↑ CPTM (21 de maio de 2005). «EXTRATO DE CONTRATO-CN 829240201105» (PDF). Diário Oficial do estado de São Paulo. Consultado em 6 de março de 2019
- ↑ «Estações Mooca, Ipiranga, Utinga e Prefeito Saladino da Linha D Lote 6 – CPTM». Maubertec. 2008. Consultado em 6 de março de 2019
- ↑ Fabio Leite (6 de março de 2017). «CPTM adia para 2020 entrega de acessibilidade em todas as estações:Companhia alega falta de repasses de verba do PAC e renova acordo com o Ministério Público prorrogando prazo em até seis anos». Estadão. Consultado em 6 de março de 2019
- ↑ issuu.com/churrasquim/docs/pequeno|PELIZZARO,Reinaldo Assis|Utinga|Pequeno Dicionário Indígena|Página 30|Edipel:2011|
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