Estação Lapa (Linha 7)
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| Uso atual | Estação de trens metropolitanos | |||||||||||||||||||||
| Proprietário | Governo do Estado de São Paulo | |||||||||||||||||||||
| Concessionária | TIC Trens (2025–atualidade) | |||||||||||||||||||||
| Administração | SPR (1899-1946) EFSJ (1948-1969) RFFSA (1975–1984) CBTU (1984–1994) CPTM (1994–2025) TIC Trens (2025-atualmente) | |||||||||||||||||||||
| Linha | ||||||||||||||||||||||
| Sigla | LPA | |||||||||||||||||||||
| Posição | Superfície | |||||||||||||||||||||
| Plataformas | Laterais | |||||||||||||||||||||
| Serviços | ||||||||||||||||||||||
| Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
| Inauguração | 20 de fevereiro de 1899 | |||||||||||||||||||||
| Reinauguração | Década de 1950 | |||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Localização | ||||||||||||||||||||||
| Endereço | Rua William Speers, s/n.º - Lapa | |||||||||||||||||||||
| Município | São Paulo | |||||||||||||||||||||
| País | Brasil | |||||||||||||||||||||
| Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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A Estação Lapa é uma estação ferroviária pertencente à Linha 7–Rubi, localizada no distrito da Lapa, Zona Oeste do município São Paulo.
História

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A estação Lapa foi inaugurada pela São Paulo Railway (SPR) em 20 de fevereiro de 1899. No ano de 1947 as linhas da SPR foram absorvidas pelo governo federal, que criou a Estrada de Ferro Santos-Jundiaí (EFSJ). A EFSJ logo em seguida iniciou a eletrificação das linhas e reconstruiu várias estações, entre elas a estação Lapa, nos anos 1950. Ainda nessa década foi construída a Estação Lapa da Estrada de Ferro Sorocabana, distante quinhentos metros da estação Lapa da EFSJ.
Após a decadência do sistema de trens de subúrbio, nas décadas de 1970 e 1980, a estação foi transferida em 1994 para a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), que anos depois iniciou uma pequena reforma na estação.
Em fevereiro de 2024, foi concedida para a concessionária TIC Trens, composta pelo Grupo Comporte e pela CRRC Corporation Ltd, com a concessão para operar a linha por trinta anos.[1] A transferência de operação foi concluída em 26 de novembro de 2025.[2]
Projetos
Devido à existência de duas estações Lapa (separadas por quinhentos metros e sem nenhuma integração), a CPTM elaborou um projeto de unificação dessas estações. Além da unificação, a estação deverá receber mais uma linha de trem, a 8–Diamante, e duas de metrô: 20–Rosa (Santa Marina/Prefeito Celso Daniel-Santo André) e 23–Magenta (Lapa–Dutra).[3][4]
Tabela
| Sigla | Estação | Inauguração | Integração | Plataformas | Posição | Notas |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LPA | Lapa | 20 de fevereiro de 1899 | Bilhete Único da SPTrans | Laterais | Superfície | Estação reconstruída pela SPR |
Referências
- ↑ «Concessionária TIC Trens assume operação da Linha 7-Rubi nesta quarta». G1. 26 de novembro de 2025. Consultado em 27 de novembro de 2025
- ↑ «TIC Trens assume oficialmente a Linha 7-Rubi a partir desta quarta-feira, 26 - Metrô CPTM». www.metrocptm.com.br. 26 de novembro de 2025. Consultado em 27 de novembro de 2025
- ↑ Renato Lobo (28 de setembro de 2011). «Governo quer construir nova estação Lapa para integração de linhas». Via Trólebus. Consultado em 3 de março de 2015
- ↑ Renato Lobo (14 de dezembro de 2013). «Futuras linhas do Metrô SP e CPTM: Linha 23 Magenta e o metroanel». Via Trólebus. Consultado em 3 de março de 2015
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