Volkswagen T-Cross

Volkswagen T-Cross
Volkswagen T-Cross 2023 fotografado na Alemanha
Visão geral
Fabricante	Volkswagen
Modelo
Classe	Crossover (B)
Carroceria	SUV de 5 portas
Ficha técnica
Transmissão	Automática de 6 velocidades
Modelos relacionados	Volkswagen Polo Volkswagen Tera Volkswagen Nivus Renault Captur Peugeot 2008 Nissan Kicks Honda HR-V Chevrolet Tracker Renault Duster Hyundai Creta Hyundai Tucson Jeep Renegade Ford EcoSport Toyota RAV4 Toyota Corolla Cross Toyota Yaris Cross
Dimensões
Comprimento	4 218 mm (166 in)[1]
Entre-eixos	2 651 mm (104 in)[1]
Largura	1 760 mm (69,3 in)[1]
Altura	1 571 mm (61,9 in) - 1 575 mm (62,0 in)[1]
Peso	1 259 kg (2 780 lb) - 1 305 kg (2 880 lb)[1]
Tanque	49 l (12,9 US-gal)[1]

O Volkswagen T-Cross é um SUV crossover compacto (segmento B) urbano produzido pela montadora alemã Volkswagen, baseado no Volkswagen Polo VI.^[2] Foi apresentado em 25 de outubro de 2018,^[3] e comercializado no Brasil a partir de 19 de abril de 2019. Assim como nos demais veículos SUVs da Volkswagen, seu nome começa com um "T" (T-Cross, T-Roc, Tiguan, Touareg, Tera).

Seus principais concorrentes são Renault Captur, Peugeot 2008, SEAT Arona, entre outros.

É baseado na plataforma MQB A04 que compartilha com o Polo, e a Volkswagen anuncia que mede 4,11 metros de comprimento. Esta plataforma impede tecnicamente que seja capaz de oferecer uma unidade all-wheel, por isso é uma unidade de duas rodas com jantes de 16 a 18 polegadas.

O T-Cross oferece um assento traseiro deslizante que varia o volume do porta-malas de 385 a 455 dm e, em seu painel herdado do Polo, ele recebe a tela "Active Info Display" para informações e entretenimento.

A parte dianteira do T-Cross destaca-se por sua altura. O design é carismático, com uma grade ampla e faróis de LED integrados e diferencia-se do desenho do modelo europeu, influência direta dos designers brasileiros no desenvolvimento de atributos exclusivos para a região.

Todas as versões do T-Cross serão equipadas com luz de condução diurna (DRL) em LED, integrada ao farol de neblina ou na própria carcaça do farol quando equipado com faróis full-LED.

Nas laterais, uma linha característica acentuada divide os espaços. Atrás, ela forma uma seção dos ombros impactante, e assinala na traseira um novo elemento de design da Volkswagen: a faixa de refletores estendida transversalmente na parte traseira e emoldurada por um painel preto.

Em 4 de abril de 2025, a Volkswagen apresentou oficialmente no Brasil o Volkswagen T-Cross Extreme 2025 durante a ExpoLondrina. A versão inédita do SUV mais vendido do país trouxe como destaque a primeira pintura fosca produzida em série no mercado nacional, na cor Cinza Oliver Fosco, limitada a 1.700 unidades. O modelo, posicionado como topo de linha da gama, recebeu elementos exclusivos como rodas de 17 polegadas escurecidas, detalhes em laranja no para-choque e no emblema lateral, além de badge na coluna C. No interior, conta com bancos com costura laranja, painel digital de 10 polegadas e central multimídia VW Play Connect. ^[4]

No Brasil, o modelo ficou conhecido junto ao Volkswagen Nivus por ser alvo de furtos do emblema frontal, que possui a logomarca da Volkswagen e o sensor de velocidade adaptativo, ou ACC (do inglês, Adaptive Cruise Control). A peça de alto valor era facilmente retirável, sem necessidade de ferramentas especializadas, sendo sua retirada causa de prejuízos acima de dez mil reais.^[5] A vulnerabilidade foi corrigida na versão 2025 do modelo.^[6]

Referências

• Página oficial (Brasil)