Volkswagen Virtus

Volkswagen Virtus
Visão geral
Nomes alternativos	Volkswagen Polo Sedan (África do Sul)[1] Volkswagen Lavida XR (China)[2] Škoda Slavia (Índia)
Produção	2018 – presente (Brasil) 2020 – dezembro 2023 (GTS) 2022 – presente (Índia) 2023 – presente (China)
Fabricante	Volkswagen
Montagem	Brasil: São Bernardo do Campo, São José dos Pinhais (Volkswagen Brasil)  Índia: Chakan (Škoda VW India)  China: Yizheng (SAIC-VW)[3]
Modelo
Classe	Segmento C Sedan compacto premium
Carroceria	Sedan de 5 portas
Designer	João Sammarco
Ficha técnica
Motor	1.6 16v MSI 1.0 12V TSI 1.4 16V TSI
Transmissão	Manual de 5 velocidades Automática de 6 velocidades
Layout	Motor dianteiro, tração dianteira
Modelos relacionados	Volkswagen Polo Renault Symbol Chevrolet Cobalt Fiat Cronos Hyundai Elantra Toyota Yaris
Dimensões
Comprimento	4 482 mm (176 in)
Entre-eixos	2 651 mm (104 in)
Largura	1 751 mm (68,9 in)
Altura	1 472 mm (58,0 in)
Peso	1 134 kg (2 500 lb)
Cronologia
Volkswagen Polo Sedan Volkswagen Voyage Volkswagen Virtus Exclusive (GTS)

O Volkswagen Virtus é um sedan premium fabricado pela Volkswagen. É derivado do Volkswagen Polo.

Em Janeiro de 2018 a VW passou a oferecer o Virtus em seu portfólio de modelos do Brasil.^[4] Passou por um facelift e nova versão no ano de 2023, encerrando o ciclo de 5 anos com a Versão 1, a nova versão foi chamada de Novo Virtus.^[5]

Um automóvel completamente novo, já pertencente a plataforma MQB, que deu origem a nova geração do Polo e do Jetta e da T-Cross (SUV).

Versões e Motorizações

O Virtus possui as seguintes versões de acabamento:

MSI - Intermediária com motor EA 211 1.6 16V de 117 cv com etanol. Esta versão pode vir com transmissão manual de 5 marchas ou automática sequencial de 6 marchas. Essa versão foi descontinuada a partir do modelo 2023.

Comfortline - Intermediária de luxo, equipada com motor EA 211 1.0 12V Turbo (TSI). A versão rende 128 cv com etanol e vem equipada somente com transmissão automática sequencial de 6 marchas.

Highline - Versão de luxo, equipada com motor EA 211 1.0 12V Turbo (TSI). A versão rende 128 cv com etanol e vem equipada somente com transmissão automática sequencial de 6 marchas.

GTS - Versão esportiva, equipada com motor 1.4 16V Turbo (TSI). A versão rende 150 cv e vem equipada somente com transmissão automática sequencial de 6 marchas. Versão descontinuada em detrimento da Exclusive em 2023, com o lançamento do Novo Virtus.

Exclusive - Versão com melhor acabamento, mirando clientes do Jetta 1.4 que não é mais vendido no Brasil, herda o motor 1.4 16V Turbo (TSI). Versão rende 150 cv em alcool e gasolina, vindo equipada com transmissão automática sequencial (AISIN 170).^[5]

Tecnologias e Equipamentos

Todas das versões do Virtus já vem de série com direção elétrica, ar condicionado, travas, vidros e retrovisores elétricos, além de Freios ABS, 4 air-bags, controle de tração e estabilidade.

A partir da versão Comfortline, como opcional, o carro pode vir com chave presencial e partida por botão.

A versão Highline pode vir equipada com painel digital "Info Active Display".

As versões Comfortline e Highline vem equipadas com volante multifuncional e borboletas para a troca de marchas, além dos freios a disco nas quatro rodas.

Versão GTS

Desde 2020, o Virtus conta com a versão GTS, uma alusão aos esportivos dos anos 80, Gol e Passat GTS.

O modelo difere dos outros com mudanças estéticas como rodas exclusivas, uma faixa que acompanha toda a dianteira do carro, passando pelos faróis. Mecanicamente, o Virtus GTS usa o mesmo motor do Jetta, o 250 TSI, 1.4 16V que rende 150 cv de potência com etanol. Em 2021 o Volkswagen Virtus GTS Será desencadeado Por Um Fiat 500 (2007), Opel Corsa (6ª geração), DS 3 Crossback, Peugeot 2008 (Segunda geração), Citroën C4 Cactus, Ram 1500 (DT), Jeep Gladiator (JT), Fiat Argo Trekking, Citroën C4/Progetto CC24, Fiat Egea Sedan/Dodge Neon, Peugeot 208 (Segunda geração) Opel Astra L e Opel Mokka B. Em 2023, com o lançamento do Novo Virtus, a versão GTS foi descontinuada, dando lugar a versão Exclusive.

Segurança

• Avaliado pelo Latin NCap, o modelo entra para a galeria dos modelos mais seguros do mundo e do Brasil, ostentando 5 estrelas na proteção de adultos e crianças.

O Volkswagen Virtus recebeu um facelift para a linha 2023, recebendo a dianteira redesenhada, diferenciando-o de seu respectivo hatch, o Polo.

O sedã recebeu faróis Full-Led, assim como seu irmão Polo, os mesmos usados pelo Nivus até 2024. A traseira apenas recebeu faróis LED, sem alterar o formato original.

• Volkswagen Polo
• Volkswagen Gol

Referências

• Página oficial do Volkswagen Virtus