DS Automobiles

 Nota: Para outros significados, veja DS.

DS Automobiles
Logotipo da marca
Tipo	Empresa de capital fechado
Atividade	Indústria automobilística
Gênero	Marca premium do grupo Stellantis
Fundação	5 de fevereiro de 2009 (17 anos), como marca da Citroën 1 de junho de 2014 (11 anos), como marca independente
Sede	Paris, França
Produtos	Automóveis, carros de luxo, carros esportivos
Empresa-mãe	Stellantis
Divisões	DS Automobiles China
Valor de mercado	€500 mil.[1][2]
Website	dsautomobiles.fr (em francês)

DS Automobiles é uma marca francesa de carros de luxo premium, uma marca de propriedade da Stellantis. A marca independente DS foi criada em 2014, a partir da antiga submarca DS e linha inspirada em modelos de carros da Citroën fabricados desde 2009, embora tenha sido separada da Citroën na Ásia desde 2012.^[3][4][5][6]

Inicialmente criada em 2009 como uma divisão de alta gama da fabricante francesa Citroën e promovida em 2014 como uma quinta marca do Grupo PSA constituído pela Citroën, Peugeot, Opel e Vauxhall.^[7] DS é uma abreviatura de Different Spirit ou Distinctive Series (embora a referência ao histórico Citroën DS seja evidente (em Portugal, às vezes, é conhecido como boca de sapo), para funcionar em paralelo com seus carros tradicionais. O nome também é um jogo de palavras, já que em francês é pronunciado como a palavra déesse, que significa deusa. Desde 2014 (e desde 2012 na China),^[8] a marca Citroën foi retirada dos modelos da linha DS,^[9] e a DS continuou como uma marca premium autônoma desenvolvida a partir da Citroën. Seu nome deriva do antigo Citroën DS, também chamado de boca de sapo.

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  Simbolo da DS em um carro.
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  DS 4
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  DS 4
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  DS 7
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  DS 7
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  DS 9
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  DS 9
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  DS 5

• DS 3
• DS 3 Crossback
• DS 4
• DS 5
• DS 7
• DS 7 Crossback
• DS 9

• DS Divine
• DS X E-tense
• DS E-tense
• DS Wild Rubis
• DS Revolte

A DS Performance é o departamento de competições da DS Automobiles, que afirma ter sido criado para acelerar a transição de eletrificação da marca. Embora o departamento não participe diretamente no automobilismo, eatá envolvendo por meio de parceiros. Auxiliando-os no desenvolvimento tecnológico dos carros de Fórmula E e nas atividades de marketing relacionadas.^[10][11]

DS
Informações gerais
Nome completo	DS Virgin Racing (2015–2018) DS Techeetah (2019–2022) DS Penske (2022–2026)
Base	Versalhes, França
Categoria(s)	Fórmula E
Pilotos	7. Maximilian Günther[12] Taylor Barnard[12]
Motor	DS
Chassis	Formula E Gen3 Evo
Pneu	Hankook
Fórmula E
Estreia	ePrix de São Paulo de 2025
Corridas concluídas	137
Campeã de equipes	2 (2018–19 e 2019–20)
Campeã de pilotos	2 (2018–19 e 2019–20)
Vitórias	19
Pódios	54
Pontos	1.939
Pole Positions	23
Volta mais rápida	12
Última corrida	ePrix da Cidade do México de 2026
Posição no último campeonato (2024–25)	5° lugar (184 pontos)

Ver artigos principais: DS Virgin Racing, DS Techeetah, e DS Penske

A DS fez parceria com a equipe britânica Virgin Racing de Richard Branson para a fabricante fornecer trens de força para a equipe a partir da segunda temporada do Campeonato de Fórmula E da FIA.^[13] Com a equipe competindo sob o nome DS Virgin Racing até o final da temporada de 2017-18, quando a parceria foi encerrada após a Envision Energy se tornar proprietária majoritária da equipe no início do ano de 2018.^[14] A DS Virgin Racing terminou em terceiro lugar na temporada de 2015–16 e nos quarto e terceiro lugares nas temporadas de 2016–17 e de 2017–18, respectivamente.

Para a temporada de 2018–19, a DS passou a fazer parceria com a equipe chinesa Techeetah, que foi renomeada para DS Techeetah.^[15] Usando o trem de força DS E-Tense FE 19, a equipe venceu os Campeonatos de Pilotos e Equipes, com Jean-Eric Vergne se tornando o primeiro bicampeão de pilotos da Fórmula E.^[16][17] Este feito foi repetido na temporada seguinte, com António Félix da Costa sagrando-se campeão de pilotos e a DS Techeetah conquistando o título entre as equipes.^[18] No Campeonato Mundial de Fórmula E de 2020–21, a equipe terminou em terceiro lugar na classificação geral com 166 pontos. Após a parte chinesa, que operava a equipe, sofrer uma grave crise econômica no decorrer de 2021 e, apesar de sua propriedade permanecer sob a SECA e a China Media Capital, a DS Automobiles absorveu a gestão operacional da DS Techeetah, que foi registrada como uma equipe francesa, para a temporada de 2021–22, a última temporada que a DS tinha contrato de parceria com a Techeetah,^[19][20] com esta parceria terminando no final da temporada.^[21] A equipe ficou novamente em terceiro lugar no Campeonato de Equipes, mercado 266 pontos.

A DS fez uma parceria com a equipe estadunidense Dragon / Penske Autosport para criar a DS Penske para a temporada de 2022–23.^[22][23] Em sua primeira temporada como DS Penske, a equipe terminou em quinto lugar na classificação geral do Campeonato de Equipes.

(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)

Ano	Nome	Chassis	Trem de força	Pneus	N.°	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Pontos	Class.
2015–16	DS Virgin Racing Formula E Team	Spark SRT01-e	Virgin Racing Engineering DSV-01[nota 1]	M			PEQ	PUT	PDE	BNA	MEX	LBH	PAR	BER	LON									144	3°
					2	Sam Bird	7	2	Ret	1	6	6	6	11	7	Ret
					25	Jean-Éric Vergne	12	Ret	7	11	16	13†	2	5	3	8
2016–17	DS Virgin Racing	Spark SRT01-e	DS Virgin DSV-02	M			HKG	MAR	BNA	MEX	MON	PAR	BER		NIQ		MTR							190	4°
					2	Sam Bird	13	2	Ret	3	Ret	16	7	7	1	1	5	4
					37	José María López	Ret	10	10	6	Ret	2	4	5			Ret	3
						Alex Lynn									Ret	Ret
2017–18	DS Virgin Racing	Spark SRT01-e	DS Virgin DSV-03	M			HKG		MAR	SAN	MEX	PDE	ROM	PAR	BER	ZUR	NIQ							160	3°
					2	Sam Bird	1	5	3	5	Ret	3	1	3	7	2	9	10
					36	Alex Lynn	8	9	10	Ret	10	6	Ret	14	16	16	9	10
2018–19	DS Techeetah	Spark SRT05e	DS E-TENSE FE19	M			DAR	MAR	SAN	MEX	HKG	SNY	ROM	PAR	MON	BER	SUI	NIQ						222	1°
					25	Jean-Éric Vergne	2	5	Ret	13	13	1	14	6	1	3	1	15	7
					36	André Lotterer	5	6	13	5	14	4	2	2	7	Ret	14	17	Ret
2019–20	DS Techeetah	Spark SRT05e	DS E-TENSE FE20	M			DAR		SAN	MEX	MAR	BER		BER		BER								244	1º
					13	António Félix da Costa	14	10G	2	2	1	1G	1	4	2	Ret	9
					25	Jean-Éric Vergne	Ret	8	Ret	4	3	Ret	10	3G	1G	18	7
2020–21	DS Techeetah	Spark SRT05e	DS E-Tense FE20 DS E-Tense FE21	M			DAR		ROM		VAL		MON	PUE		NIO		LON		BER				166	3º
					13	António Félix da Costa	11	3	Ret	7	DSQ	22	1	6	Ret	12	3	8	Ret	7	Ret
					25	Jean-Éric Vergne	15	12	1	11	9	7	4	Ret	8	2	Ret	12	12	6G	11
2021–22	DS Techeetah	Spark SRT05e	DS E-Tense FE21	M			DAR		MEX	ROM		MON	BER		JAC	MAR	NIO		LON		SEU			266	3º
					13	António Félix da Costa	Ret	12	4	6	13	5	8	6	4	2	Ret	1	7	5	9	10
					25	Jean-Éric Vergne	8	6	3	4	2	3	2	9	2	4	18	Ret	14	Ret	6	6
2022–23	DS Penske	Formula E Gen3	DS E-Tense FE23	H			MEX	DAR		HAI	CCB	SPL	BER		MON	JAC		PRT	ROM		LON			163	5º
					1	Stoffel Vandoorne	10	11	20	8	7	6	Ret	8	9	4	9	12	11	8	11	5
					25	Jean-Éric Vergne	12	7	16	1	2	5	7	3	7	5	16	11	5	15	Ret	22
2023–24	DS Penske	Formula E Gen3	DS E-Tense FE23	H			MEX	DAR		HAI	CCB	SPL	BER		MON	JAC		PRT	ROM		LON			200	3°
					1	Stoffel Vandoorne	10	11	20	8	7	6	Ret	8	9	4	9	12	11	8	11	5
					25	Jean-Éric Vergne	12	7	16	1	2	5	7	3	7	5	16	11	5	15	Ret	22
2024–25	DS Penske	Formula E Gen3 Evo	DS E-Tense FE25	H			SPL	MEX	GID		MIA	MON		TOQ		XAN		JAC	BER		LON			184	5°
					7	Maximilian Günther	11	6	1	Ret	17	10	8	Ret	10	1	Ret	Ret	6	Ret	Ret	7
					25	Jean-Éric Vergne	9	5	6	7	12	12	6	8	6	2	5	15	Ret	3	5	15
2025–26	DS Penske	Formula E Gen3 Evo	DS E-Tense FE25	H			SPL	MEX	MIA	GID		MAD	BER		MON		SAN	XAN		TOQ		LON		0*	°*
					5	Taylor Barnard
					7	Maximilian Günther

Notas

* Temporada ainda em andamento.
† – Não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.
G – Volta mais rápida na fase de grupos da classificação.

• Citroën
• Grupo PSA
• Stellantis

Notas e referências

Notas

Referências

• Página Oficial da DS (em inglês)
• Página Oficial da DS (em português)