Nissan Kicks
O Kicks é um SUV compacto, produzido pela Nissan. Lançado no Brasil em 2016 com o objetivo de ser o carro dos Jogos Olímpicos Rio 2016, evento patrocinado pela Nissan. A primeira aparição do veículo ainda em forma conceitual ocorreu no Salão do Automóvel de São Paulo em 2014.[3]
Em 2021, a Nissan lançou a reestilização do Kicks. O parachoque tem grades mais longas e trapezoidais em relação ao antecessor e terá o inédito motor 1.3 turbo em parceria com a Renault[4]
O Kicks baseado na plataforma V estreou em São Paulo em 2016 com o código de chassis P15. O carro foi projetado em colaboração com a sede de design da Nissan em Atsugi, Japão, a Nissan Design America (NDA) em San Diego, Califórnia, e a Nissan Design America no Rio de Janeiro. O Kicks foi então gradualmente implantado na América Latina, então entrou nos Estados Unidos e Canadá em 2018 para substituir o Juke como oferta de crossover subcompacto em ambos os países.
O Kicks baseado na plataforma Dacia B0 foi introduzido na Índia em 22 de janeiro de 2019 com o código do chassi P16. A empresa afirma que o carro é construído na plataforma para reduzir os custos de produção. Como resultado, é ligeiramente maior do que o Kicks baseado na plataforma V e manteve a mesma distância entre eixos do Dacia Duster e do Renault Captur baseado na plataforma Dacia B0.
Concorrentes
O Nissan Kicks tem como concorrentes no Brasil o Renault Captur, Jeep Renegade, Honda HR-V, Ford EcoSport e Peugeot 2008.[5]
Mercado global (P15; 2016)
| Nissan Kicks (P15) | ||||
|---|---|---|---|---|
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| Visão geral | ||||
| Produção | 2016 - 2024 2018 - 2024 (Estados Unidos e Canadá) | |||
| Fabricante | Nissan | |||
| Montagem | Rio de Janeiro, Brasil Aguascalientes, México Guangzhou, China Miao Li, Taiwan Samut Prakan, Tailândia | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Utilitário Esportivo (SUV) | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 1.6 L HR16DE I4 1.5 L HR15DE I4 1.2 L HR12DE e-Power I3 | |||
| Plataforma | Plataforma Nissan V | |||
| Layout | motor dianteiro transversal, tração dianteira | |||
| Bateria | 1.57 kWh Panasonic lithium-ion (e-Power) | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 429 cm (169 in) | |||
| Entre-eixos | 261 cm (103 in) | |||
| Largura | 176 cm (69,3 in) | |||
| Altura | 158 cm (62,2 in) | |||
| Peso | 1 109 kg (2 440 lb) a 1 350 kg (2 980 lb) | |||
| Cronologia | ||||
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Originalmente revelado como um conceito em 2014, o Nissan Kicks foi exibido em todo o Brasil em 2016 para promover os Jogos Olímpicos de Verão, dos quais a Nissan foi um dos patrocinadores principais. O crossover foi colocado à venda na China em julho de 2017, substituindo o Nissan Livina C-Gear.
The Kicks fez a estreia na América do Norte em 29 de novembro de 2017. No Los Angeles Auto Show e estava programado para estar à venda em junho de 2018. Importado do México, substituiu o Nissan Juke e também indiretamente substituiu o Nissan Versa Note como uma oferta de hatchback subcompacto na região.
O Kicks possui um sistema de áudio touchscreen padrão com Bluetooth para chamadas sem fio e streaming de áudio estéreo sem fio, bem como integração USB e um visor de câmera de backup retrovisor. Os modelos de nível superior também oferecem um sistema de entretenimento informativo atualizado Apple CarPlay e integração com smartphone Android Auto, bem como um sistema de áudio amplificado Bose premium que possui pequenos alto-falantes montados nos encostos de cabeça dianteiros. Os modelos Kicks do mercado norte-americano também oferecem rádio via satélite SiriusXM na maioria dos modelos.
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Kicks E-Power
Em 15 de maio de 2020, o Kicks e-Power foi lançado na Tailândia. Ele apresenta um visual atualizado com painel frontal e lanternas traseiras reformuladas. O Kicks e-Power combina um motor a gasolina HR12DE 1.2 litros de 3 cilindros e um motor elétrico EM57 que aciona as rodas dianteiras. O Kicks e-Power também foi revelado no Japão em 24 de junho de 2020 e lançado em 30 de junho de 2020, bem como na Indonésia em 2 de setembro de 2020.
Mudança do Design em 2021
Uma versão atualizada do padrão Kicks foi revelada em dezembro de 2020. O painel frontal foi feito idêntico ao Kicks e-Power que foi lançado anteriormente, com uma grade maior e faróis de LED. O painel traseiro recebeu pequenas atualizações, principalmente no pára-choque. No interior, o 2021 Kicks recebeu atualizações, incluindo um apoio de braço central, tela sensível ao toque maior e um freio de estacionamento eletrônico. Os níveis de acabamento e o trem de força não foram alterados. A suspensão do 2021 Kicks, que apresenta um suporte dianteiro independente com amortecedores traseiros de tubo duplo, também é idêntica ao modelo anterior de 2020. O Kicks atualizado estará à venda na América do Norte em fevereiro de 2021.
Motor
O Kicks está equipado com o motor a gasolina de quatro cilindros HR16DE 1.6 L da Nissan, partilhado com o Versa. Este motor gera 125 hp (127 PS; 93 kW) e 155 N⋅m (114 lb⋅ft; 16 kg⋅m) de torque. A Nissan classifica este motor para receber uma classificação de economia de combustível da EPA de 50 quilômetros por litro, e na cidade e 58 quilômetros por litro em rodovia. A versão chinesa e taiwanesa usa o motor a gasolina de quatro cilindros HR15DE 1.5 L da Nissan.
A versão e-Power usa o motor a gasolina de três cilindros HR12DE 1.2 L avaliado em 78 cv (79 PS; 58 kW) a 5.400 rpm e 103 N⋅m (76 lb⋅ft; 11 kg⋅m) de torque a 4.400 rpm como gerador para a bateria de 1,57 kWh localizada sob os bancos dianteiros. O próprio carro é movido por um motor elétrico EM57 com 127 hp (129 PS; 95 kW) e 260 N⋅m (192 lb⋅ft; 27 kg⋅m) de torque.
Mercado Indiano (P16; 2019)
| Nissan Kicks (P16) | ||||
|---|---|---|---|---|
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| Visão geral | ||||
| Produção | 2019 - Presente | |||
| Fabricante | Nissan | |||
| Montagem | Chennai, Índia | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Utilitário Esportivo (SUV) | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | 1.3 L HR13DDT I4-T 1.5 L H4K/HR15DE I4 | |||
| Potência | 158 cv (156 hp) | |||
| Plataforma | Plataforma Nissan V | |||
| Transmissão | Manual de 6 velocidades | |||
| Layout | motor dianteiro transversal, tração dianteira | |||
| Modelos relacionados | Renault Duster Renault Captur | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 438 cm (172 in) | |||
| Entre-eixos | 267 cm (105 in) | |||
| Largura | 181 cm (71,3 in) | |||
| Altura | 165 cm (65,0 in) | |||
| Cronologia | ||||
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No mercado indiano, um carro maior com um estilo semelhante ao do Kicks original foi lançado em 22 de janeiro de 2019. Ele substituiu o Nissan Terrano, um Dacia Duster reestilizado oferecido desde 2013.
O mercado indiano do Kicks compartilhou amplamente a plataforma e as peças com o Dacia Duster e o Renault Captur baseado na plataforma Dacia B0 para cortar custos, já que todos eles foram fabricados na mesma fábrica da Renault-Nissan em Chennai. Como resultado, a Kicks, do mercado indiano, compartilha muito poucas peças ou chapas de metal com a Kicks global.
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O P16 Kicks foi inicialmente oferecido com o motor a gasolina H4K / HR15DE naturalmente aspirado e o motor a diesel K9K, ambos acoplados a uma transmissão manual de 6 velocidades. Ambos os motores são compartilhados com o Renault Captur.
Em maio de 2020, a Nissan anunciou a descontinuação do motor diesel K9K devido à implementação dos padrões de emissão Bharat Stage 6, oferecendo o motor turbo a gasolina Renault-Nissan-Daimler HR13DDT como um substituto. O motor turbo é avaliado em 158 cv (158 PS; 116 kW) e 254 N⋅m (187 lb⋅ft; 26 kg⋅m), que a Nissan afirma ser o mais potente em seu segmento. O motor também é oferecido com a opção de transmissão X-Tronic CVT pela primeira vez.
Como um esforço de marketing, o Kicks se tornou um carro oficial para a Copa do Mundo de Críquete ICC 2019.
Vendas
| Ano | Japão | Brasil | Argentina | Colômbia | México | China [6] | Taiwan | EUA [7] | Canadá | Tailândia | Indonésia [8] | Emirados Árabes Unidos | Índia |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | 10.712 [9] | 5.264 [10] | |||||||||||
| 2017 | 33.464 [11] | 1.582 [12] | 2.568 [13] | 22.438 [14] | 44.142 | 2.411 [15] | |||||||
| 2018 | 46.812 [11] | 6.533 [16] | 4.021 [17] | 21.801 [14] | 35.864 | 6.554 [18] | 23.312 | 4.362 [19] | 3.824 [20] | ||||
| 2019 | 56.062 [21] | 4.575 [22] | 3.510 [23] | 17.837 [24] | 47.785 | 16.882 [25] | 58.193 | 16.086 [26] | 3.491 [27] | 4.776 [28] | |||
| 2020 | 18.326 [29] | 36.444 [30] | 4.938 [31] | 2.091 [32] | 10.792 [33] | 26.373 | 15.739 [34] | 58.858 | 14.150 [26] | 1.351 [35] | 153 [36] | 2.095 [37] | 1.817 [38] |
| 2021 | 35.044 [39] | 36.527 [40] | 5.525 [41] | 3.864 [42] | 13.988 [43] | 18.813 | 12.762 [44] | 82.960 | 18.750 [45] | 1.368 [46] | 592 [47] | 1.860 [48] | |
| 2022 | 18.697 [49] | 38.942 [50] | 4.502 [51] | 1.658 [52] | 16.265 [53] | 10.501 [54] | 12.676 [55] | 54.879 | 13.115 [56] | 4.909 [57] [58] | 467 | 1.438 [59] | |
| 2023 | 15.778 [49] | 50.781 [60] | 4.700 [61] | 1.829 [62] | 19.322 [63] | 8.111 [64] | 9.085 [65] | 66.820 [66] | 13.621 [67] | 5.487 [68] [69] | 141 [70] | ||
| 2024 | 14.346 | 60.444 [71] | 3.624 [72] | 2.969 [73] | 23.679 [74] | 10.040 [75] | 5.661 [76] | 77.356 [77] | 24.084 [78] | 2.855 [79] | 75 |
Segurança
| Pontuações - Latin NCAP - 2025 [80] | |
|---|---|
| Geral | |
| Ocupante adulto | 90% - 36.13 |
| Ocupante infantil | 92% - 45.00 |
| Usuário vulnerável da estrada | 76% - 36.29 |
| Assistência de segurança | 85% - 36.63 |
| Data | Março de 2025 |
| Pontuações - Latin NCAP - 2017 [81] | |
|---|---|
| Geral | |
| Ocupante adulto | 25.39 - 34.00 |
| Ocupante infantil | 37.41 - 49.00 |
| Data | Dezembro de 2017 |
| Proteção frontal | Motorista | Passageiro | Passageiros de trás |
|---|---|---|---|
| Airbag frontal | Sim | Sim | Não aplicável |
| Protensores cinto | Sim | Sim | Não |
| Limitador de carga da correia | Sim | Sim | Não |
| Airbag para o joelho | Não | Não | Não aplicável |
| Proteção lateral | Motorista | Passageiro | Passageiros de trás | |
|---|---|---|---|---|
| Airbags Laterais para a Cabeça-Cortina | Sim | Sim | Sim | |
| Airbags Laterais para a Cabeça-Tórax | Não | Não | Não | |
| Airbags Laterais Para o Peito | Sim | Sim | Não | |
| Airbags Laterais Para o Pélvis | Sim | Sim | Não |
| Proteção infantil | Motorista | Passageiro | Passageiros de trás | |
|---|---|---|---|---|
| ISOFIX | Não aplicável | Não | Sim | |
| CRS integrado | Não aplicável | Não | Não | |
| Interruptor de Corte do Airbag | Não aplicável | Sim | Não aplicável |
| Assistência à segurança | Motorista | Passageiro | Passageiros de trás |
|---|---|---|---|
| Lembrete de Cinto de Segurança (SBR) | Sim | Sim | Sim |
| Outros sistemas de assistência à segurança (ao motorista) | Motorista | |
|---|---|---|
| ESC Padrão | Sim | |
| GTR 9 - UN 127 Proteção de Pedestres | Sim | |
| AEB Pedestres | Sim | |
| AEB Cidade | Sim | |
| AEB Interurbano | Sim | |
| Sistema Limitador de Velocidade | Sim | |
| Lane Assist System | Opcional |
Ver também
Referências
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- ↑ a b «Teste de colisão Nissan Kicks 2026 | LATIN NCAP». www.latinncap.com. Consultado em 14 de dezembro de 2025
- ↑ «Teste de colisão Nissan Kicks 2018 | LATIN NCAP». www.latinncap.com. Consultado em 14 de dezembro de 2025
Ligações externas
| Tipo | 1980s | 1990s | 2000s | 2010s | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | |
| Sub-Compactos | Micra/March | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Compactos | Pulsar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sunny | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Latio | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Médios | Tiida | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leaf | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sentra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Médio-grandes | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bluebird | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stanza | Altima | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grandes | 810 | Maxima | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Monovolumes | Note | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Livina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Minivans | Quest | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crossovers | Rasheen | Xtrail | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Murano | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rogue | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Qashqai | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUVs Compactos | Juke | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUVs Médios | Pathfinder | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Xterra | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUVs Grandes | Armada | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pick-ups | D21 | Frontier / Navara | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Titan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Esportivos | NX | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 200SX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 240SX | Altima Coupe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 280ZX | 300ZX | 350Z | 370Z | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT-R | |||||||||||||||||||||||||||||||||||


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