Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1954
| Fórmula 1 de 1954 | |
|---|---|
| Campeão (piloto): | |
| Este artigo faz parte de uma série sobre |
| Fórmula 1 |
|---|
A Temporada de Fórmula 1 de 1954 foi a quinta realizada pela FIA. Teve como campeão o argentino Juan Manuel Fangio, da Mercedes[1][2]
Marcou a estreia das fornecedoras de pneus Avon e Continental na categoria, que competiram com as fabricantes Englebert, Firestone e Pirelli[3]
Nesta temporada ainda não era disputado o campeonato de construtores.[4]
Nesta temporada ocorreu o primeiro acidente fatal em uma prova oficial da Fórmula 1, excetuando-se as 500 Milhas de Indianápolis e testes, o do argentino Onofre Marimón no Grande Prêmio da Alemanha.[5]
Pilotos e equipes
500 Milhas de Indianápolis
Pilotos e equipes
Demais etapas
| Equipe | Construtor | Chassi(s) | Motor | Pneu(s) | N°(s) | Piloto | Corrida(s) | Nº(s) | Piloto Reserva | Corrida(s) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500/625 | 12 | 5 | ||||||||
| W196s | 18/1/16 | 4/5/8 | ||||||||
| 20/2/14 | 4/5/8 | |||||||||
| 22/20 | 4/6 | |||||||||
| W196 | 18/4/2 | 6/7/9 | ||||||||
| 19/8/4 | 6/7/9 | |||||||||
| 21 | 6 | |||||||||
| 6/12/6 | 7/8/9 | |||||||||
| 53 | 32 | 4 | ||||||||
| 250F | 42/8/18/28 | 4/5/7/9 | 28 | 9 | ||||||
| 44/5 | 4/5 | |||||||||
| A | 24 | 5 | ||||||||
| 25 | 5 | |||||||||
| 26 | 5 | |||||||||
| T23 | 28 | 5 | ||||||||
| 30 | 5 | |||||||||
| 500/625 | 2 | 3 | ||||||||
| T16 | 18/12/24/17/9/10/44/46 | 1/3/4/5/6/7/8/9 | ||||||||
| 20 | 1 | |||||||||
| 22 | 1 | |||||||||
| 16/28/10 | 3/4/6 | |||||||||
| 18/19/12 | 3/5/6 | |||||||||
| 26/48 | 4/9 | |||||||||
| 18/11/12/46 | 5/6/7/8 | |||||||||
| 14/42 | 7/8 | |||||||||
| 500/625 | 24/36/15/25 | 1/4/5/6 | ||||||||
| 625 | 26 | 1 | ||||||||
| 34/14/24/6 | 4/5/6/8 | |||||||||
| 250F | 26 | 9 | ||||||||
| 625 | 10 | 1 | ||||||||
| 12/9/1/20 | 1/5/6/7 | |||||||||
| 14/10/11/3/22/40 | 1/3/5/6/7/8 | |||||||||
| 16/38 | 1/8 | |||||||||
| 8/4/10/2/26/30/40 | 3/4/5/6/7/8/9 | |||||||||
| 4 | 6 | |||||||||
| 34 | 8 | |||||||||
| 553 | 4 | 3 | ||||||||
| 6/2/32 | 3/4/8 | |||||||||
| 6/38 | 4/9 | |||||||||
| 24 | 7 | |||||||||
| Meteor | 22 | 6 | ||||||||
| D50 | 34 | 9 | ||||||||
| 36 | 9 | |||||||||
| A6GCM | 30/22 | 1/9 | ||||||||
| 22 | 9 | |||||||||
| 6 | 1 | |||||||||
| 8 | 1 | |||||||||
| 250F | 2/26 | 1/3 | ||||||||
| 4/28/12/33 | 1/3/4/5 | |||||||||
| 30/7/28/18/12 | 3/6/7/8/9 | |||||||||
| 10/31 | 4/5 | |||||||||
| 14/32/22 | 4/5/8 | |||||||||
| 30/24/10 | 7/8/9 | |||||||||
| 32/8 | 7/9 | |||||||||
| 34 | 7 | |||||||||
| 20/14 | 8/9 | |||||||||
| 26 | 8 | |||||||||
| 16 | 9 | |||||||||
| 20/46/6/14/18 | 3/4/5/6/9 | |||||||||
| 6 | 5 | |||||||||
| Special | 20/10 | 5/8 | ||||||||
| A | 22 | 5 | ||||||||
| 23 | ||||||||||
| T24 | 21 | |||||||||
| T23 | 29 | |||||||||
| T16 | 30 | 4 | ||||||||
| A6GCM | 28/48/3/15 | 1/4/5/6 | ||||||||
| 32/24/16/4 | 1/3/4/5 | |||||||||
| 34/8 | 1/8 | |||||||||
| 250F | 22/7/16/28 | 3/5/6/8 | ||||||||
| 8 | 6 | |||||||||
| 24 | 9 |
Classificação de Pilotos
| Pos. | Piloto | Equipe | Pontos | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Maserati / Mercedes | 42 | |||||||||
| 2 | Ferrari | 25,14 | |||||||||
| 3 | Ferrari | 24.64 | |||||||||
| 4 | Ferrari | 17 | |||||||||
| 5 | Mercedes | 12 | |||||||||
| 6 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 8 | |||||||||
| 7 | Mercedes | 8 | |||||||||
| 8 | Ferrari | 6 | |||||||||
| 9 | Kuzma-Offenhauser | 6 | |||||||||
| 10 | Maserati | 6 | |||||||||
| 11 | Maserati | 6 | |||||||||
| 12 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 5 | |||||||||
| 13 | Maserati | 4,14 | |||||||||
| 14 | Maserati | 4,14 | |||||||||
| 15 | Ferrari | 4 | |||||||||
| 16 | Maserati | 4 | |||||||||
| 17 | Maserati | 3 | |||||||||
| 18 | Ferrari | 2 | |||||||||
| 19 | Gordini | 2 | |||||||||
| 20 | Gordini | 2 | |||||||||
| 21 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 2 | |||||||||
| 22 | Maserati | 2 | |||||||||
| 23 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 1,5 | |||||||||
| 24 | Kurtis Kraft-Offenhauser | 1,5 | |||||||||
| 25 | Maserati | 1,14 | |||||||||
| 26 | Gordini | 0,14 | |||||||||
| Fontes:[6][nota 1] | |||||||||||
Notas
- ↑ Entre 1954 e 1957, cada piloto podia computar cinco resultados válidos por ano, havendo divisão de pontos em caso de monopostos compartilhados. Números sem parênteses são pontos válidos para o campeonato; números entre parênteses são os pontos totais.
Referências
- ↑ Fred Sabino; Pedro Lopes (13 de maio de 2020). «Relembre todos os campeonatos da história da F1 em 70 anos - parte 1». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 31 de dezembro de 2025
- ↑ «FIA Formula 1 World Championship – 1954 Race Results». Consultado em 27 de novembro de 2023
- ↑ «The History of Formula One Tyres». Consultado em 27 de novembro de 2023
- ↑ «FIA Formula 1 World Championship – 1954 Constructors' Standings». Consultado em 27 de novembro de 2023
- ↑ Redação (19 de julho de 2015). «Jules Bianchi é 33ª vítima fatal de acidente na história da F-1. Veja lista». ge.globo.com. GE. Consultado em 31 de dezembro de 2025
- ↑ «FIA Formula 1 World Championship – 1954 Drivers' Standings». Consultado em 27 de novembro de 2023