Campeonato de Fórmula 2 de 2025
| Fórmula 2 de 2025 | |
|---|---|
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| Campeão (piloto): | |
| Campeão (equipe): | |
O Campeonato de Fórmula 2 de 2025 foi a nona temporada do Campeonato de Fórmula 2 da FIA, um campeonato de automobilismo para automóveis de Fórmula 2 que é sancionado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). Essa é uma categoria de monopostos que serve como o segundo nível de corridas de fórmulas no FIA Global Pathway. A categoria foi disputada em apoio ao Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025, com cada rodada ocorrendo em conjunto com um Grande Prêmio.
Pilotos e equipes
Por ser uma categoria de monotipos, todos as equipes competiram com um chassi idêntico Dallara F2 2024 em conjunto a um motor turbo V6 com capacidade de 3,4 litro, desenvolvido pela Mecachrome. Todas as equipes competiram com pneus fornecidos pela Pirelli.[1]
Os seguintes pilotos e equipes correram no Campeonato de Fórmula 2 de 2025:
| Equipe | N.º | Piloto | Classe | Rodadas |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R | Todas | ||
| 2 | Todas | |||
| 3 | 1-12 | |||
| R | 13-14 | |||
| 4 | R | Todas | ||
| 5 | R | Todas | ||
| 6 | Todas | |||
| 7 | R | Todas | ||
| 8 | R | Todas | ||
| 9 | R | Todas | ||
| 10 | R | Todas | ||
| 11 | Todas | |||
| 12 | Todas | |||
| 14 | Todas | |||
| 15 | Todas | |||
| 16 | 1-12 | |||
| R | 13-14 | |||
| 17 | R | Todas | ||
| 20 | Todas | |||
| 21 | R | Todas | ||
| 22 | R | 1-11 | ||
| R | 12-14 | |||
| 23 | R | 1-11 | ||
| R | 12 | |||
| R | 13 | |||
| R | 14 | |||
| 24 | R | Todas | ||
| 25 | Todas |
| R | Rookie |
Mudanças nas equipes
A Hitech Grand Prix e o programa júnior TGR-DC da Toyota Gazoo Racing formaram uma nova colaboração em 2025, com a equipe entrando sob o nome "Hitech TGR".[13][14]
O Invicta Watch Group assumiu o controle total da equipe Invicta Racing, que se separou da Virtuosi Racing e passou por mudanças de gestão.[15]
A AIX Racing passou a competir sob uma licença de corrida dos Emirados Árabes Unidos para a temporada de 2025, após o uso de uma licença de corrida alemã em 2024.[16] Esta foi a primeira vez na história do campeonato que uma equipe do Oriente Médio esteve no grid.
Mudanças nos pilotos
A atual campeã de equipes, a Invicta Racing, tem uma nova formação de pilotos: o atual campeão de pilotos Gabriel Bortoleto foi para a Fórmula 1 com a Stake F1 Team e Kush Maini foi para a DAMS. A Invicta recrutou o campeão da Fórmula 3 de 2024, Leonardo Fornaroli, que dá o passo em tempo integral para a Fórmula 2 depois de já ter corrido na final de 2024 com a Rodin Motorsport, e Roman Staněk, que se junta à equipe para sua terceira temporada no campeonato após encerrar sua campanha de 2024 com a Trident mais cedo.
A Campos Racing substituiu um júnior da Red Bull por outro, já que Arvid Lindblad, quarto na Fórmula 3 com a Prema Racing em 2024, vai para a Fórmula 2 para substituir o segundo colocado de 2024, Isack Hadjar, que vai para a Fórmula 1 com a Racing Bulls.
A MP Motorsport viu Franco Colapinto e Dennis Hauger deixarem a equipe durante a temporada de 2024, com Colapinto competindo na Fórmula 1 com a Williams Racing a partir da rodada de Monza e Hauger se mudando para a Indy NXT com a Andretti Global antes da rodada no Catar. A equipe recontratou os dois pilotos que substituíram Colapinto e Hauger em 2024 para a temporada completa de 2025: o júnior da Red Bull Oliver Goethe, que ficou em sétimo lugar na Fórmula 3 com a Campos Racing, e Richard Verschoor, que retornará à equipe com a qual competiu em 2021 para embarcar em sua quinta temporada no campeonato.
A Hitech TGR também entra em 2025 com uma nova formação de pilotos, com Paul Aron se juntando à Alpine F1 Team como piloto reserva e Amaury Cordeel deixando a equipe. A escalação da equipe é composta por dois graduados da Fórmula 3 que já conseguiram acumular experiência na F2 por meio de participações em meio período em 2024: Luke Browning, membro da academia de pilotos da Williams, que terminou a temporada da Fórmula 3 em terceiro, também pilotando pela Hitech antes de uma temporada de três etapas na F2 pela ART Grand Prix, e o júnior da Ferrari Dino Beganovic, que ficou em sexto na Fórmula 3 com a Prema Racing e participou de duas etapas da F2 com a DAMS Lucas Oil.
A Prema Racing tem uma nova formação de pilotos, já que Oliver Bearman e Andrea Kimi Antonelli irão para a Fórmula 1 com a Haas F1 Team e a Mercedes-AMG Petronas F1 Team, respectivamente. A equipe promoveu o vice-campeão da Fórmula 3, Gabriele Minì, para sua equipe de F2, onde o italiano já substituiu Bearman por uma rodada em 2024, e contratou Sebastián Montoya, que terminou em décimo sétimo na Fórmula 3 com a Hitech e retorna à equipe pela qual correu na FRECA em 2022.
A DAMS Lucas Oil contratou Kush Maini, que deixa a Invicta Racing após terminar em 13º em sua segunda temporada de F2, para substituir Juan Manuel Correa, que já havia deixado a equipe antes das duas últimas etapas da temporada de 2024.
A ART Grand Prix viu Zak O'Sullivan, que já havia deixado a equipe após a décima primeira rodada da temporada de 2024, se transferir para a Super Fórmula com a Kondo Racing. A equipe contratou o campeão da Super Fórmula de 2023, Ritomo Miyata, que terminou sua temporada de estreia na F2 em décimo nono lugar na classificação pela Rodin Motorsport, para substituí-lo.
A Rodin Motorsport também renovou sua formação com Zane Maloney indo para a Fórmula E com a Lola Yamaha ABT e Ritomo Miyata indo para a ART Grand Prix. A Rodin contratou Christian Mansell, que terminou em quinto na Fórmula 3 em 2024 com a ART Grand Prix e estreou na F2 com a Trident durante as três últimas etapas de 2024. No entanto, Mansell deixou seu assento indefinidamente por motivos pessoais antes do início da temporada e foi substituído por Amaury Cordeel, que terminou em 17º com a Hitech em 2024.
O piloto da AIX Racing, Taylor Barnard, deixou o campeonato após dez etapas da temporada de 2024 e mudou-se para a Fórmula E para correr com a NEOM McLaren Formula E Team. O vice-campeão da Eurofórmula Open de 2023, Cian Shields, que já havia ocupado o cockpit de Barnard durante as duas últimas etapas da temporada de 2024, o substituirá em sua estreia na temporada completa em 2025.
A Trident viu Verschoor e Staněk deixarem a equipe durante a temporada de 2024, com Verschoor se juntando à MP Motorsport antes de sua mudança em tempo integral em 2025 e Staněk ficando de fora pelo resto da temporada antes de se juntar à Invicta Racing em 2025. A equipe contratou dois graduados da Fórmula 3: Max Esterson, que ficou em 21º com a Jenzer Motorsport e já substituiu Verschoor durante as duas últimas etapas de 2024, e Sami Meguetounif, que fará sua estreia na F2 após terminar em oitavo com a equipe Fórmula 3 da Trident.
O vice-campeão da GB3 de 2024, John Bennett, se junta à Van Amersfoort Racing para sua primeira temporada em tempo integral depois de já competir pela equipe nas últimas 2 etapas de 2024 no lugar de Enzo Fittipaldi.
Calendário
| Etapa | Circuito | Corrida curta | Corrida longa |
|---|---|---|---|
| 1 | 15 de março | 16 de março | |
| 2 | 12 de abril | 13 de abril | |
| 3 | 19 de abril | 20 de abril | |
| 4 | 17 de maio | 18 de maio | |
| 5 | 24 de maio | 25 de maio | |
| 6 | 31 de maio | 1 de junho | |
| 7 | 28 de junho | 29 de junho | |
| 8 | 5 de julho | 6 de julho | |
| 9 | 26 de julho | 27 de julho | |
| 10 | 2 de agosto | 3 de agosto | |
| 11 | 6 de setembro | 7 de setembro | |
| 12 | 20 de setembro | 21 de setembro | |
| 13 | 29 de novembro | 30 de novembro | |
| 14 | 6 de dezembro | 7 de dezembro |
Resultados e Classificações
Resumo da Temporada
Sistema de pontuação
Os pontos são atribuídos aos dez melhores classificados em ambas as corridas. O pole position da corrida longa também recebe dois pontos, e um ponto é dado ao piloto que estabelece a volta mais rápida nas corridas longa e curta, desde que esse piloto termine entre os dez primeiros. Nenhum ponto extra é concedido para o pole position da corrida curta, pois o grid para essa é definido pela inversão dos doze melhores qualificados.[20]
- Pontos da Sprint Race
Os pontos serão atribuídos aos dez melhores classificados. Pontos bônus são concedidos ao piloto que estabelece a volta mais rápida e termina entre os dez primeiros. Nenhum ponto de volta mais rápida é concedido se for ela definida por um piloto fora do dez primeiros.
| Position | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | VMR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Points | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 1 |
- Pontos da Feature Race
Os pontos são atribuídos aos dez melhores classificados. Pontos bônus são concedidos ao pole position e ao piloto que estabelecesse a volta mais rápida e terminasse entre os dez primeiros.
| Position | 1.º | 2.º | 3.º | 4.º | 5.º | 6.º | 7.º | 8.º | 9.º | 10.º | Pole | VMR |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pontos | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Campeonato de Pilotos
Negrito – Pole position
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Campeonato de Equipes
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Ver também
- Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025
- Campeonato de Fórmula 3 de 2025
- Campeonato da F1 Academy de 2025
Referências
- ↑ Ribeiro', 'Arthur (1 de setembro de 2023). «Fórmula 2 anuncia novo modelo de carro da categoria para 2024». Esportes. Consultado em 29 de novembro de 2024
- ↑ «Josep María Martí continues with Campos Racing for 2025 season». FIA_F2® - The Official F2® Website. Consultado em 10 de dezembro de 2024
- ↑ «Campos Racing confirms Nikola Tsolov for remainder of 2025 season». FIA_F2® - The Official F2® Website (em inglês). Consultado em 15 de novembro de 2025
- ↑ «Jak Crawford to remain with DAMS Lucas Oil for 2025 F2 season». DAMS Lucas Oil (em inglês). 9 de outubro de 2024. Consultado em 9 de outubro de 2024
- ↑ «Victor Martins continues with ART Grand Prix for the 2025 F2 season.». ART Grand Prix (em inglês). 17 de fevereiro de 2025. Consultado em 17 de fevereiro de 2025
- ↑ «Martinius Stenshorne set for Lusail and Yas Marina outings with Rodin Motorsport». FIA_F2® - The Official F2® Website (em inglês). Consultado em 22 de novembro de 2025
- ↑ «Joshua Duerksen confirmed for second season with AIX Racing». FIA_F2® - The Official F2® Website (em inglês). Consultado em 14 de dezembro de 2024
- ↑ «TRIDENT confirm Laurens van Hoepen and Martinius Stenshorne for Baku Round». FIA_F2® - The Official F2® Website (em inglês). Consultado em 15 de setembro de 2025
- ↑ «TRIDENT confirm Laurens van Hoepen and Martinius Stenshorne for Baku Round». FIA_F2® - The Official F2® Website (em inglês). Consultado em 15 de setembro de 2025
- ↑ «TRIDENT confirms James Wharton for Lusail round». FIA_F2® - The Official F2® Website (em inglês). Consultado em 24 de novembro de 2025
- ↑ «Trident muda novamente e promove estreia de Inthraphuvasak na F2 em Abu Dhabi». Grande Prêmio. Consultado em 1 de dezembro de 2025
- ↑ «Rafael Villagómez Completes Van Amersfoort Racing's 2025 FIA Formula 2 Line-Up». Van Amersfoort Racing (em inglês). 17 de fevereiro de 2025. Consultado em 17 de fevereiro de 2025
- ↑ Scout, Formula (25 de dezembro de 2024). «Zak O'Sullivan makes Super Formula switch as Toyota reveals line-ups». Formula Scout (em inglês). Consultado em 9 de janeiro de 2025
- ↑ «About TGR». Hitech GP (em inglês). 25 de dezembro de 2024. Consultado em 12 de março de 2025
- ↑ «How Invicta's new leader plans to 'make a lot of noise' around F2 team». Feeder Series. 4 de março de 2025. Consultado em 17 de março de 2025
- ↑ «AIX Racing». FIA_F2® - The Official F2® Website (em inglês). Consultado em 12 de março de 2025
- ↑ «Gabriele Minì handed grid penalties following Melbourne qualifying session». FIA Formula 2 Championship. 14 de março de 2025. Consultado em 14 de março de 2025
- ↑ «FIA Formula 2 Melbourne Feature Race Cancelled». FIA_F2® - The Official F2® Website (em inglês). Consultado em 26 de julho de 2025
- ↑ «Goethe toma punição e perde pole de rodada do Catar da F2. Fornaroli herda». Grande Prêmio. Consultado em 28 de novembro de 2025
- ↑ «Formula 2». FIA_F2® - The Official F2® Website (em inglês). Consultado em 24 de abril de 2025
Ligações externas
- Página Oficial (em inglês)
