Campeonato de Fórmula 3 de 2025

Fórmula 3 de 2025

Campeão (piloto): Brasil Rafael Câmara (1º titulo)
Campeão (equipe): Espanha Campos Racing (1º titulo)
Anterior: 2024    Posterior: 2026

O Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2025 foi a sétima temporada do Campeonato de Fórmula 3 da FIA, um campeonato de automobilismo para carros de Fórmula 3, sancionado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). É uma categoria de corridas de monopostos que serve como terceiro nível de corridas de fórmula no FIA Global Pathway. A temporada foi disputada em apoio a etapas selecionadas do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA de 2025. Como o campeonato é uma categoria de monotipos, todas as equipes e pilotos do campeonato disputaram com o mesmo carro.

Em 2025, foi introduzido um novo chassi fabricado pela Dallara, o Dallara F3 2025, com o campeonato aposentando o Dallara F3 2019 que era usado desde sua primeira temporada como Fórmula 3 em 2019.[1][2][3]

A Prema Racing iniciou a temporada como atual campeã de equipes, tendo conquistado seu título na penúltima rodada de 2024 em Spa-Francorchamps.[4]

O piloto brasileiro Rafael Câmara conquistou o Campeonato de Pilotos em sua temporada de estreia com a equipe Trident, após vencer a corrida principal da penúltima etapa na Hungria, tornando-se o primeiro campeão estreante desde o compatriota Gabriel Bortoleto em 2023, e o quarto campeão estreante no Campeonato de Fórmula 3 da FIA.[5][6] Enquanto, a equipe Campos Racing garantiu o título do Campeonato de Equipes na corrida principal da rodada de Monza, conquistando assim o seu primeiro título da categoria.[7]

Participantes

As seguintes equipes e pilotos para competiram no Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2025.[8] Por ser um campeonato de monotipo, todas as equipes competiram com um chassi idêntico construído pela Dallara com um motor desenvolvido pela Mecachrome[1] e com pneus fornecidos pela Pirelli.

Equipe No. Piloto Rodadas
Itália Prema Racing 1 Itália Brando Badoer Todas
2 México Noel León Todas
3 Estados Unidos Ugo Ugochukwu Todas
Itália Trident 4 Dinamarca Noah Strømsted Todas
5 Brasil Rafael Câmara Todas
6 Áustria Charlie Wurz Todas
França ART Grand Prix 7 Países Baixos Laurens van Hoepen[9] Todas
8 Finlândia Tuukka Taponen Todas
9 Austrália James Wharton Todas
Espanha Campos Racing 10 Espanha Mari Boya[10] Todas
11 Tailândia Tasanapol Inthraphuvasak Todas
12 Bulgária Nikola Tsolov Todas
Reino Unido Hitech TGR 14 Noruega Martinius Stenshorne[11] Todas
15 Áustria Joshua Dufek 1–4
México Jesse Carrasquedo Jr. 5–6
Estados Unidos Nikita Johnson 7, 9–10
Reino Unido Freddie Slater 8
16 China Gerrard Xie Todas
Países Baixos MP Motorsport 17 Alemanha Tim Tramnitz[12] Todas
18 Espanha Bruno del Pino Todas
19 França Alessandro Giusti Todas
Países Baixos Van Amersfoort Racing 20 França Théophile Naël Todas
21 México Santiago Ramos 1–9
Reino Unido James Hedley 10
22 Ivan Domingues Todas
Nova Zelândia Rodin Motorsport 23 Reino Unido Callum Voisin[13] Todas
24 Nova Zelândia Louis Sharp Todas
25 Polónia Roman Bilinski Todas
Emirados Árabes Unidos AIX Racing 26 Espanha Javier Sagrera 1–2
Reino Unido James Hedley 3–4[a], 6–9
México José Garfias 5
Brasil Fernando Barrichello[14] 10
27 Itália Nicola Marinangeli Todas
28 Itália Nikita Bedrin[15][b] 1
Reino Unido Freddie Slater 2
Estados Unidos Brad Benavides 3–9
França DAMS Lucas Oil 29 Itália Nicola Lacorte 1–5, 7–10
Estados Unidos Nikita Johnson 6
30 Peru Matías Zagazeta Todas
31 Singapura Christian Ho Todas

Mudanças na equipe

Após 15 anos competindo na F3 e na sua antecessora GP3, a Jenzer Motorsport deixou o campeonato para se concentrar nos campeonatos de Fórmula 4.[16] Assim, a DAMS Lucas Oil assumiu seu lugar como a décima equipe da série, retornando ao terceiro nível das corridas de fórmula sancionadas pela FIA pela primeira vez desde a GP3 Series de 2017.[17]

O programa de jovens pilotos TGR-DC da Toyota Gazoo Racing formou uma nova parceria com a Hitech Grand Prix em 2025, com esta última passando a se denominar "Hitech TGR".[18]

Mudanças nos pilotos

A Prema Racing teve uma formação totalmente nova, já que seus três pilotos de 2024, Arvid Lindblad, Dino Beganovic e Gabriele Minì deixaram a equipe, com pelo menos dois deles se garantindo na F2 em 2025.[19] Dois juniores da McLaren saem da Fórmula Regional Europeia para a F3: Ugo Ugochukwu e Brando Badoer, enquanto o assento final da Prema foi ocupado por Noel León, que deixou a Van Amersfoort Racing após terminar em décimo com a equipe em 2024.[20][21][22]

A Trident também enviou um de seus pilotos para a Fórmula 2, já que o campeão de 2024 da Fórmula 3 Leonardo Fornaroli foi para a Fórmula 2 com a Invicta Racing, enquanto seus outros dois pilotos, Sami Meguetounif e Santiago Ramos, partiram.[23] A equipe recrutou o austríaco Charlie Wurz, que ficou em 22º lugar com a Jenzer em sua temporada de estreia na F3, bem como o brasileiro da Ferrari Driver Academy Rafael Câmara, que era o atual campeão da Fórmula Regional Europeia (FRECA), e o dinamarquês Noah Strømsted, que subia para a F3 depois de competir pela RPM na FRECA e de fazer uma aparição única na temporada passada com a Campos Racing.[24][25][26]

A ART Grand Prix viu Christian Mansell e Nikola Tsolov deixarem a equipe, com o último se mudando para a Campos Racing.[27] Para substituí-los, contratou dois pilotos da FRECA: o finlandês júnior da Ferrari Tuukka Taponen, que já substituiu Tsolov por uma rodada em 2024, e o australiano James Wharton, que também fez uma aparição como substituto em 2024 na Hitech.[28][29]

A Campos Racing contratou dois pilotos vindos de outras equipes para substituir Oliver Goethe e Sebastián Montoya. Além de Nikola Tsolov, que retorna à equipe com a qual conquistou o título na F4 espanhola de 2022, a equipe espanhola contratou o tailandês Tasanapol Inthraphuvasak, que deixa a AIX Racing após ficar em 24º lugar com a equipe em seu ano de estreia, e que também retornou à equipe pela qual correu na Eurocup-3 em 2023.[30]

A Hitech TGR promoveu Gerrard Xie de sua equipe na GB3, com quem o piloto chinês ficou em sétimo lugar na temporada de 2024.[31]

A MP Motorsport promoveu Bruno del Pino de sua equipe da Eurocup-3, na qual foi campeão dos rookies em 2023.[32]

Após duas temporadas na F3, Tommy Smith deixou a Van Amersfoort Racing e o campeonato para competir na Indy NXT com a HMD Motorsports.[33]

A Rodin Motorsport dispensou Piotr Wiśnicki e Joseph Loake, promoveu o campeão da GB3 de 2024, Louis Sharp, e contratou o campeão da Fórmula Regional da Oceania de 2024, Roman Bilinski, que já vinha três anos competindo com a Trident na FRECA.[34][35]

A nova equipe DAMS Lucas Oil contratou Matías Zagazeta, que fez sua segunda temporada no campeonato após terminar em 25º com a Jenzer em 2024.[36] Seu companheiro foi o piloto da Alpine Academy, Nicola Lacorte, que vem da FRECA após terminar em 21º com a Trident em 2024.[37]

Calendário

A temporada teve as mesmas dez rodadas do ano anterior.

Rodada Circuito Corrida curta Corrida longa
1 Austrália Circuito de Albert Park, Melbourne 15 de março 16 de março
2 Barém Circuito Internacional do Barém, Sakhir 12 de abril 13 de abril
3 Itália Circuito de Ímola, Ímola 17 de maio 18 de maio
4 Mónaco Circuito de Mônaco, Mônaco 24 de maio 25 de maio
5 Espanha Circuito de Barcelona-Catalunha, Montmeló 31 de maio 1 de junho
6 Áustria Red Bull Ring, Spielberg 28 de junho 29 de junho
7 Reino Unido Circuito de Silverstone, Silverstone 5 de julho 6 de julho
8 Bélgica Circuito de Spa-Francorchamps, Stavelot 26 de julho 27 de julho
9 Hungria Hungaroring, Mogyoród 2 de agosto 3 de agosto
10 Itália Circuito de Monza, Monza 6 de setembro 7 de setembro
Fonte: [38]

Mudanças na regulamentação

Regulamentos técnicos

Houve a introdução de um novo chassi e pacote de motor nessa temporada. O chassi Dallara F3 2019, que era usado pela Fórmula 3 desde 2019, será substituído pelo Dallara F3 2025.[1]

Resultados e classificações

Por etapa

Etapa Pole position Tempo Volta mais rápida Tempo Piloto vencedor Equipe vencedora
1 Austrália Melbourne SR Noruega Martinius Stenshorne 1:38.069 México Santiago Ramos Países Baixos Van Amersfoort Racing
FR Brasil Rafael Câmara 1:34.999 Brasil Rafael Câmara 1:49.748 Brasil Rafael Câmara Itália Trident
2 Barém Sakhir SR Reino Unido Freddie Slater 1:53.383 Bulgária Nikola Tsolov Espanha Campos Racing
FR Brasil Rafael Câmara 1:49.214 Brasil Rafael Câmara 1:52.931 Brasil Rafael Câmara Itália Trident
3 Itália Imola SR Dinamarca Noah Strømsted 1:34.581 Alemanha Tim Tramnitz Países Baixos MP Motorsport
FR Brasil Rafael Câmara 1:32.206 Dinamarca Noah Strømsted 1:34.141 México Santiago Ramos Países Baixos Van Amersfoort Racing
4 Mónaco Mônaco SR Noruega Martinius Stenshorne 1:25.483 Noruega Martinius Stenshorne Reino Unido Hitech TGR
FR Bulgária Nikola Tsolov 1:24.882 Bulgária Nikola Tsolov 1:24.886 Bulgária Nikola Tsolov Espanha Campos Racing
5 Espanha Barcelona SR México Santiago Ramos 1:32.225 Portugal Ivan Domingues Países Baixos Van Amersfoort Racing
FR Brasil Rafael Câmara 1:28.761 Brasil Rafael Câmara 1:31.350 Brasil Rafael Câmara Itália Trident
6 Áustria Spielberg SR Noruega Martinius Stenshorne 1:23.107 Austrália James Wharton França ART Grand Prix
FR Bulgária Nikola Tsolov 1:20.743 Noruega Martinius Stenshorne 1:23.185 Noruega Martinius Stenshorne[nota 1] Reino Unido Hitech TGR
7 Reino Unido Silverstone SR França Théophile Naël 1:47.541 Tailândia Tasanapol Inthraphuvasak Espanha Campos Racing
FR Bulgária Nikola Tsolov 1:45.043 Países Baixos Laurens van Hoepen 2:03.052 Espanha Mari Boya Espanha Campos Racing
8 Bélgica Spa-Francorchamps SR Dinamarca Noah Strømsted 2:06.800 Dinamarca Noah Strømsted Itália Trident
FR Estados Unidos Brad Benavides 2:04.253 Corrida cancelada[nota 2]
9 Hungria Budapeste SR Portugal Ivan Domingues 1:36.278 Tailândia Tasanapol Inthraphuvasak Espanha Campos Racing
FR Brasil Rafael Câmara 1:33.888 México Noel León 1:50.508 Brasil Rafael Câmara Itália Trident
10 Itália Monza SR Brasil Rafael Câmara 1:39.169 Polónia Roman Bilinski Nova Zelândia Rodin Motorsport
FR Estados Unidos Brad Benavides 1:38.120 França Alessandro Giusti 1:38.910 Tailândia Tasanapol Inthraphuvasak Espanha Campos Racing

Sistema de pontuação

Pontuavam os pilotos que ficavam entre os dez primeiros na classificação em ambas as corridas. O piloto que fazia a pole position na corrida principal também recebia dois pontos, e um ponto extra era dado ao piloto que fazia a volta mais rápida nas corridas principal e sprint, desde que termine entre os dez primeiros. Se o piloto que fazia a volta mais rápida não estivesse no Top-10, o ponto era dado ao piloto que fazia a volta mais rápida dentre os dez primeiros. Nenhum ponto extra era dado ao pole da corrida sprint, já que o grid era definido ao inverter os doze primeiros classificados.

Pontos da corrida sprint

Eram atribuídos pontos aos dez primeiros classificados, com um ponto extra sendo destinado ao piloto que fazia a volta mais rápida e terminava entre os dez primeiros.[39]

Posição  1º   2º   3º   4º   5º   6º   7º   8º   9º   10º   VMR 
Pontos 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 1
Pontos de corrida principal

Eram atribuídos pontos aos dez primeiros classificados. Eram concedidos pontos extras ao piloto que fazia a pole position e ao piloto que fazia a volta mais rápida e terminava entre os dez primeiros.

Posição  1º   2º   3º   4º   5º   6º   7º   8º   9º   10º   Pole   VMR 
Pontos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 2 1

Campeonato de Pilotos

Pos. Piloto MEL
Austrália 		SAK
Barém 		IMO
Itália 		MCO
Mónaco 		BCN
Espanha 		SPI
Áustria 		SIL
Reino Unido 		SPA
Bélgica 		BUD
Hungria 		MON
Itália 		Pontos
CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL
1 Brasil Rafael Câmara Ret 1 12 1 11 3 7 Ret Ret 1 9 5 8 22 5 C 8 1 25 5 166
2 Bulgária Nikola Tsolov 8 Ret 1 5 3 9 24 1 3 5 3 DSQ 29 20 4 C 15 6 22 2 124
3 Espanha Mari Boya 13 17 15 8 Ret 5 8 3 7 22 5 3 3 1 14 C 7 2 5 9 116
4 Alemanha Tim Tramnitz NC 5 6 3 1 6 5 5 Ret 7 6 2 11 18 12 C 13 13 18 10 94
5 Noruega Martinius Stenshorne 2 8 5 18 13 11 1 8 Ret 9 7 1 2 17 7 C 22 26 2 21 89
6 Dinamarca Noah Strømsted Ret 2 10 6 6 2 Ret 18 Ret 8 20 7 13 28 1 C 17 12 8 6 84
7 Tailândia Tasanapol Inthraphuvasak 4 7 18 16 19 17 23 12 9 11 4 15 1 13 6 C 1 10 12 1 74
8 França Théophile Naël 7 3 Ret 15 20 26 16 22 5 2 11 10 19 2 22 C 9 5 10 18 72
9 Finlândia Tuukka Taponen 14 20 3 4 7 4 2 7 Ret 19 Ret 20 18 10 18 C 11 3 11 15 67
10 França Alessandro Giusti 11 25 7 7 10 7 4 10 6 3 2 12 12 14 10 C Ret 9 6 8 67
11 Polónia Roman Bilinski 3 9 20 13 5 8 11 2 Ret Ret 15 23 10 4 13 C 14 14 1 7 65
12 Países Baixos Laurens van Hoepen Ret 12 16 12 17 10 3 6 4 4 12 DSQ 4 7 23 C 19 8 3 23 60
13 Áustria Charlie Wurz Ret 6 9 11 23 16 6 Ret 14 13 Ret 6 9 16 3 C 3 4 Ret Ret 53
14 Reino Unido Callum Voisin 9 Ret 4 2 26 18 10 4 16 10 8 8 22 19 17 C 18 15 7 12 52
15 México Santiago Ramos 1 16 Ret 14 27 1 Ret 16 2 Ret 13 27 15 8 21 C 12 19 48
16 Estados Unidos Ugo Ugochukwu 12 10 Ret 27 8 14 13 14 22 20 16 4 5 21 2 C 2 Ret 9 Ret 43
17 México Noel León 10 13 11 17 9 28† Ret Ret 10 18 10 11 7 3 15 C Ret 17 19 3 36
18 Austrália James Wharton Ret 21 13 28 22 13 21 11 8 16 1 14 16 6 20 C 5 27 16 16 25
19 Portugal Ivan Domingues 21 19 Ret 19 25 Ret Ret 20 1 6 Ret 21 17 11 29 C 24 24 Ret Ret 18
20 Estados Unidos Brad Benavides 12 24 12 Ret 15 24 Ret 9 14 Ret 19 C Ret Ret 26 4 18
21 Itália Nikita Bedrin 6 4 17
22 Singapura Christian Ho 15 Ret 8 10 21 21 15 13 11 14 Ret 24 6 5 28 C 20 20 23 13 17
23 Espanha Bruno del Pino Ret 23 19 9 2 27 22 NC 12 17 22 19 20 9 8 C 25 25 14 11 16
24 Peru Matías Zagazeta 5 22 17 29 Ret 22 17 15 18 15 17 18 25 24 Ret C 26 16 4 Ret 13
25 Itália Brando Badoer 19 26 22 21 16 19 20 Ret 17 Ret 23 Ret Ret 12 9 C 6 7 27 14 13
26 Nova Zelândia Louis Sharp 18 14 14 23 4 12 9 9 13 12 Ret 16 21 Ret 25 C 16 11 21 Ret 11
27 Reino Unido Freddie Slater 2 Ret 26 C 10
28 Reino Unido James Hedley 18 23 Ret EX DSQ 26 26 27 24 C 4 22 24 17 7
29 China Gerrard Xie 16 18 21 26 24 20 18 19 20 21 21 17 24 25 11 C 10 Ret 15 Ret 1
30 Áustria Joshua Dufek 22 11 Ret 22 14 15 14 17 0
31 México Jesse Carrasquedo Jr. 23 25 14 13 0
32 Estados Unidos Nikita Johnson 18 22 27 23 23 21 13 20 0
33 Itália Nicola Lacorte 17 24 Ret 20 15 25 Ret Ret 19 26 23 15 16 C Ret 18 28 22 0
34 Espanha Javier Sagrera Ret 15 23 24 0
35 Brasil Fernando Barrichello 17 Ret 0
36 Itália Nicola Marinangeli 20 27 Ret 25 Ret Ret 19 21 21 23 19 25 28 26 27 C 21 23 20 19 0
37 México José Garfias 24 Ret 0
Pos. Piloto CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL Pontos
MEL
Austrália 		SAK
Barém 		IMO
Itália 		MCO
Mónaco 		BCN
Espanha 		SPI
Áustria 		SIL
Reino Unido 		SPA
Bélgica 		BUD
Hungria 		MON
Itália
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2.º lugar
Bronze 3.º lugar
Verde Terminou, nos pontos
Azul Terminou, sem pontos
Púrpura Ret – Retirou-se
Vermelho NQ – Não qualificado
Preto DSQ – Desqualificado
Branco NL – Não largou
C – Corrida cancelada
Azul claro AT – Apenas Treino
PT – Piloto de teste
Sem cor NP – Não participou
Les – Lesionado
EX – Excluído

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova

Campeonato de Equipes

Pos. Equipe MEL
Austrália 		SAK
Barém 		IMO
Itália 		MCO
Mónaco 		BCN
Espanha 		SPI
Áustria 		SIL
Reino Unido 		SPA
Bélgica 		BUD
Hungria 		MON
Itália 		Pontos
CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL
1 Espanha Campos Racing 4 7 1 5 3 5 8 1 3 5 3 3 1 1 4 C 1 2 5 1 314
8 17 15 8 19 9 23 3 7 11 4 15 3 13 6 C 7 6 12 2
13 Ret 18 16 Ret 17 24 12 9 22 5 DSQ 29 20 14 C 15 10 22 9
2 Itália Trident Ret 1 9 1 6 2 6 18 14 1 9 5 8 16 1 C 3 1 8 5 303
Ret 2 10 6 11 3 7 Ret Ret 8 20 6 9 22 3 C 8 4 25 6
Ret 6 12 11 23 16 Ret Ret Ret 13 Ret 7 13 28 5 C 17 12 Ret Ret
3 Países Baixos MP Motorsport 11 5 6 3 1 6 4 5 6 3 2 2 11 9 8 C 13 9 6 8 177
NC 23 7 7 2 7 5 10 12 7 6 12 12 14 10 C 25 13 14 10
Ret 25 19 9 10 27 22 NC Ret 17 22 19 20 18 12 C Ret 25 18 11
4 França ART Grand Prix 14 12 3 4 7 4 2 6 4 4 1 14 4 6 18 C 5 3 3 15 152
Ret 20 13 12 17 10 3 7 8 16 12 20 16 7 20 C 11 8 11 16
Ret 21 16 28 22 13 21 11 Ret 19 Ret DSQ 18 10 23 C 19 27 16 23
5 Países Baixos Van Amersfoort Racing 1 3 Ret 14 20 1 16 16 1 2 11 10 15 2 21 C 9 5 10 17 138
7 16 Ret 15 25 26 Ret 20 2 6 13 21 17 8 22 C 12 19 24 18
21 19 Ret 19 27 Ret Ret 22 5 Ret Ret 27 19 11 29 C 24 24 Ret Ret
6 Nova Zelândia Rodin Motorsport 3 9 4 2 4 8 9 2 13 10 8 8 10 4 13 C 14 11 1 7 128
9 14 14 13 5 12 10 4 16 12 15 16 21 19 17 C 16 14 7 12
18 Ret 20 23 26 18 11 9 Ret Ret Ret 23 22 Ret 25 C 18 15 21 Ret
7 Itália Prema Racing 10 10 11 17 8 14 13 14 10 18 10 4 5 3 2 C 2 7 9 3 92
12 13 22 21 9 19 20 Ret 17 20 16 11 7 12 9 C 6 17 19 14
19 26 Ret 27 16 28 Ret Ret 22 Ret 23 Ret Ret 21 15 C Ret Ret 27 Ret
8 Reino Unido Hitech TGR 2 8 5 18 13 11 1 8 20 9 7 1 2 17 7 C 10 21 2 20 90
16 11 21 22 14 15 14 17 23 21 14 13 24 23 11 C 22 26 13 21
22 18 Ret 26 24 20 18 19 Ret 25 21 17 27 25 26 C 23 Ret 15 Ret
9 Emirados Árabes Unidos AIX Racing 6 4 2F 24 12 23 12 21 15 23 19 9 14 26 19 C 4 22 17 4 52
20 15 23 25 18 24 19 Ret 21 24 Ret 25 26 27 24 C 21 23 20 19
Ret 27 Ret Ret Ret Ret Ret EX 24 Ret DSQ 26 28 Ret 27 C Ret Ret 26 Ret
10 França DAMS Lucas Oil 5 22 8 10 15 21 15 13 11 14 17 18 6 5 16 C 20 16 4 13 30
15 24 17 20 21 22 17 15 18 15 18 22 23 15 28 C 26 18 23 22
17 Ret Ret 29 Ret 25 Ret Ret 19 26 Ret 24 25 24 Ret C Ret 20 28 Ret
Pos. Piloto CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL CC CL Pontos
MEL
Austrália 		SAK
Barém 		IMO
Itália 		MCO
Mónaco 		BCN
Espanha 		SPI
Áustria 		SIL
Reino Unido 		SPA
Bélgica 		BUD
Hungria 		MON
Itália
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2.º lugar
Bronze 3.º lugar
Verde Terminou, nos pontos
Azul Terminou, sem pontos
Púrpura Ret – Retirou-se
Vermelho NQ – Não qualificado
Preto DSQ – Desqualificado
Branco NL – Não largou
C – Corrida cancelada
Azul claro AT – Apenas Treino
PT – Piloto de teste
Sem cor NP – Não participou
Les – Lesionado
EX – Excluído

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova

Ver também

Notas e referências

Notas

  1. ↑ Nikola Tsolov, da Campos Racing, venceu a corrida, mas foi desclassificado após o encerramento, pois o assoalho não cumpria os limites do regulamento.
  2. ↑ Corrida cancelada em decorrência da forte chuva.
  1. ↑ James Hedley foi inscrito na rodada de Monte Carlo, mas depois desistiu da corrida principal após sofrer uma lesão na mão durante a corrida rápida.
  2. ↑ Bedrin é russo, mas compete sob uma licença italiana, já que os emblemas nacionais russos foram proibidos pela FIA devido à invasão russa da Ucrânia.

Referências

  1. ↑ a b c Wood, Ida (14 de maio de 2024). «FIA F3 confirms Dallara chassis and Mecachrome engine for 2025 car». Formula Scout. Consultado em 21 de novembro de 2024 
  2. ↑ «The car and engine». FIAFormula3® - The Official F3® Website (em inglês). Consultado em 3 de agosto de 2025 
  3. ↑ «FIA Formula 3 next generation car unveiled in Monza». FIAFormula3® - The Official F3® Website (em inglês). 31 de agosto de 2024. Consultado em 3 de agosto de 2025 
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