Freddie Slater

Freddie Slater
Freddie Slater em 2025
Informações pessoais
Nome completo	Freddie Slater
Nacionalidade	britânico
Nascimento	9 de agosto de 2008 (17 anos) Stratford-upon-Avon, Warwickshire, Inglaterra
Títulos
2022: Ginetta Junior Winter Series 2023: Ginetta Junior 2024: Fórmula 4 Emiradense 2024: Fórmula 4 Italiana 2025: Fórmula Regional Europeia

Freddie Slater (Stratford-upon-Avon, 9 de agosto de 2008) é um automobilista britânico que está programado para disputar o Campeonato de Fórmula 3 da FIA de 2026 pela equipe Trident, tendo competido em 2025 pelas equipes AIX Racing e Hitech. Foi campeão da Ginetta Junior Winter Series em 2022, da Ginetta Junior em 2023, do Campeonato dos Emirados Árabes Unidos de Fórmula 4, do Campeonato Italiano de Fórmula 4 em 2024 e do Campeonato de Fórmula Regional Europeia em 2025. Desde 2026, faz parte do programa de desenvolvimento de pilotos da Audi.^[1]

Freddie Slater é natural de Stratford-upon-Avon, cidade do condado de Warwickshire, na Inglaterra. Seu pai, Adrian, comanda ao lado de sua tia, Tania, a empresa de produtos de banho e cosméticos de luxo Baylis & Harding, que foi herdada dos avós paternos do piloto. Adrian Slater também patrocina competições e eventos automobilísticos do Reino Unido, além de ter participado de competições da Porsche, e Mark Sumpter, padrinho de Freddie, também tem vínculos com a marca alemã.^[2] Freddie é o mais velho de cinco irmãos, e dois deles, Alfie e Bobby, também estão iniciando carreira automobilística.^[3]

Slater se iniciou no kart aos cinco anos, obtendo diversas vitórias nacionais e regionais, como o Campeonato Mundial de Kart Júnior de KF3 em 2020,^[4] e o Europeu de Kart nos anos de 2021 e 2023.^[5]

Em 2022, ele disputou o Campeonato Ginetta Júnior, se tornando o piloto mais jovem a vencer o Troféu de Inverno.^[6] Em 2023, ele foi o campeão dominante da categoria principal da Ginetta, ao fazer dezoito pódios nas vinte e uma provas que disputou, com dezesseis destes sendo vitórias, e tendo como pior resultado um sexto lugar.^[2][7]

Slater fez sua estreia nos monopostos em agosto de 2023, ao se juntar à Double R Racing no Campeonato Britânico de Fórmula 4. Em sua prova de estreia, foi quarto colocado, resultado que repetiu mais duas vezes, e fez a melhor volta em sua terceira corrida.^[8] Em setembro, Slater disputou a segunda e a terceira rodada do Campeonato Euro 4 pela Prema Racing, marcando sua estreia com a equipe,^[9] e seu maior êxito foi o quarto lugar na corrida 2 de Monza. Mais tarde naquele mês, Slater participou da sexta e da sétima rodadas da Fórmula 4 Italiana com a Van Amersfoort Racing,^[10] com o quinto lugar na segunda corrida em Vallelunga sendo seu melhor resultado.^[2]

Slater começou 2024 participando do Campeonato dos Emirados Árabes Unidos de Fórmula 4 com a Mumbai Falcons.^[11] Com duas vitórias e seis pódios, o britânico se sagrou campeão, desbancando seu companheiro de equipe Kean Nakamura-Berta por apenas quatro pontos.^[12]

Para sua campanha principal, Slater fez a temporada completa da F4 Italiana com a Prema Racing.^[13] Dominou desde o início da temporada, o que levou a revista Autosport a incluí-lo na lista dos cinco pilotos que podem se tornar os próximos vencedores britânicos da Fórmula 1 no futuro.^[14] Slater foi coroado campeão da temporada durante a Corrida 2 da sexta rodada no Circuito de Barcelona-Catalunha, ao conquistar sua 13ª vitória,^[15][16] e terminou o ano com dezesseis pódios em vinte corridas, com 15 destes sendo vitórias, além de ter feito mais 11 pole positions e 10 voltas mais rápidas. Seus resultados lhe permitiram ser o piloto com mais vitórias em uma temporada da F4 Italiana, recorde que antes pertencia a Andrea Kimi Antonelli, vencedor de 13 provas em 2022.^[17][18] Slater também alcançou a maior diferença de pontos na história da série, com 143 pontos separando-o do segundo colocado Jack Beeton.^[19]

Slater fez a temporada completa da Euro 4, também pela Prema Racing.^[13] Conquistou duas vitórias e 106 pontos, sendo vice-campeão com dezoito pontos a menos do que o indiano Akshay Bohra, campeão da temporada.^[20]

Em setembro de 2024, foi anunciado que Slater faria sua estreia no Campeonato GB3 em Donington Park com a Rodin Motorsport.^[21] Pontuou nas três provas, com um quarto lugar na corrida 2 sendo seu melhor resultado.^[3]

Para 2025, Slater foi escalado para competir em rodadas selecionadas do GB3 com a Hillspeed.^[22] Sua primeira participação foi na rodada de abertura do campeonato, em Silverstone, onde o britânico venceu as corridas 1 e 2 de forma dominante,^[23] mas foi apenas 13º colocado na corrida 3.^[24] Ele retornou em Spa-Francorchamps, onde foi nono colocado na corrida 1^[25] e oitavo na corrida 2.^[26] Na terceira prova, que contou com pista molhada, Slater largou em último lugar, mas após ter êxito numa arriscada estratégia de pneus, conseguiu superar os adversários e conquistar sua terceira vitória na temporada.^[27] Retornou na sexta rodada, em Brands Hatch, conquistando dois segundos lugares nas corridas 1 e 2, sendo sexto colocado na corrida 3.^[28][29] Acumulou 203 pontos, se classificando em 12º lugar.^[30]

Slater fez sua estreia na Fórmula Regional com a SJM Theodore Prema Racing na Copa do Mundo de Fórmula Regional da FIA,^[31] que ele não terminou por conta de um acidente na última volta, mas foi classificado em 13º, pois completou 85% da corrida.^[32] Ele passou a maior parte da corrida em quarto, mas bateu nas barreiras ao tentar ultrapassar Noel León, que estava em 3º.^[33]

Durante a pré-temporada, Slater competiu no Campeonato de Fórmula Regional do Oriente Médio com a Mumbai Falcons, ao lado de Rashid Al Dhaheri, Jack Beeton e Reza Seewooruthun.^[34] Começou fazendo duas poles e vencendo duas das três corridas da rodada de abertura em Yas Marina,^[35][36] triunfando mais duas vezes durante as corridas um e três da quarta rodada, realizada nesse mesmo circuito.^[37][38] Slater disputou o título com Evan Giltaire da ART Grand Prix, mas acabou com o vice-campeonato, somando um total de 228 pontos e quatro vitórias.^[39]

A Prema contratou Slater para disputar a Fórmula Regional Europeia em 2025.^[40] Ele fez a pole na corrida de abertura, em Misano,^[41] mas uma colisão o impediu de brigar pela vitória. Seu primeiro pódio veio logo em sequência, na qual ele terminou em segundo lugar na corrida 2 de Misano,^[42] e sua primeira vitória veio na rodada seguinte, durante a corrida 1 de Spa-Francorchamps.^[43] A segunda vitória veio na corrida 1 de Zandvoort, na qual ele ultrapassou o pole Pedro Clerot na largada e assumiu momentaneamente a liderança do campeonato.^[44] Slater triunfou pela terceira vez na corrida 2 de Hungaroring,^[45] mas o ápice veio na rodada seguinte, em Paul Ricard, onde ele venceu as duas provas e voltou a ser líder do campeonato.^[46] Slater foi ameaçado por Matteo De Palo, com quem chegou a empatar na liderança do campeonato, mas recuperou a forma ao vencer em Hockenheim,^[47] e assegurou o título na corrida 1 de Monza, onde batalhou com o pole Giltaire e se sagrou vencedor.^[48] Fechou a temporada com mais uma vitória dominante na corrida 2 de Monza,^[49] totalizando seis poles, sete voltas mais rápidas, doze pódios, incluindo oito vitórias, e 313 pontos, superando De Palo, que ficou com o vice-campeonato, por 36 pontos.^[50]

Em novembro de 2025, Slater disputou o Grande Prêmio de Macau (prova válida pela Copa do Mundo da Fórmula Regional) pela SJM Theodore Prema Racing, juntamente com Rashid Al Dhaheri e Hon Chio Leong.^[51] O britânico venceu a corrida classificatória, que lhe rendeu a pole para a corrida principal,^[52] mas bateu e abandonou a quatro voltas do fim.^[53] No mesmo mês, Slater foi anunciado para disputar a Fórmula Regional da Oceania pela M2 Competition.^[54] Ele divide a equipe com Ernesto Rivera, Sebastian Manson e Ugo Ugochukwu, que vem sendo um de seus rivais na luta pelo título. Após conquistar pódios em Hampton Downs e em Taupo, Slater obteve suas primeiras vitórias em Teretonga, ajudado pela chuva.^[55]

Em outubro de 2024, Slater participou dos testes de pós-temporada em Jerez e Barcelona com a Rodin Motorsport.^[56][57]

Em março de 2025, Slater se juntou à AIX Racing para participar do teste de temporada realizado no Barém.^[58] Em abril, foi anunciado que ele faria sua estreia pelo time em Sakhir, no lugar de Nikita Bedrin.^[59] Conquistou um pódio ao ser segundo colocado na corrida sprint, tendo brigado pela vitória com o experiente Nikola Tsolov e feito a melhor volta,^[60] mas abandonou a corrida principal.^[61] Ele foi substituído por Brad Benavides na rodada seguinte.^[62]

Em julho, a Hitech anunciou que Slater pilotaria o carro de número 15 na rodada de Spa-Francorchamps, com o britânico assumindo o assento ocupado anteriormente por Nikita Johnson, Jesse Carrasquedo Jr. e Joshua Dufek.^[63] Slater se classificou em 12º, o que lhe rendeu a pole da corrida sprint, mas perdeu posições, terminando a prova em décimo, e ainda foi punido em 20 segundos por infrações de limites de pista, despencando para o vigésimo sexto lugar.^[64] Essa acabou sendo sua única participação com a Hitech, já que a corrida principal do domingo foi cancelada por conta da chuva,^[65] e Johnson reassumiu o carro nas rodadas seguintes.^[66] Com isso, Slater terminou sua participação na F3 com um pódio, uma volta mais rápida e dez pontos, sendo o vigésimo sétimo colocado no campeonato de pilotos.^[67]

Em setembro, a Trident anunciou que Slater se juntaria à equipe para disputar a temporada completa da F3 em 2026.^[68] Ao seu lado, estarão Matteo De Palo, seu rival da FRECA, e Noah Strømsted.^[69]

Em 26 de janeiro de 2026, Slater foi o primeiro nome confirmado como membro da Audi Driver Development Programme, o programa de desenvolvimento de pilotos da Audi F1 Team.^[1]

(*) Temporada ainda em andamento.

• Estatísticas da carreira de Freddie Slater no DriverDB.com