Aeromóvel do Aeroporto de Guarulhos


Aeromóvel do Aeroporto de Guarulhos
Aeromóvel do Aeroporto de Guarulhos
Aeromóvel no Aeroporto de Guarulhos, em 2024.
Dados gerais
Tipo Transporte hectométrico
Sistema Metrô de São Paulo
Estado Em construção
Local de operação Guarulhos, São Paulo
Terminais Início: Aeroporto–Guarulhos
Fim: Terminal 3
Linhas ligadas Jade
Estações 4
Operação
Proprietário Governo do Estado de São Paulo
Operador GRU Airport
Material circulante Marcopolo Rail Auster A-200[1][2]
Histórico
Abertura planejada em Sem data definida (Previsões para o segundo semestre de 2025)
Dados técnicos
Comprimento da linha 2,7 km (1,7 mi)
Bitola 1 600 mm (5 ft 3 in)
Tipo de sinalização Siemens ATC
Mapa
sentido Engº Goulart
Aeroporto–Guarulhos
Terminal 1
Terminal 2
Terminal 3

O Aeromóvel da GRU Airport (ou People Mover do Aeroporto de Guarulhos) é uma futura linha de trem hectométrico/aeromóvel no Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos que irá conectar a estação da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) aos três terminais do aeroporto. A linha terá extensão de aproximadamente 2,7 km (1,7 mi) e 4 estações, começando na Estação Aeroporto–Guarulhos da Linha 13-Jade e parando em cada um dos três terminais aeroportuários.

Em 8 de setembro de 2021, o ministro da Infraestrutura Tarcísio de Freitas assinou o contrato para a construção do people mover, com conclusão prevista para 2024. Após assinatura, as obras começaram em junho de 2022.[3][4] No dia 3 de dezembro de 2025, o Aeromóvel iniciou operação assistida, das 18h à meia-noite, por enquanto restrita aos funcionários do aeroporto.[5]

Histórico

As primeiras consultas de mercado foram recebidas em agosto de 2019.[6][4]

Durante a inauguração do segundo acesso da Estação Oscar Freire, o governador João Doria afirmou que a concessionária teria um prazo de 18 meses para construir a linha, com abertura prevista para dezembro de 2021.[6]

Em novembro de 2020, o Ministério da Infraestrutura assinou um termo de autorização enviado para a Agência Nacional de Aviação Civil, autorizando a construção do modal.[7]

No fim de janeiro de 2021, o secretário estadual de Transportes Metropolitanos, Alexandre Baldy, anunciou que o Tribunal de Contas da União aprovou o projeto do people mover. A ordem de serviço, para autorizar o início das obras, estava prevista para ser assinada na segunda quinzena de março pelo Ministério da Infraestrura e a Secretaria de Aviação Civil, com prazo de 18 meses.[8][9]

Companhias internacionais como a alemã Siemens, a canadense Bombardier, as chinesas BYD e CRRC Qingdao Sifang, a coreana Hyundai Rotem e a mexicana Modutram demonstraram interesse no projeto, de acordo com a Folha de S. Paulo.[10] Em dezembro de 2020, foi anunciado que a companhia brasileira Aerom, proprietária da tecnologia do aeromóvel, havia sido selecionada para implantar o sistema.[11] As obras estavam previstas para começar em janeiro de 2021, com previsão de conclusão para 2022. Em junho de 2021, foi anunciado que o projeto "avançou", mas o cronograma para construção ainda não estava pronto.[12] A mesma companhia implantou a Conexão Metrô-Aeroporto, que conecta a estação da Trensurb ao Aeroporto Internacional Salgado Filho em Porto Alegre.

Traçado do futuro aeromóvel do Aeroporto de Guarulhos

Ver também

Referências

  1. ↑ Renato Lobo (9 de setembro de 2021). «People Mover do Aeroporto de Guarulhos terá frota de três trens». Via Trólebus. Consultado em 29 de julho de 2023 
  2. ↑ «Trem que ligará CPTM ao Aeroporto de Guarulhos levará 200 usuários por viagem». InvestSP. 31 de maio de 2022. Consultado em 29 de julho de 2023 
  3. ↑ «Marcopolo Rail assina contrato com consórcio AeroGRU para produção de composições do People Mover do Aeroporto Internacional de São Paulo/Guarulhos». Aeromovel. 30 de maio de 2022. Consultado em 29 de julho de 2023. Cópia arquivada em 27 de junho de 2022 
  4. ↑ a b «Linha CPTM-GRU». GRU Airport. 9 de agosto de 2019. Consultado em 29 de julho de 2023 
  5. ↑ Pescarini, Fábio (3 de dezembro de 2025). «Trenzinho de Guarulhos começa a operar com funcionários do aeroporto». Folha de S.Paulo. Consultado em 6 de dezembro de 2025. Cópia arquivada em 3 de dezembro de 2025. (pede subscrição (ajuda)) 
  6. ↑ a b Ricardo Meier (21 de agosto de 2019). «People Mover do Aeroporto de Guarulhos segue indefinido e sem prazo de início». Metrô CPTM. Consultado em 29 de julho de 2023 
  7. ↑ Caio Lobo (27 de novembro de 2020). «Governo Federal dá aval para people mover no Aeroporto de Guarulhos que o ligará à Linha 13-Jade». Metrô CPTM. Consultado em 29 de julho de 2023 
  8. ↑ Ricardo Meier (29 de janeiro de 2021). «People Mover do Aeroporto de Guarulhos deve ter autorização em março, afirma Baldy». Metrô CPTM. Consultado em 29 de julho de 2023 
  9. ↑ Renato Lobo (29 de janeiro de 2021). «Ordem de serviço para people mover entre CPTM e Aeroporto de Guarulhos sai em março». Via Trólebus. Consultado em 29 de julho de 2023 
  10. ↑ Ricardo Meier (20 de dezembro de 2019). «Empresas nacionais e estrangeiras demonstram interesse pelo people mover do Aeroporto de Guarulhos». Metrô CPTM. Consultado em 29 de julho de 2023 
  11. ↑ Renato Lobo (1 de dezembro de 2020). «GRU Airport escolhe Aeromovel e deve iniciar ligação entre aeroporto e CPTM em janeiro». Via Trólebus. Consultado em 29 de julho de 2023 
  12. ↑ Renato Lobo (9 de junho de 2021). «Empresa do Aeromóvel deve implantar People Mover no Aeroporto de Guarulhos». Via Trólebus. Consultado em 29 de julho de 2023 
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