Temporada da Stock Car Brasil de 2025

Stock Car Pro Series de 2025

Campeão (piloto): Felipe Fraga (2º título)
Campeão (equipe): Eurofarma RC (13º título)
Campeão (fabricante): Mitsubishi
Anterior: 2024    Posterior: 2026

A Stock Car Pro Series de 2025 foi a 47ª temporada da Stock Car Brasil, a principal categoria de turismo sul-americana, e a quinta temporada sob o nome Stock Car Pro Series. A temporada começou em 4 de maio no Circuito de Interlagos, em São Paulo, e terminou no mesmo local em 14 de dezembro.[1]

Para esta temporada, a Pro Series conta com uma nova geração de carros que substituirá o antigo JL G-09 (ou Sedans), como a mudança para uma fórmula baseada em SUV Crossover, [2] com os motores V8 passando para um motor turboalimentado de quatro cilindros em linha, com cerca de 200 kg mais leve com 500 hp,[3][4] um novo pacote aerodinâmico com a carroceria baseada em SUV, um sistema DRS, um novo chassi tubular feito pela Arcelor Mittal, um novo sistema eletrônico da empresa FuelTech e um pacote de conexão de internet 5G.[5] O novo chassi recebeu o nome de Audacetech SNG01.[4]

Com foco nas vendas de veículos de passeio no Brasil, os utilitários esportivos Chevrolet Tracker e Toyota Corolla Cross substituíram os sedãs Toyota Corolla e Chevrolet Cruze, enquanto a Mitsubishi retorna à categoria com o Eclipse Cross.[6][7]

Então campeão, Gabriel Casagrande defendeu seu título de pilotos. A TMG Racing defendeu seu título de construtores. O piloto Felipe Fraga foi bicampeão de pilotos na corrida sprint da Super Final em Interlagos, com uma prova de antecedência.[8] Sua equipe, a Eurofarma RC, foi campeã de construtores pela 13ª vez na penúltima rodada, em Brasília.[9] A Mitsubishi venceu o campeonato de fabricantes.[10]

Equipes e Pilotos

CAMPEÃO Vice-campeão Terceiro lugar
Brasil Felipe Fraga Brasil Gaetano Di Mauro Brasil Arthur Leist
Eurofarma RC Eurofarma RC Crown Racing

Os seguintes pilotos, equipes e marcas estiveram sob contrato para participar da Temporada 2025 da Stock Car Pro Series:

Grid do campeonato
Equipe Carro Nº. Pilotos Rodadas
Scuderia Chiarelli Chevrolet Tracker 00 Brasil Cacá Bueno[11] 1–12
95 Brasil Lucas Kohl[11] 1–12
Crown Racing Toyota Corolla Cross 4 Brasil Júlio Campos[12] 1–12
81 Brasil Arthur Leist[13] 1–12
TMG Racing Chevrolet Tracker 8 Brasil Rafael Suzuki[14] 1–12
19 Brasil Felipe Massa[11] 1–12
Eurofarma RC Mitsubishi Eclipse Cross 11 Brasil Gaetano di Mauro[11] 1–12
88 Brasil Felipe Fraga[11] 1–12
RCM Motorsport Mitsubishi Eclipse Cross 44 Brasil Bruno Baptista[11] 1–11
17 Brasil Marcos Regadas 12
10 Brasil Ricardo Zonta 1–12
A.Mattheis Vogel Chevrolet Tracker 12 Brasil Lucas Foresti[15] 1–12
83 Brasil Gabriel Casagrande 1–12
Blau Motorsports Mitsubishi Eclipse Cross 18 Brasil Allam Khodair[16] 1–12
29 Brasil Daniel Serra[16] 1–12
Scuderia Bandeiras Chevrolet Tracker 28 Brasil Enzo Elias[17] 1–12
51 Brasil Átila Abreu[17] 1–12
Mitsubishi Eclipse Cross 33 Brasil Nelson Piquet Jr.[17] 1–12
43 Brasil Vicente Orige[17] 1–12
Cavaleiro Valda Chevrolet Tracker 85 Brasil Guilherme Salas[18] 1–12
90 Brasil Ricardo Maurício[19] 1–12
Cavaleiro/Full Time Toyota Corolla Cross 5 Brasil Denis Navarro[20] 1–12
111 Brasil Rubens Barrichello 1–6, 8–12
72 Brasil Antonella Bassani[21] 7
Full Time Sports Toyota Corolla Cross 12
7 Brasil João Paulo de Oliveira[22] 1–11
9 Brasil Arthur Gama[22] 1–12
Ipiranga Racing Toyota Corolla Cross 21 Brasil Thiago Camilo 1–12
30 Brasil César Ramos 1–12
Car Racing Sterling Toyota Corolla Cross 301 Brasil Rafa Reis[23] 1–12
38 Brasil Zezinho Muggiati[24] 1–12
Car Racing KTF Mitsubishi Eclipse Cross 101 Brasil Gianluca Petecof[25] 1–12
121 Brasil Felipe Baptista[26] 1–12
RTR Sport Team Chevrolet Tracker 6 Brasil Hélio Castroneves[27] 1
A.Mattheis Motorsport 3–12

Mudanças na equipe: A Scuderia Bandeiras, nova equipe criada por Átila Abreu, fará sua estreia na temporada de 2025. O plano original era correr com dois carros na temporada, mas mudou para quatro depois de ocupar o lugar de Woking Garra, que deixou a Stock Car Pro Series após 2024.[28]

A Full Time Sports e a Cavaleiro Sports contarão com três carros cada. Para seguir a regra de dois carros por equipe, eles se fundirão para formar uma nova equipe chamada Full Time/Cavaleiro, onde cada uma correrá separadamente com sua inscrição adicional.[29]

Após a R. Mattheis deixar a categoria, seu principal patrocinador, Blau Farmacêutica, mudou para a Pole Motorsports, por isso a equipe passou a ser conhecida como Blau Motorsport.[30]

A RTR Sport Team, equipe de Ribeirão Preto que faz parte do grid da Stock Light desde 2023, se juntou ao grid da Pro Series.[27] Mas acabou participando apenas da primeira rodada em Interlagos. Seu único piloto, Hélio Castroneves, se juntou à A.Mattheis Motorsport a partir da terceira rodada.[31]

Mudanças nos pilotos: Rubens Barrichello se ausentou da sétima rodada para acompanhar o filho Dudu nas 6 Horas de Fuji do Mundial de Endurance, e para substituí-lo, a Full Time escalou Antonella Bassani, campeã da Porsche Cup de 2023, que fez sua estreia na categoria.[32][21]

Após o acidente envolvendo João Paulo de Oliveira e Bruno Baptista na sessão de treinos da etapa de Brasília, ambos os pilotos se ausentaram das provas restantes. Com isso, para a Super Final em Interlagos, a Full Time Sports escalou Antonella Bassani para substituir Oliveira,[33] e a RCM convidou Marcos Regadas, campeão da Porsche Cup de 2025, para substituir Baptista.[34]

Calendário

O calendário para a temporada de 2025 foi revelado em 16 de janeiro de 2025,[35] prevendo 12 rodadas com uma corrida "sprint" e "principal" cada, totalizando 24 corridas.[36]

Rodada Circuito (Evento) Datas
1 São Paulo (estado) Autódromo José Carlos Pace

São Paulo, São Paulo
3–4 de maio
2 Paraná Autódromo Internacional de Cascavel

Cascavel, Paraná
24–25 de maio
3 Rio Grande do Sul Velopark

Nova Santa Rita, Rio Grande do Sul
7–8 de junho
4 São Paulo (estado) Autódromo Velo Città

Mogi Guaçu, São Paulo
19–20 de julho
5 Minas Gerais Circuito dos Cristais

Curvelo, Minas Gerais
16–17 de agosto
6 Paraná Autódromo Internacional de Cascavel

Cascavel, Paraná
6–7 de setembro
7 São Paulo (estado) Autódromo Velo Città

Mogi Guaçu, São Paulo
27–28 de setembro
8 São Paulo (estado) Autódromo Velo Città

Mogi Guaçu, São Paulo
4–5 de outubro
9 Mato Grosso do Sul Autódromo Internacional Orlando Moura

Campo Grande, Mato Grosso do Sul
25–26 de outubro
10 Mato Grosso Autódromo Internacional de Mato Grosso

Cuiabá, Mato Grosso
15–16 de novembro
11 Distrito Federal (Brasil) Autódromo Internacional Nelson Piquet

Brasília, Distrito Federal
29–30 de novembro
12 São Paulo (estado) Autódromo José Carlos Pace (Super Final)

São Paulo, São Paulo
13–14 de dezembro

Mudanças no calendário

  • A etapa de abertura em Interlagos enfrentou diversas modificações: as primeiras sessões de treinos foram canceladas, assim como a corrida sprint do sábado. Foi realizado um único treino livre de 1h30 na sexta, outra sessão de 50 minutos e o treino classificatório no sábado, e no domingo, foi realizada apenas a corrida principal. As mudanças ocorreram por conta de problemas com os SUVs, com diversas equipes enfrentando dificuldades para conseguir peças à tempo da corrida.[37]
  • A etapa do Velo Città, que seria a quarta rodada e realizar-se-ia entre os dias 28 e 29 de junho, foi adiada para 28 de setembro. A justificativa foi a necessidade das equipes de tempo extra para fazer mais treinamentos e ajustes em seus carros, que vinham enfrentando diversas falhas mecânicas durante as provas.[38]
  • Em 8 de julho de 2025, foi anunciado o cancelamento da etapa de Belo Horizonte, com a categoria alegando que seria inviável montar a estrutura dentro do prazo, por causa das incompatibilidades com os eventos realizados no Mineirão, que fica no percurso do circuito de rua.[39] Além disso, o Ministério Público Federal entrou com uma ação para suspender as vendas do ingresso do evento por conta da incompatibilidade com a legislação ambiental.[40]
  • Para a vaga de Belo Horizonte, a Vicar tinha escolhido antecipar a segunda rodada de Cascavel para os dias 16 e 17 de agosto, com o Velopark sediando a rodada que aconteceria na cidade paranaense nos dias 6 e 7 de setembro.[41] Mas em 12 de julho, a organização optou por trazer de volta a etapa de Curvelo, que estava ausente da categoria desde 2017. A etapa, sediada no Circuito dos Cristais, passa a ser a quinta rodada, com Cascavel voltando a ser palco da sexta rodada, anteriormente realocada para o Velopark.[42]
  • Em 27 de agosto de 2025, foi anunciado que a etapa de Campo Grande retornaria ao calendário em 2025, substituindo a etapa do Velopark que estava agendada para os dias 25 e 26 de outubro. A etapa sul-mato-grossense, a ser realizada no Autódromo Internacional Orlando Moura, ocorreu pela última vez em 2019. Na mesma data, foi anunciado o cancelamento da etapa de Goiânia, planejada para os dias 15 e 16 de novembro, por conta das obras no Autódromo Internacional Ayrton Senna para receber a MotoGP em 2026.[43]
  • Em 15 de outubro de 2025, foi anunciado que o recém-inaugurado Autódromo Internacional de Cuiabá sediaria sua primeira etapa da Stock Car na história, substituindo Goiânia. A décima etapa, prevista para os dias 15 e 16 de novembro, será também a primeira corrida noturna da categoria.[44]

Resultados e classificações

Resumo da temporada

Rodada Circuito Data Pole Position Volta mais rápida Piloto vencedor Equipe vencedora
1 R1 São Paulo (estado) Interlagos 4 de maio Brasil Felipe Fraga Brasil Gaetano di Mauro Brasil Felipe Fraga Eurofarma RC
2 R1 Paraná Cascavel 24–25 de maio Brasil Rafael Suzuki Brasil Enzo Elias Brasil Gianluca Petecof Car Racing KTF
R2 Brasil Felipe Fraga Brasil Allam Khodair Brasil Allam Khodair Blau Motorsports
3 R1 Rio Grande do Sul Velopark 7–8 de junho Brasil Ricardo Maurício Brasil Gaetano di Mauro Brasil Gaetano di Mauro Eurofarma RC
R2 Brasil Guilherme Salas Brasil Guilherme Salas Brasil Guilherme Salas Cavaleiro Valda
4 R1 São Paulo (estado) Velo Città 19–20 de julho Brasil Enzo Elias Brasil Enzo Elias Brasil Enzo Elias Scuderia Bandeiras
R2 Brasil Felipe Baptista Brasil Gaetano di Mauro Brasil Nelson Piquet Jr. Scuderia Bandeiras
5 R1 Minas Gerais Curvelo 16–17 de agosto Brasil Gaetano di Mauro Brasil Thiago Camilo Brasil Gaetano di Mauro Eurofarma RC
R2 Brasil César Ramos Brasil Enzo Elias Brasil César Ramos Ipiranga Racing
6 R1 Paraná Cascavel 6–7 de setembro Brasil Arthur Gama Brasil Arthur Gama Brasil Arthur Gama Full Time Gazoo Racing
R2 Brasil Gaetano di Mauro Brasil Gaetano di Mauro Brasil Gaetano di Mauro Eurofarma RC
7 R1 São Paulo (estado) Velo Città 27–28 de setembro Brasil Gianluca Petecof Brasil Gianluca Petecof Brasil Gianluca Petecof CAR Racing KTF
R2 Brasil Arthur Leist Brasil Arthur Leist Brasil Guilherme Salas Cavaleiro Valda
8 R1 São Paulo (estado) Velo Città 4–5 de outubro Brasil Arthur Leist Brasil Arthur Leist Brasil Arthur Leist Crown Racing
R2 Brasil Rafael Suzuki Brasil Arthur Leist Brasil Rafael Suzuki[a] TMG Racing
9 R1 Mato Grosso do Sul Campo Grande 25–26 de outubro Brasil Allam Khodair Brasil Gaetano di Mauro Eurofarma RC
R2 Brasil Thiago Camilo Brasil Allam Khodair Brasil Thiago Camilo Ipiranga Racing
10 R1 Mato Grosso Cuiabá 15–16 de novembro Brasil Arthur Leist Brasil Ricardo Maurício Cavaleiro Valda
R2 Brasil Felipe Massa Brasil Allam Khodair Brasil Ricardo Maurício Cavaleiro Valda
11 R1 Distrito Federal (Brasil) Brasília 29–30 de novembro Brasil Felipe Fraga[b] Brasil Felipe Fraga[c] Eurofarma RC
R2 Brasil Nelson Piquet Jr. Brasil Rubens Barrichello Brasil Nelson Piquet Jr. Scuderia Bandeiras
12 R1 São Paulo (estado) Interlagos 13–14 de dezembro Brasil Felipe Fraga Brasil Felipe Fraga Eurofarma RC
R2 Brasil Guilherme Salas Brasil Arthur Leist Brasil Arthur Leist Crown Racing

Classificação do campeonato

Sistema de pontuação

Pontos são concedidos em cada corrida de um evento ao(s) piloto(s) de um carro que completou pelo menos 75% da distância da corrida e estava presente no final da mesma. Antes da última rodada, os dois piores resultados são descartados. Corridas em que um piloto foi desclassificado não podem ser descartadas. A primeira corrida de cada evento é realizada com o grid dos doze primeiros colocados parcialmente invertido.

Formato de pontos Posição
10º 11º 12º 13º 14º 15º 16º 17º 18º 19º 20º 21º 22º 23º 24º 25º 26º 27º 28º 29º 30º Pole
Corrida sprint 55 50 46 42 38 36 34 32 30 28 26 24 22 20 18 16 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 2
Corrida principal 80 74 69 64 59 55 51 47 43 40 37 34 31 28 25 22 19 17 15 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3
Primeira rodada 15 14 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0

Devido ao atraso na entrega do novo carro para as equipes, além da falta de peças de reposição, o promotor da Stock Car Pro Series decidiu realizar apenas uma corrida na primeira etapa do campeonato, com um sistema de pontuação especial, com o intuito de dar às equipes mais tempo livre para que as equipes e os pilotos pudessem treinar durante o final de semana.[37][47]

Campeonato de pilotos

Pos. Piloto São Paulo (estado)

INT1

Paraná

CSC1

Rio Grande do Sul

VEL1

São Paulo (estado)

MGG1

Minas Gerais

CUR

Paraná

CSC2

São Paulo (estado)

MGG2

São Paulo (estado)

MGG3

Mato Grosso do Sul

CGA

Mato Grosso

CUI

Distrito Federal (Brasil)

BRA

São Paulo (estado)

INT2

Pts.
P S P S P S P S P S P S P S P S P S P S P S P
1 Brasil Felipe Fraga 1 7 2 Ret 17 7 4 6 3 4 2 5 2 11 12 Ret 3 7 8 1 2 1 7 962
2 Brasil Gaetano di Mauro 2 2 Ret 1 5 4 2 1 22 21 1 9 3 8 Ret 1 12 5 21 Ret 10 12 8 815
3 Brasil Arthur Leist 17 Ret 21 3 6 5 3 14 9 29 10 10 Ret 1 6 13 4 2 22 2 24 7 1 763
4 Brasil Guilherme Salas 3 3 4 5 1 22 Ret 2 10 13 28 6 1 10 25 14 19 18 14 Ret 5 4 3 753
5 Brasil Gabriel Casagrande Ret 4 10 DNS 24 9 18 5 26 8 4 16 4 17 2 5 5 4 12 9 Ret 9 2 730
6 Brasil Nelson Piquet Jr. Ret 5 15 6 10 23 1 10 15 11 8 24 24 23 3 3 22 3 13 3 1 6 22 713
7 Brasil Thiago Camilo 22 15 8 10 26 Ret 7 3 6 22 4 3 8 6 23 6 1 27 23 14 20 Ret 4 668
8 Brasil Enzo Elias 21 11 13 12 22 1 5 11 5 10 3 Ret 17 5 8 24 7 Ret 4 DSQ 21 25 14 643
9 Brasil Júlio Campos Ret 14 Ret 4 2 17 20 29 27 2 11 28 Ret 2 7 8 2 11 Ret DSQ 4 5 26 597
10 Brasil Rafael Suzuki 9 18 24 21 3 28 10 18 8 7 6 8 16 9 1 27 14 20 9 DSQ 18 20 10 592
11 Brasil Lucas Foresti 5 17 18 7 Ret 12 6 28 7 6 24 25 Ret 13 13 12 26 25 5 DSQ 3 2 6 566
12 Brasil Felipe Baptista 4 8 5 16 14 2 9 7 2 30 15 7 Ret Ret DNS 19 25 26 Ret 10 8 16 23 520
13 Brasil Rubens Barrichello 10 9 12 14 12 26 8 15 14 15 27 4 4 20 11 22 19 Ret 12 Ret 5 507
14 Brasil Ricardo Maurício 6 13 11 22 27 11 16 19 21 24 16 19 11 15 19 7 8 1 1 DSQ 13 23 17 501
15 Brasil César Ramos 11 27 7 2 8 3 24 8 1 16 Ret 12 Ret 16 17 28 DNS 10 Ret Ret 16 3 Ret 498
16 Brasil Átila Abreu 16 23 Ret DNS 11 8 Ret 9 11 17 25 4 5 20 5 10 6 14 Ret DSQ 11 13 11 493
17 Brasil Felipe Massa Ret 16 22 Ret Ret 6 Ret 4 4 20 18 22 20 19 4 11 Ret 6 11 DSQ 7 19 13 492
18 Brasil Allam Khodair 20 24 1 Ret 7 24 13 Ret 17 23 12 Ret 9 Ret 10 2 Ret 9 25 11 15 11 12 490
19 Brasil Gianluca Petecof 24 1 6 9 13 14 Ret 27 24 14 9 1 Ret 22 18 15 10 28 DNS 13 17 15 25 483
20 Brasil Daniel Serra 23 25 3 Ret 18 16 11 16 12 5 7 15 7 Ret Ret 9 27 23 20 4 23 Ret Ret 457
21 Brasil João Paulo de Oliveira 13 26 16 11 9 29 12 20 Ret 3 19 2 6 Ret 9 23 15 8 15 WD WD 443
22 Brasil Cacá Bueno Ret 12 23 15 4 15 22 22 13 Ret 23 13 Ret 21 15 25 9 17 3 DSQ 9 Ret 15 438
23 Brasil Ricardo Zonta 12 Ret 9 20 25 27 15 25 16 12 17 18 14 18 16 4 16 15 26 DSQ 6 8 9 428
24 Brasil Arthur Gama Ret 21 19 18 Ret 13 19 26 Ret 1 14 17 15 14 Ret 16 13 12 10 6 14 18 20 426
25 Brasil Denis Navarro 7 10 17 Ret Ret 10 14 12 25 26 Ret 21 12 12 14 Ret 24 16 7 5 25 10 Ret 388
26 Brasil Zezinho Muggiati 18 6 14 Ret 19 18 21 21 20 18 13 Ret 21 Ret Ret 21 17 13 24 7 19 22 16 334
27 Brasil Bruno Baptista 8 28 Ret 19 21 Ret DSQ 13 23 9 21 11 10 3 12 22 23 19 6 WD WD 325
28 Brasil Rafael Reis Ret 20 Ret 8 20 19 Ret 24 Ret 19 Ret 27 23 Ret 24 17 20 21 2 DSQ 22 14 21 257
29 Brasil Lucas Kohl 14 22 Ret 13 16 20 17 23 18 28 20 26 19 Ret 21 Ret 21 24 17 8 Ret 21 Ret 246
30 Brasil Hélio Castroneves 15 17 23 25 Ret Ret 19 27 22 14 13 7 20 18 18 30 16 DSQ Ret Ret Ret 216
31 Brasil Vicente Orige 19 19 20 Ret 15 21 23 17 Ret 25 26 20 22 Ret 22 26 Ret 29 18 12 Ret 17 24 210
32 Brasil Antonella Bassani 23 18 24 18 49
33 Brasil Marcos Regadas Ret 19 15

Campeonato de equipes

No Campeonato de Equipes, os pontos são concedidos como a combinação dos pontos feitos pelos pilotos da equipe durante todo o fim de semana.

Pos. Equipe Pts.
1 Eurofarma RC 1630
2 Crown Racing 1329
3 A.Mattheis Vogel 1215
4 Cavaleiro Valda 1198
5 Ipiranga Racing 1103
6 Scuderia Bandeiras 1045
7 TMG Racing 1021
8 CAR Racing KTF 980
9 Blau Motorsport 933
10 Scuderia Bandeiras Sports 899
11 Full Time Cavaleiro 849
12 Full Time Gazoo Racing 848
13 RCM Motorsport 730
14 Scuderia Chiarelli 670
15 CAR Racing Sterling 567
16 A.Mattheis Motorsport 215
17 RTR Sport Team 1

Campeonato de fabricantes

No Campeonato de Fabricantes, os pontos são concedidos aos dois pilotos mais bem colocados de cada fabricante.

Pos. Fabricante Pts.
1 Mitsubishi 2475
2 Chevrolet 2360
3 Toyota 2287

Transmissão

As etapas da Stock Car Pro Series foram transmitidas pela Band na televisão aberta, pela SporTV na televisão a cabo, e também pela Motorsport.com e pelo canal oficial da categoria no YouTube.[36]

Notas

  1. Rafael Suzuki terminou em primeiro, chegando a ser desclassificado por conta da espessura de seu assoalho estar fora do regulamento, assim, Gabriel Casagrande, originalmente segundo colocado, herdou momentaneamente a vitória.[45] Mas Suzuki recuperou a vitória após entrar com recurso no STJD.
  2. Ricardo Zonta inicialmente fez a volta mais rápida, mas foi desclassificado por não ter feito um pitstop durante a corrida. Fraga, que fez originalmente a quarta melhor volta, teve a melhor volta dentre os pilotos não-desclassificados.[46]
  3. Ricardo Zonta inicialmente venceu a corrida, mas foi desclassificado por não ter feito o pitstop obrigatório. Fraga, que originalmente foi décimo colocado, acabou herdando a vitória.[46]

Referências

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  2. «Stock Car com cara nova em 2025: categoria terá carros SUV na pista». Grupo Globo. 15 de dezembro de 2023 
  3. «Exclusivo: aceleramos o Corolla Cross de 500 cv que vai correr a Stock Car 2025». Quatro Rodas. Consultado em 4 de fevereiro de 2025 
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