Temporada da Stock Car Brasil de 2025
| Stock Car Pro Series de 2025 | |
|---|---|
| Campeão (piloto): | Felipe Fraga (2º título) |
| Campeão (equipe): | Eurofarma RC (13º título) |
| Campeão (fabricante): | Mitsubishi |
A Stock Car Pro Series de 2025 foi a 47ª temporada da Stock Car Brasil, a principal categoria de turismo sul-americana, e a quinta temporada sob o nome Stock Car Pro Series. A temporada começou em 4 de maio no Circuito de Interlagos, em São Paulo, e terminou no mesmo local em 14 de dezembro.[1]
Para esta temporada, a Pro Series conta com uma nova geração de carros que substituirá o antigo JL G-09 (ou Sedans), como a mudança para uma fórmula baseada em SUV Crossover, [2] com os motores V8 passando para um motor turboalimentado de quatro cilindros em linha, com cerca de 200 kg mais leve com 500 hp,[3][4] um novo pacote aerodinâmico com a carroceria baseada em SUV, um sistema DRS, um novo chassi tubular feito pela Arcelor Mittal, um novo sistema eletrônico da empresa FuelTech e um pacote de conexão de internet 5G.[5] O novo chassi recebeu o nome de Audacetech SNG01.[4]
Com foco nas vendas de veículos de passeio no Brasil, os utilitários esportivos Chevrolet Tracker e Toyota Corolla Cross substituíram os sedãs Toyota Corolla e Chevrolet Cruze, enquanto a Mitsubishi retorna à categoria com o Eclipse Cross.[6][7]
Então campeão, Gabriel Casagrande defendeu seu título de pilotos. A TMG Racing defendeu seu título de construtores. O piloto Felipe Fraga foi bicampeão de pilotos na corrida sprint da Super Final em Interlagos, com uma prova de antecedência.[8] Sua equipe, a Eurofarma RC, foi campeã de construtores pela 13ª vez na penúltima rodada, em Brasília.[9] A Mitsubishi venceu o campeonato de fabricantes.[10]
Equipes e Pilotos
| CAMPEÃO | Vice-campeão | Terceiro lugar |
|---|---|---|
|
|
|
| Eurofarma RC | Eurofarma RC | Crown Racing |
Os seguintes pilotos, equipes e marcas estiveram sob contrato para participar da Temporada 2025 da Stock Car Pro Series:
Mudanças na equipe: A Scuderia Bandeiras, nova equipe criada por Átila Abreu, fará sua estreia na temporada de 2025. O plano original era correr com dois carros na temporada, mas mudou para quatro depois de ocupar o lugar de Woking Garra, que deixou a Stock Car Pro Series após 2024.[28]
A Full Time Sports e a Cavaleiro Sports contarão com três carros cada. Para seguir a regra de dois carros por equipe, eles se fundirão para formar uma nova equipe chamada Full Time/Cavaleiro, onde cada uma correrá separadamente com sua inscrição adicional.[29]
Após a R. Mattheis deixar a categoria, seu principal patrocinador, Blau Farmacêutica, mudou para a Pole Motorsports, por isso a equipe passou a ser conhecida como Blau Motorsport.[30]
A RTR Sport Team, equipe de Ribeirão Preto que faz parte do grid da Stock Light desde 2023, se juntou ao grid da Pro Series.[27] Mas acabou participando apenas da primeira rodada em Interlagos. Seu único piloto, Hélio Castroneves, se juntou à A.Mattheis Motorsport a partir da terceira rodada.[31]
Mudanças nos pilotos: Rubens Barrichello se ausentou da sétima rodada para acompanhar o filho Dudu nas 6 Horas de Fuji do Mundial de Endurance, e para substituí-lo, a Full Time escalou Antonella Bassani, campeã da Porsche Cup de 2023, que fez sua estreia na categoria.[32][21]
Após o acidente envolvendo João Paulo de Oliveira e Bruno Baptista na sessão de treinos da etapa de Brasília, ambos os pilotos se ausentaram das provas restantes. Com isso, para a Super Final em Interlagos, a Full Time Sports escalou Antonella Bassani para substituir Oliveira,[33] e a RCM convidou Marcos Regadas, campeão da Porsche Cup de 2025, para substituir Baptista.[34]
Calendário
O calendário para a temporada de 2025 foi revelado em 16 de janeiro de 2025,[35] prevendo 12 rodadas com uma corrida "sprint" e "principal" cada, totalizando 24 corridas.[36]
| Rodada | Circuito (Evento) | Datas |
|---|---|---|
| 1 | São Paulo, São Paulo |
3–4 de maio |
| 2 | Cascavel, Paraná |
24–25 de maio |
| 3 | Nova Santa Rita, Rio Grande do Sul |
7–8 de junho |
| 4 | Mogi Guaçu, São Paulo |
19–20 de julho |
| 5 | Curvelo, Minas Gerais |
16–17 de agosto |
| 6 | Cascavel, Paraná |
6–7 de setembro |
| 7 | Mogi Guaçu, São Paulo |
27–28 de setembro |
| 8 | Mogi Guaçu, São Paulo |
4–5 de outubro |
| 9 | Campo Grande, Mato Grosso do Sul |
25–26 de outubro |
| 10 | Cuiabá, Mato Grosso |
15–16 de novembro |
| 11 | Brasília, Distrito Federal |
29–30 de novembro |
| 12 | São Paulo, São Paulo |
13–14 de dezembro |
Mudanças no calendário
- A etapa de abertura em Interlagos enfrentou diversas modificações: as primeiras sessões de treinos foram canceladas, assim como a corrida sprint do sábado. Foi realizado um único treino livre de 1h30 na sexta, outra sessão de 50 minutos e o treino classificatório no sábado, e no domingo, foi realizada apenas a corrida principal. As mudanças ocorreram por conta de problemas com os SUVs, com diversas equipes enfrentando dificuldades para conseguir peças à tempo da corrida.[37]
- A etapa do Velo Città, que seria a quarta rodada e realizar-se-ia entre os dias 28 e 29 de junho, foi adiada para 28 de setembro. A justificativa foi a necessidade das equipes de tempo extra para fazer mais treinamentos e ajustes em seus carros, que vinham enfrentando diversas falhas mecânicas durante as provas.[38]
- Em 8 de julho de 2025, foi anunciado o cancelamento da etapa de Belo Horizonte, com a categoria alegando que seria inviável montar a estrutura dentro do prazo, por causa das incompatibilidades com os eventos realizados no Mineirão, que fica no percurso do circuito de rua.[39] Além disso, o Ministério Público Federal entrou com uma ação para suspender as vendas do ingresso do evento por conta da incompatibilidade com a legislação ambiental.[40]
- Para a vaga de Belo Horizonte, a Vicar tinha escolhido antecipar a segunda rodada de Cascavel para os dias 16 e 17 de agosto, com o Velopark sediando a rodada que aconteceria na cidade paranaense nos dias 6 e 7 de setembro.[41] Mas em 12 de julho, a organização optou por trazer de volta a etapa de Curvelo, que estava ausente da categoria desde 2017. A etapa, sediada no Circuito dos Cristais, passa a ser a quinta rodada, com Cascavel voltando a ser palco da sexta rodada, anteriormente realocada para o Velopark.[42]
- Em 27 de agosto de 2025, foi anunciado que a etapa de Campo Grande retornaria ao calendário em 2025, substituindo a etapa do Velopark que estava agendada para os dias 25 e 26 de outubro. A etapa sul-mato-grossense, a ser realizada no Autódromo Internacional Orlando Moura, ocorreu pela última vez em 2019. Na mesma data, foi anunciado o cancelamento da etapa de Goiânia, planejada para os dias 15 e 16 de novembro, por conta das obras no Autódromo Internacional Ayrton Senna para receber a MotoGP em 2026.[43]
- Em 15 de outubro de 2025, foi anunciado que o recém-inaugurado Autódromo Internacional de Cuiabá sediaria sua primeira etapa da Stock Car na história, substituindo Goiânia. A décima etapa, prevista para os dias 15 e 16 de novembro, será também a primeira corrida noturna da categoria.[44]
Resultados e classificações
Resumo da temporada
Classificação do campeonato
Sistema de pontuação
Pontos são concedidos em cada corrida de um evento ao(s) piloto(s) de um carro que completou pelo menos 75% da distância da corrida e estava presente no final da mesma. Antes da última rodada, os dois piores resultados são descartados. Corridas em que um piloto foi desclassificado não podem ser descartadas. A primeira corrida de cada evento é realizada com o grid dos doze primeiros colocados parcialmente invertido.
| Formato de pontos | Posição | ||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º | 11º | 12º | 13º | 14º | 15º | 16º | 17º | 18º | 19º | 20º | 21º | 22º | 23º | 24º | 25º | 26º | 27º | 28º | 29º | 30º | Pole | |
| Corrida sprint | 55 | 50 | 46 | 42 | 38 | 36 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | 20 | 18 | 16 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 2 |
| Corrida principal | 80 | 74 | 69 | 64 | 59 | 55 | 51 | 47 | 43 | 40 | 37 | 34 | 31 | 28 | 25 | 22 | 19 | 17 | 15 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | |
| Primeira rodada | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | |||||||||||||||
Devido ao atraso na entrega do novo carro para as equipes, além da falta de peças de reposição, o promotor da Stock Car Pro Series decidiu realizar apenas uma corrida na primeira etapa do campeonato, com um sistema de pontuação especial, com o intuito de dar às equipes mais tempo livre para que as equipes e os pilotos pudessem treinar durante o final de semana.[37][47]
Campeonato de pilotos
| Pos. | Piloto | CUI |
Pts. | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| P | S | P | S | P | S | P | S | P | S | P | S | P | S | P | S | P | S | P | S | P | S | P | |||
| 1 | 1 | 7 | 2 | Ret | 17 | 7 | 4 | 6 | 3 | 4 | 2 | 5 | 2 | 11 | 12 | Ret | 3 | 7 | 8 | 1 | 2 | 1 | 7 | 962 | |
| 2 | 2 | 2 | Ret | 1 | 5 | 4 | 2 | 1 | 22 | 21 | 1 | 9 | 3 | 8 | Ret | 1 | 12 | 5 | 21 | Ret | 10 | 12 | 8 | 815 | |
| 3 | 17 | Ret | 21 | 3 | 6 | 5 | 3 | 14 | 9 | 29 | 10 | 10 | Ret | 1 | 6 | 13 | 4 | 2 | 22 | 2 | 24 | 7 | 1 | 763 | |
| 4 | 3 | 3 | 4 | 5 | 1 | 22 | Ret | 2 | 10 | 13 | 28 | 6 | 1 | 10 | 25 | 14 | 19 | 18 | 14 | Ret | 5 | 4 | 3 | 753 | |
| 5 | Ret | 4 | 10 | DNS | 24 | 9 | 18 | 5 | 26 | 8 | 4 | 16 | 4 | 17 | 2 | 5 | 5 | 4 | 12 | 9 | Ret | 9 | 2 | 730 | |
| 6 | Ret | 5 | 15 | 6 | 10 | 23 | 1 | 10 | 15 | 11 | 8 | 24 | 24 | 23 | 3 | 3 | 22 | 3 | 13 | 3 | 1 | 6 | 22 | 713 | |
| 7 | 22 | 15 | 8 | 10 | 26 | Ret | 7 | 3 | 6 | 22 | 4 | 3 | 8 | 6 | 23 | 6 | 1 | 27 | 23 | 14 | 20 | Ret | 4 | 668 | |
| 8 | 21 | 11 | 13 | 12 | 22 | 1 | 5 | 11 | 5 | 10 | 3 | Ret | 17 | 5 | 8 | 24 | 7 | Ret | 4 | DSQ | 21 | 25 | 14 | 643 | |
| 9 | Ret | 14 | Ret | 4 | 2 | 17 | 20 | 29 | 27 | 2 | 11 | 28 | Ret | 2 | 7 | 8 | 2 | 11 | Ret | DSQ | 4 | 5 | 26 | 597 | |
| 10 | 9 | 18 | 24 | 21 | 3 | 28 | 10 | 18 | 8 | 7 | 6 | 8 | 16 | 9 | 1 | 27 | 14 | 20 | 9 | DSQ | 18 | 20 | 10 | 592 | |
| 11 | 5 | 17 | 18 | 7 | Ret | 12 | 6 | 28 | 7 | 6 | 24 | 25 | Ret | 13 | 13 | 12 | 26 | 25 | 5 | DSQ | 3 | 2 | 6 | 566 | |
| 12 | 4 | 8 | 5 | 16 | 14 | 2 | 9 | 7 | 2 | 30 | 15 | 7 | Ret | Ret | DNS | 19 | 25 | 26 | Ret | 10 | 8 | 16 | 23 | 520 | |
| 13 | 10 | 9 | 12 | 14 | 12 | 26 | 8 | 15 | 14 | 15 | 27 | 4 | 4 | 20 | 11 | 22 | 19 | Ret | 12 | Ret | 5 | 507 | |||
| 14 | 6 | 13 | 11 | 22 | 27 | 11 | 16 | 19 | 21 | 24 | 16 | 19 | 11 | 15 | 19 | 7 | 8 | 1 | 1 | DSQ | 13 | 23 | 17 | 501 | |
| 15 | 11 | 27 | 7 | 2 | 8 | 3 | 24 | 8 | 1 | 16 | Ret | 12 | Ret | 16 | 17 | 28 | DNS | 10 | Ret | Ret | 16 | 3 | Ret | 498 | |
| 16 | 16 | 23 | Ret | DNS | 11 | 8 | Ret | 9 | 11 | 17 | 25 | 4 | 5 | 20 | 5 | 10 | 6 | 14 | Ret | DSQ | 11 | 13 | 11 | 493 | |
| 17 | Ret | 16 | 22 | Ret | Ret | 6 | Ret | 4 | 4 | 20 | 18 | 22 | 20 | 19 | 4 | 11 | Ret | 6 | 11 | DSQ | 7 | 19 | 13 | 492 | |
| 18 | 20 | 24 | 1 | Ret | 7 | 24 | 13 | Ret | 17 | 23 | 12 | Ret | 9 | Ret | 10 | 2 | Ret | 9 | 25 | 11 | 15 | 11 | 12 | 490 | |
| 19 | 24 | 1 | 6 | 9 | 13 | 14 | Ret | 27 | 24 | 14 | 9 | 1 | Ret | 22 | 18 | 15 | 10 | 28 | DNS | 13 | 17 | 15 | 25 | 483 | |
| 20 | 23 | 25 | 3 | Ret | 18 | 16 | 11 | 16 | 12 | 5 | 7 | 15 | 7 | Ret | Ret | 9 | 27 | 23 | 20 | 4 | 23 | Ret | Ret | 457 | |
| 21 | 13 | 26 | 16 | 11 | 9 | 29 | 12 | 20 | Ret | 3 | 19 | 2 | 6 | Ret | 9 | 23 | 15 | 8 | 15 | WD | WD | 443 | |||
| 22 | Ret | 12 | 23 | 15 | 4 | 15 | 22 | 22 | 13 | Ret | 23 | 13 | Ret | 21 | 15 | 25 | 9 | 17 | 3 | DSQ | 9 | Ret | 15 | 438 | |
| 23 | 12 | Ret | 9 | 20 | 25 | 27 | 15 | 25 | 16 | 12 | 17 | 18 | 14 | 18 | 16 | 4 | 16 | 15 | 26 | DSQ | 6 | 8 | 9 | 428 | |
| 24 | Ret | 21 | 19 | 18 | Ret | 13 | 19 | 26 | Ret | 1 | 14 | 17 | 15 | 14 | Ret | 16 | 13 | 12 | 10 | 6 | 14 | 18 | 20 | 426 | |
| 25 | 7 | 10 | 17 | Ret | Ret | 10 | 14 | 12 | 25 | 26 | Ret | 21 | 12 | 12 | 14 | Ret | 24 | 16 | 7 | 5 | 25 | 10 | Ret | 388 | |
| 26 | 18 | 6 | 14 | Ret | 19 | 18 | 21 | 21 | 20 | 18 | 13 | Ret | 21 | Ret | Ret | 21 | 17 | 13 | 24 | 7 | 19 | 22 | 16 | 334 | |
| 27 | 8 | 28 | Ret | 19 | 21 | Ret | DSQ | 13 | 23 | 9 | 21 | 11 | 10 | 3 | 12 | 22 | 23 | 19 | 6 | WD | WD | 325 | |||
| 28 | Ret | 20 | Ret | 8 | 20 | 19 | Ret | 24 | Ret | 19 | Ret | 27 | 23 | Ret | 24 | 17 | 20 | 21 | 2 | DSQ | 22 | 14 | 21 | 257 | |
| 29 | 14 | 22 | Ret | 13 | 16 | 20 | 17 | 23 | 18 | 28 | 20 | 26 | 19 | Ret | 21 | Ret | 21 | 24 | 17 | 8 | Ret | 21 | Ret | 246 | |
| 30 | 15 | 17 | 23 | 25 | Ret | Ret | 19 | 27 | 22 | 14 | 13 | 7 | 20 | 18 | 18 | 30 | 16 | DSQ | Ret | Ret | Ret | 216 | |||
| 31 | 19 | 19 | 20 | Ret | 15 | 21 | 23 | 17 | Ret | 25 | 26 | 20 | 22 | Ret | 22 | 26 | Ret | 29 | 18 | 12 | Ret | 17 | 24 | 210 | |
| 32 | 23 | 18 | 24 | 18 | 49 | ||||||||||||||||||||
| 33 | Ret | 19 | 15 | ||||||||||||||||||||||
Campeonato de equipes
No Campeonato de Equipes, os pontos são concedidos como a combinação dos pontos feitos pelos pilotos da equipe durante todo o fim de semana.
| Pos. | Equipe | Pts. |
|---|---|---|
| 1 | Eurofarma RC | 1630 |
| 2 | Crown Racing | 1329 |
| 3 | A.Mattheis Vogel | 1215 |
| 4 | Cavaleiro Valda | 1198 |
| 5 | Ipiranga Racing | 1103 |
| 6 | Scuderia Bandeiras | 1045 |
| 7 | TMG Racing | 1021 |
| 8 | CAR Racing KTF | 980 |
| 9 | Blau Motorsport | 933 |
| 10 | Scuderia Bandeiras Sports | 899 |
| 11 | Full Time Cavaleiro | 849 |
| 12 | Full Time Gazoo Racing | 848 |
| 13 | RCM Motorsport | 730 |
| 14 | Scuderia Chiarelli | 670 |
| 15 | CAR Racing Sterling | 567 |
| 16 | A.Mattheis Motorsport | 215 |
| 17 | RTR Sport Team | 1 |
Campeonato de fabricantes
No Campeonato de Fabricantes, os pontos são concedidos aos dois pilotos mais bem colocados de cada fabricante.
| Pos. | Fabricante | Pts. |
|---|---|---|
| 1 | Mitsubishi | 2475 |
| 2 | Chevrolet | 2360 |
| 3 | Toyota | 2287 |
Transmissão
As etapas da Stock Car Pro Series foram transmitidas pela Band na televisão aberta, pela SporTV na televisão a cabo, e também pela Motorsport.com e pelo canal oficial da categoria no YouTube.[36]
Links externos
- Sítio oficial (em português brasileiro)
Notas
- ↑ Rafael Suzuki terminou em primeiro, chegando a ser desclassificado por conta da espessura de seu assoalho estar fora do regulamento, assim, Gabriel Casagrande, originalmente segundo colocado, herdou momentaneamente a vitória.[45] Mas Suzuki recuperou a vitória após entrar com recurso no STJD.
- ↑ Ricardo Zonta inicialmente fez a volta mais rápida, mas foi desclassificado por não ter feito um pitstop durante a corrida. Fraga, que fez originalmente a quarta melhor volta, teve a melhor volta dentre os pilotos não-desclassificados.[46]
- ↑ Ricardo Zonta inicialmente venceu a corrida, mas foi desclassificado por não ter feito o pitstop obrigatório. Fraga, que originalmente foi décimo colocado, acabou herdando a vitória.[46]
Referências
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- ↑ «Stock Car com cara nova em 2025: categoria terá carros SUV na pista». Grupo Globo. 15 de dezembro de 2023
- ↑ «Exclusivo: aceleramos o Corolla Cross de 500 cv que vai correr a Stock Car 2025». Quatro Rodas. Consultado em 4 de fevereiro de 2025
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- ↑ «Stock Car revela primeiras imagens de novo carro de 2025; confira». motorsport.uol.com.br. 24 de julho de 2024. Consultado em 3 de fevereiro de 2025
- ↑ «Corrida de SUV? Stock Car aposta em Tracker e Corolla Cross para 2025». Forbes Brazil. 21 de janeiro de 2024
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- ↑ «Com apoio da Copa Energia, Rafael Suzuki retorna para a Stock Car em 2025». ge. 28 de janeiro de 2025. Consultado em 3 de fevereiro de 2025
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- ↑ «Stock Car: Cavaleiro anuncia Guilherme Salas para 2025». motorsport.uol.com.br. 26 de fevereiro de 2025. Consultado em 27 de fevereiro de 2025
- ↑ «Ricardo Maurício correrá pela Cavaleiro Sports na Stock Car 2025». motorsport.uol.com.br. 15 de dezembro de 2024. Consultado em 7 de fevereiro de 2025
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