Autódromo Internacional de Tarumã

Autódromo Internacional de Tarumã
Mapa do circuito.
Informação geral
Localização	Viamão, Rio Grande do Sul, Brasil
Fuso horário	UTC−3
Coordenadas	30° 02' 56" S 51° 0' 59" O
Operador	Rodrigo Machado
Inauguração	1970
Eventos principais	Atualmente: Fórmula Truck (1996, 2003–2006, 2013, 2016, 2024–present) Não correm mais: NASCAR Brasil (2013, 2015, 2021–2024) Copa Truck (2017, 2021–2024) Stock Car Pro Series (1979–1981, 1983–1996, 1998–2001, 2004–2009, 2012–2017, 2023) Fórmula 3 Brasil (2014) F4 Sudamericana (2014) Campeonato Sudamericano de GT (2007, 2013) F3 Sudamericana (1987–1992, 2000, 2004–2007, 2012–2013) SASTC (1997)
Circuito
Superfície	Asfalto
Comprimento do circuito	3,39 km (1,88 mi)
Curvas	9

O Autódromo Internacional de Tarumã (AIT) é um autódromo brasileiro localizado em Viamão, na Grande Porto Alegre. É um dos mais tradicionais circuitos do país. Sua pista tem extensão total de 3.016 metros, com 11 curvas, de altíssima, média e baixa velocidades, e um cotovelo em descida, a chamada "Curva do Tala-Larga", que exige grande perícia e sangue-frio dos pilotos. A principal característica do circuito é a velocidade, sendo o circuito que detém a maior média de velocidade do Brasil. Pontos como a Curva Um, Tala Larga e Curva Nove são um grande desafio para os pilotos.^[1]

O ACRGS foi fundado no dia 12 de julho de 1949, e naquela época as provas eram realizadas nas ruas e estradas. A pista foi inaugurada em 8 de novembro de 1970, com uma vitória de Jayme Silva a bordo de um Alfa Fúria.

O circuito foi o primeiro a ser totalmente asfaltado no estado do Rio Grande do Sul e sediou corridas das principais categorias do automobilismo brasileiro nas últimas quatro décadas, como os campeonatos brasileiros de Fórmula Truck, Copa Truck, Stock Car, Fórmula Renault, GT Brasil, Nascar Brasil, Pick Up Racing, F3 Sudamerica e Brasil, Turismo Nacional BR, entre outros.

Outro evento tradicional do autódromo de Viamão é o Racha Tarumã. Esse evento acontece em sextas à noite, com "pegas" na reta entre motoristas amadores. O evento foi criado em 1997 com o objetivo de tirar das ruas os "temíveis pegas", que colocavam em risco a vida dos motoristas e também da população. Em Tarumã esses motoristas encontram um ambiente preparado para acelerar, sem riscos de acidentes e com total segurança para os participantes e também o público.

Além do Racha Tarumã o autódromo internacional de Tarumã realiza sempre no mês de Dezembro a prova mais tradicional de longa duração chamada de 12 Horas de Tarumã com a largada a meia a noite.

O autódromo pode ser acessado a partir de cidades próximas como Alvorada e Gravataí, pela Estrada Capitão Gentil Machado de Godoy ou pela rodovia RS-118.

O Cenário é bom com a já confirmada Formula Truck e tem rumores de mais um ano da Copa Truck,Nascar Brasil e a Copa HB20 a Stock Car possivelmente passará mais um ano sem ir ao autódromo que teve a primeira corrida da história da categoria e e as categorias suporte a mesma coisa. A Endurance Brasil sem chance nenhuma de ir para Tarumã por causa do custo no caso de batida e a segurança que tem que melhorar outras categorias nacionais como Marcas Brasil Racing e Gold Turismo e Gold Classic não estão em Tarumã em 2025. O maior evento de Time Attack da America Latina o Meet Brazil Racing já anunciou que em 2025 irá para Potenza no momento categorias nacionais no calendário 2025 são a Fórmula Truck e a Turismo 1.4 BR. No Rio Grande do Sul, há várias categorias Regionais de alto nível como por exemplo:

• Lista de autódromos do Brasil

• Site oficial
• Jornal do Autódromo
• Mapa e história no circuito RacingCircuits.info