Lotus 88

Lotus 88
Visão geral
Produção	1981
Fabricante	Lotus
Modelo
Carroceria	Monoposto de corrida
Designer	Colin Chapman Peter Wright Tony Rudd Martin Ogilvie
Ficha técnica
Motor	Ford Cosworth DFV V8
Transmissão	Hewland 5 velocidades
Modelos relacionados	Lotus 78 Brabham BT46B
Dimensões
Peso	590 kg
Cronologia
Lotus 87 Lotus 91

O modelo 88 seria o modelo da Lotus da temporada de 1981 da Fórmula 1. Condutores: Elio de Angelis e Nigel Mansell.

O 88 foi impedido nos GPs: Oeste dos Estados Unidos, Brasil e Argentina, porque as escuderias rivais consideraram irregular com o argumento que violava o regulamento técnico da entidade, pois possuía chassi duplo.^[1][2][3]

Em 23 de abril de 1981, o Tribunal de Apelação da FIA decretou que o chassi 88 é ilegal. A entidade acatou os argumentos das equipes adversárias da Lotus, já aceitos antes das três primeiras provas citadas acima; a carroceria, com uma suspensão independente do chassis, torna-se uma "estrutura aerodinâmica móvel", o que é completamente proibido desde o regulamento anterior, que vetou os aerofólios móveis. Além disso, como a carroceria é rebaixada em movimento, as laterais ficam rentes ao solo, criando efeito semelhante ao provocado pelas abolidas minissaias. Se tivesse aprovado, essa seria a última "cartada" de Colin Chapman para tentar revolucionar a Fórmula 1 antes de sua morte (em dezembro de 1982), nunca pôde ser efetivamente testado.^[3][4]

(legenda)

Ano	Chassi	Motor	N°	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Pontos	Posição
					USW	BRA	ARG	SMR	BEL	MON	ESP	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	LVS
1981	88	Ford Cosworth DFV V8	11	Elio de Angelis				EXC M												-12	-
			12	Nigel Mansell				EXC M

↑1 De Angelis e Mansell pilotaram o modelo 81B do GP do Oeste dos Estados Unidos até o GP da Bélgica marcando 9 pontos.^[5]

↑2 De Angelis e Mansell pilotaram o 87 do GP de Mônaco até o GP de Las Vegas marcando 13 pontos.^[6]

Referências