Dacia Solenza

Dacia Solenza
Dacia Solenza
Visão geral
Produção	2003 - 2005
Fabricante	Dacia
Montagem	Roménia: Mioveni; Ucrânia: Zaporíjia (ZAZ)
Modelo
Classe	Segmento C
Carroceria	Liftback 5 portas
Ficha técnica
Motor	1.4 L E7J I4 (gasolina); 1.9 L F8Q I4 (diesel)
Transmissão	Manual de 5 velocidades
Layout	Motor dianteiro, tração dianteira
Modelos relacionados	Renault Clio II;
Dimensões
Comprimento	4.083 mm
Entre-eixos	2.476 mm
Largura	1.664 mm
Altura	1.379 mm
Peso	1.035 kg
Cronologia

O Dacia Solenza era um automóvel produzido pela montadora romena Dacia. Foi o último modelo na plataforma própria da Dacia, mas foi um dos primeiros modelos a beneficiar da aquisição da Dacia pela francesa Renault.

História

O Dacia Solenza foi um hatchback produzido de 2003 a 2005. Era uma versão remodelada do Dacia SupeRNova, que por sua vez era uma versão melhorada do Dacia Nova. A produção do Solenza cessou em 2005, quando o Dacia Logan foi lançado.

O Solenza foi inicialmente desenvolvido em cinco versões, dependendo das suas características: Europa, Confort, Rapsodie, Clima e Scala. A versão top era o Scala, que incluía ar condicionado, direção hidráulica, rodas de liga leve, airbag para o motorista, vidros elétricos, tocador de CD e muitos outros recursos conhecidos pela primeira vez em um carro da Dacia. O ar condicionado não estava disponível com o motor diesel porque não eram compatíveis, pelo que a versão topo de gama para a gama diesel foi designada Avantage.^[2] Uma versão de baixo custo chamada Europa foi lançada em 2004, sem vidros escurecidos, pára-choques pintados, molduras laterais ou tacômetro.^[3] O carro compartilhava motores, caixa de câmbio e diversas peças internas com o Renault Clio de segunda geração. Foi lançado com motor 1,4 litros a gasolina e 1,9 litros a Diesel.^[4]^[5]^[6]^[7]