Iveco Bus

Iveco Bus
Iveco Bus
Nome(s) anterior(es)	IrisBus (1999–2013)
Tipo	Subsidiária
Atividade	Indústria manufatureira
Fundação	1999
Sede	Turim, Itália
Produtos	Ônibus, autopullman
Empresa-mãe	Grupo Tata
Receita	€1.6 bilhões (2015)
Website	www.iveco.com/Pages/welcome-ivecobus.html

A Iveco Bus, anteriormente Irisbus, é uma fabricante de ônibus com sede em Turim.^[1] sendo uma divisão da Iveco, subsidiária do Grupo Tata ^[2]^[3]^[4] Ela é uma empresa constituída sob a lei holandesa e também é listada na Borsa Italiana. ^[5]

História

Em 1975, a Fiat Bus fundou a empresa Iveco (Industrial Vehicle Corporation), que gradualmente assumiu as operações da Officine Meccaniche (OM) e Orlandi na Itália, Berliet, Renault, Chausson e Saviem na França, Karosa na República Tcheca, Magirus-Deutz na Alemanha e Pegaso na Espanha.^[6] Com a integração da Renault Bus em 1999, a Iveco Bus se tornou Irisbus.

A empresa franco-italiana foi criada em janeiro de 1999 por meio da fusão entre as divisões de ônibus da Renault Véhicules Industriels e as divisões de ônibus da Fiat Industrial e Iveco, com a Ikarus Bus adicionada no final de 1999.

De 2003 a 2010, a Irisbus foi 100% de propriedade da IVECO do Grupo Fiat, e a empresa foi denominada Irisbus Iveco.^[7] Em 14 de setembro de 2011, a Fiat Industrial anunciou o fechamento da fábrica italiana de Flumeri, devido a uma redução drástica na produção, preparando a mudança das atividades para Annonay, na França.

O nome Irisbus foi alterado e a divisão é uma filial da Iveco, renomeada como Iveco Bus em maio de 2013, após um plano de reorganização.^[8] Todos os novos ônibus agora são vendidos sob a marca IVECO, assim como todos os outros veículos rodoviários comerciais produzidos pela subsidiária.

A empresa está sediada em Turim e possui escritórios em Lyon, Watford e Mainz. Os ônibus são desenvolvidos em um dos dois centros de Pesquisa e Desenvolvimento, um na Itália e outro na Suíça. Os motores que impulsionam os ônibus Iveco foram desenvolvidos na Itália pela FTP Industrial.

Em 25 de fevereiro de 2020, a Iveco e a Otokar assinam um acordo para a produção conjunta de ônibus na fábrica de Sacaria, na Turquia, para serem exportados para a Europa, Oriente Médio e África.^[9]

Em 18 de abril de 2023, foi inaugurada a nova área do complexo industrial de Foggia (antiga Sofim) para a fabricação de ônibus e autopullmans. O investimento para a instalação da linha de produção é de cerca de 40 milhões de euros e se beneficia dos fundos disponibilizados pelo pacote da Next Generation EU. A fábrica tem capacidade de produção de 1.000 ônibus por ano.^[10]