Otokar Tulpar

Tulpar
Tulpar apresentado na DSEI-2019
Tipo	Veículo de combate de infantaria Tanque leve
Local de origem	Turquia
Histórico de produção
Fabricante	Otokar
Custo unitário	US$ 1,2 milhão[carece de fontes?]
Quantidade produzida	4[carece de fontes?]
Especificações
Peso	32 à 42 toneladas dependendo da configuração
Comprimento	7.230 millimetres (23,72 ft)
Largura	3.400 millimetres (11,2 ft)
Altura	2.676 millimetres (8,780 ft) (altura do teto da torre)
Blindagem do veículo	Proteção contra munição APFSDS de 25 mm[carece de fontes?]
Armamento primário	Canhão de 30 mm alimentado por fita dupla
Armamento secundário	Metralhadora coaxial de 7,62 mm
Motor	Scania DSI 14 litros ou DSI 16, V8 Diesel 810 hp (410-595 kW) 2300 Nm Turbo Diesel
Velocidade	70 km/h

O Tulpar é um veículo de combate de infantaria pesado turco projetado pela fabricante automotiva Otokar, sediada em Sakarya. O nome do veículo faz referência ao Tulpar, um cavalo alado da mitologia turcomana.^[1]

O veículo foi desenvolvido para complementar o novo tanque Altay em operações militares, transportando a infantaria com segurança até as linhas de frente e fornecendo apoio de fogo para outras unidades blindadas. O Tulpar está disponível em diversas variantes, incluindo reconhecimento, comando e controle, transporte de pessoal, morteiro, recuperação, sistema de lançamento de foguetes, defesa aérea, ambulância e veículo antitanque.^[2]

Apesar de as Forças Armadas da Turquia não terem uma exigência formal imediata para um novo veículo de combate de infantaria, a Otokar iniciou o desenvolvimento do Tulpar paralelamente ao projeto do tanque Altay.^{[carece de fontes?]} O Tulpar foi projetado pela mesma equipe responsável pelo Altay e, após três anos de desenvolvimento, foi revelado ao público em 2013 na feira internacional de defesa IDEF em Istambul.^[2]

O Tulpar foi projetado para atuar tanto no apoio de fogo a tanques de batalha principais quanto no transporte seguro de tropas em ambientes de alto risco. Entre os principais critérios de projeto estavam a resistência contra IEDs, minas e munição balística de alto calibre. O veículo é totalmente integrado em rede com o tanque Altay e outras unidades.^[2]

Em sua configuração básica, o Tulpar oferece proteção contra armas leves (STANAG 4569 nível 2), podendo ser atualizado com blindagem composta para resistir a munições de 25 mm (STANAG 4569 nível 5).^[2] A blindagem modular permite a rápida substituição de painéis danificados e facilita futuras atualizações de proteção.

A Otokar planeja equipar variantes futuras do Tulpar com um sistema de proteção ativa "hard kill". O veículo também conta com proteção NBC.

• Tulpar IFV – Modelo padrão de veículo de combate de infantaria.
• Tulpar-S – Versão mais leve e compacta (15 toneladas), revelada na IDEF 2015, projetada para ser anfíbia e modular.^[3]
• Tulpar Tanque Leve – Versão revelada na Eurosatory 2018, equipada com a torre Cockerill 3105 e, posteriormente, com a torre Leonardo HITFACT MkII de 120 mm.^[4]

• Turquia: Estima-se que o Exército Turco adquira até 400 unidades para operar junto ao tanque Altay.

 Bangladesh

O Bangladesh está supostamente interessado na aquisição de 26 veículos para funções de tanque leve.^[5]

 Brasil

O Tulpar é um dos concorrentes no programa do Exército Brasileiro para adquirir 65 tanques de batalha principais (MBTs) e 78 veículos de combate de infantaria (IFVs) para modernizar suas forças blindadas. A Otokar está oferecendo ao Brasil uma versão MMBT equipada com o canhão Leonardo 120 mm HITFACT MkII, e a versão IFV equipada com sua torre indígena de 30 mm, ou com a torre brasileira Ares UT30Mk2BR, além da produção dos veículos no Brasil com um acordo de transferência de tecnologia.^[6]

 Polônia

A Otokar está oferecendo o Tulpar para o futuro IFV pesado do Exército Polonês. Ele competirá contra o AS21 Redback e o KF41 Lynx.^[7][8]

 Letônia

Em 2023, a Letônia testou vários veículos de combate de infantaria (IFVs) sobre lagartas, incluindo uma variante do K21.^[9] Em novembro de 2024, a Letônia anunciou que entrou em negociações com a GDELS SBS para a compra de um IFV baseado no ASCOD 2.^[10][11]

• Abhay – Veículo de combate de infantaria desenvolvido na Índia
• Anders – Protótipo polonês de uma família de veículos de combate médios sobre lagartas
• Ajax – Família de veículos blindados de combate do Exército Britânico
• ASCOD – Veículo de combate blindado fruto da cooperação entre Áustria e Espanha
• Bionix – Veículos de combate blindados de Singapura
• BMD-4 – Veículo de combate de infantaria anfíbio russo
• BMP-3 – IFV soviético e russo
• Borsuk – IFV anfíbio polonês
• BTR-4 – IFV anfíbio ucraniano
• CV 90 – Veículo de combate blindado sueco
• Dardo – IFV do Exército Italiano
• Hunter – Veículos blindados de combate de Singapura
• Kurganets – Futuro IFV/APC modular anfíbio russo
• K21 – IFV sul-coreano
• Lynx – Veículo blindado de combate alemão
• Makran – Veículo blindado de transporte de tropas iraniano
• M2 Bradley – Plataforma de veículo de combate blindado dos Estados Unidos
• Namer – APC pesado israelense
• Schützenpanzer Puma – IFV alemão
• Type 89 IFV – IFV japonês
• T-15 – Futuro IFV pesado russo
• Warrior – APC/IFV britânico
• ZBD-04 – IFV chinês

• Tulpar, Military-Today
• Tulpar Otokar AIFV veículo de combate de infantaria blindado sobre lagartas, armyrecognition.com