Voo Angara Airlines 2311

Voo Angara Airlines 2311

Um Antonov An-24 da Angara Airlines, similar à aeronave envolvida
Sumário
Data	24 de julho de 2025
Causa	sob investigação
Local	Óblast de Amur, Rússia
Coordenadas	🌍
Origem	Aeroporto de Ignatyevo, Blagoveshchensk, Rússia
Destino	Aeroporto de Tynda, Tynda, Rússia
Ocupantes	48
Passageiros	42
Tripulantes	6
Mortos	48
Sobreviventes	nenhum
Aeronave
Modelo	Antonov An-24RV
Operador	Angara Airlines
Prefixo	RA-47315

O Voo Angara Airlines 2311 foi um voo doméstico regular operado pela Angara Airlines entre o Aeroporto de Ignatyevo para o Aeroporto de Tynda, na Rússia.

Em 24 de julho de 2025, a aeronave caiu durante a aproximação final, com baixa visibilidade, em sua segunda tentativa de pouso. O avião, um Antonov An-24RV, caiu a cerca de 16 kilometres (9,9 mi) do aeroporto de Tynda, em uma floresta próxima à cidade, localizada no Oblast de Amur, no leste da Rússia.^[1][2] Todos os 42 passageiros e seis tripulantes a bordo morreram.^[3][4][5]

A aeronave envolvida, fabricada em 29 de janeiro de 1976, era um Antonov An-24RV de 49 anos de uso, registrada sob a matrícula RA-47315.^[6][7] Voou inicialmente para a Aeroflot, antes da dissolução da União Soviética, em 1991. Também operou pelas companhias Nizhny Novgorod Airlines, Kampuchea Airlines, KurskAvia, Izhavia, Aeroservis e RusLine.^[8] Na época do acidente, a Angara Airlines operava dez aeronaves Antonov An-24, todas construídas entre 1972 e 1976.^[3]

Segundo a Agência Federal de Transporte Aéreo, a aeronave esteve envolvida em quatro incidentes desde 2018, e autoridades informaram que ela havia passado por uma inspeção técnica recente.^[9] O certificado de aeronavegabilidade foi renovado em 2021, com validade até 2036.^[1]

Havia 42 passageiros e 6 tripulantes a bordo da aeronave.^[10][11] Entre os passageiros, estavam cinco crianças.^[3] Cinco dos ocupantes eram funcionários da empresa Ferrovias Russas.^[12] Uma 43.ª passageira não embarcou porque sua neta estava doente.^[13] Um dos passageiros era cidadão chinês.^[14]

O comandante era Vyacheslav Logvinov, de 61 anos, formado pelo Instituto Militar Talgat Bigeldinov das Forças de Defesa Aérea. Ele já havia trabalhado para a IrAero antes de ingressar na Ferrovias Russas. O primeiro oficial era Kirill Plaksin, de 37 anos.^[15]

O avião pousou no Aeroporto de Ignatyevo às 8h20 para reabastecer e embarcar novos passageiros antes de decolar novamente às 11h20. A partida original estava prevista para as 9h10, mas houve um atraso de 1 hora e 35 minutos devido ao mau tempo.^[16] De acordo com a Interfax, a rota de voo incluía paradas em Khabarovsk, Blagoveshchensk e Tynda. No momento do acidente, o voo estava se aproximando de seu destino final de Tynda, uma cidade no Oblast de Amur, quando desapareceu do radar. A aeronave fez uma aproximação final perdida na pouca visibilidade ao redor do aeroporto de Tynda e teve que fazer uma segunda tentativa de pouso, durante a qual não conseguiu se apresentar em um ponto de verificação.^[17][18] O contato com a aeronave foi perdido às 13h00 VLAT (UTC+10).^[19] Nenhuma chamada de socorro foi recebida da tripulação de voo.^[20]

No momento do acidente, os ventos sopravam a 40 graus a 4 knots (2,1 m/s; 4,6 mph), a visibilidade era 9.999 metres (32.805 ft) com chuva leve, nuvens cúmulos-nimbos dispersas a 210 metres (690 ft) e outras nuvens a 600 metres (2.000 ft). A temperatura era 17 °C (63 °F) com pressão QNH de 1002 hPa.^[5]

Os destroços em chamas da aeronave foram encontrados às 17h30 por um helicóptero de resgate da Rosaviatsia^[14][16][14] 16 kilometres (9,9 mi) de Tynda.^[21][1] A mídia russa relatou que os destroços estavam localizados na encosta de uma montanha sem sobreviventes.^[4] Não havia estradas para o local do acidente, então uma equipe de resgate com mais de 100 pessoas teve que usar maquinário pesado para abrir um caminho até lá.^[11] Os socorristas chegaram ao local do acidente às 23h.^[16] O acesso por terra foi dificultado pelo terreno remoto e pantanoso.^[9]

Três dias de luto foram declarados na região de Amur em pesar pelas vítimas do acidente.^[9] O ministro dos Transportes da região, Andrei Nikitin, afirmou que 5 milhões de rublos seriam concedidos como compensação às famílias das vítimas.^[20] Os líderes da Armênia, Índia, Bielorrússia, China, Egito e Cazaquistão enviaram condolências ao presidente russo Vladimir Putin em razão do acidente.^[22][23]

O Comitê Investigativo da Rússia abriu uma investigação para apurar as causas do acidente. Os gravadores de dados de voo da aeronave foram recuperados um dia ao desastre.^[20]

Referências

• Uma foto dos destroços