Volkswagen W12
| Volkswagen W12 | ||||
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| Visão geral | ||||
| Produção | 1997–2001 (protótipo) | |||
| Fabricante | Volkswagen | |||
| Modelo | ||||
| Classe | Super desportivo | |||
| Carroceria | Coupé | |||
| Designer | Giorgetto Giugiaro (Italdesign) | |||
| Ficha técnica | ||||
| Motor | Volkswagen W12 5.6 L (W12 Coupé e W12 Roadster) Volkswagen W12 6.0 L (W12 Nardò) | |||
| Potência | 600cv/448kW | |||
| Transmissão | Sequencial de 6 velocidades | |||
| Dimensões | ||||
| Comprimento | 4.55m | |||
| Entre-eixos | 2.63m | |||
| Largura | 1.92m | |||
| Altura | 1.10m | |||
| Peso | 1200 kg | |||
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O W12 Coupé, W12 Roadster e W12 Nardò foram protótipos super desportivos da Volkswagen. O objetivo era ir um passo adiante dos carros Audi, introduzindo a Volkswagen no ramo de super desportivos e competir com a Ferrari, Porsche e Lamborghini. Com a compra da Lamborghini pela Audi AG, o projeto foi descontinuado.
Ficha Técnica
- Motor: W12 DOHC 5.6L de 72 graus de 5998 cc e 48 válvulas em posição central
- Potência: 600 HP a 7000 rpm
- Torque (máx): 620 Nm a 5800 rpm
- Transmissão: Sequencial de seis velocidades.
- Velocidade (máx): 349km/h
- Aceleração:(0–100 km/h) 3,5
- Suspensão: Dianteira e traseira independente
- Travões: Discos ventilados nas quatro rodas
- Peso: 1200 kg
- Relação peso/potência: 2,0 kg/HP
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