Nicolás Varrone

Nicolás Varrone
Nicolás Varrone
Varrone em 2023
Informações pessoais
Nome completo Nicolás Martín Varrone
Apelido(s) Nico
Nacionalidade argentino
Nascimento 6 de novembro de 2000 (25 anos)
Ingeniero Maschwitz, Buenos Aires, Argentina
Registros na FIA Fórmula 2
Temporadas 1 (2026)
Equipes 1 (Van Amersfoort Racing)
Corridas 0
Vitórias 0
Pódios 0
Registros no Mundial de Endurance
Temporadas 2 (2023, 2025)
Equipes 2 (Corvette Racing, Proton Competition)
Corridas 14
Títulos 1 (2023 - LMGTE Am)
Vitórias 3
Pódios 5
Pole positions 0
Primeira corrida 1000 Milhas de Sebring de 2023
Primeira vitória 1000 Milhas de Sebring de 2023
Última vitória 24 Horas de Le Mans de 2023
Última corrida 6 Horas de Fuji de 2025
Registros nas 24 Horas de Le Mans
Edições 4 (2022-2025)
Melhor resultado 13º em 2025
Vitórias em classe(s) 2 (2023 - GTE Am e 2024 - LMP2 Pro-Am)
Títulos

Nicolás Martín "Nico" Varrone[1] (Ingeniero Maschwitz, 6 de novembro de 2000) é um automobilista argentino que atualmente compete pela equipe Proton Competition no Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2025, e está programado para disputar o Campeonato de Fórmula 2 da FIA em 2026 pela Van Amersfoort Racing. Ele é o campeão do WEC de 2023 na classe LMGTE Am, tendo vencido as 24 Horas de Le Mans na categoria com a Corvette Racing.[2] Varrone também venceu a corrida na subclasse LMP2 Pro-Am com a AF Corse em 2024.[3][4]

Carreira

Anos iniciais

Depois de competir no kart, Varrone fez sua estreia em monopostos no final de 2016, quando disputou a Fórmula Renault Argentina. Ele permaneceu na categoria no ano seguinte, se classificando em vigésimo.

Em 2018, Varrone se mudou para a Europa, participando do V de V Challenge Monoplace, pilotando primeiro pela Inter Europol Competition antes de se transferir para a TS Corse. O argentino dominou, vencendo seis das catorze corridas e se sagrando campeão da última edição desse campeonato.

Em uma temporada de 2019 atormentada por preocupações financeiras, Varrone participou de três rodadas do Campeonato BRDC Britânico de Fórmula 3 (atual GB3) com a Hillspeed, vencendo a corrida de grid invertido em Spa-Francorchamps.[5] Como consequência, o jovem assinou com a Chris Dittmann Racing para 2020,[6][7] mas a pandemia de COVID-19 atrapalhou os planos de Varrone, que foi forçado a abandonar sua temporada após a etapa de abertura.

Carros esportivos

Após deixar a F3 Britânica, Varrone retornou a Buenos Aires, pensando que teria que abandonar sua carreira automobilística para se dedicar aos negócios da família. Mas seu empresário Jose Balbiani conseguiu que a Rinaldi Racing lhe oferecesse um teste em um carro LMP3, o que lhe rendeu uma participação na rodada final da Le Mans Cup de 2020.[8]

Em 2021, Varrone correu pela Rinaldi com Alexander Matschull durante toda a temporada da Le Mans Cup, na qual eles conquistaram três pódios e se classificaram na terceira colocação.[9]

Em 2022, Varrone fez sua estreia no IMSA SportsCar Championship, onde participou das Seis Horas de Watkins Glen na categoria LMP3.[10] Ele então assinou com a equipe canadense AWA para 2023.[11]

Carro de Varrone nas 24 Horas de Le Mans de 2023

Em janeiro de 2023, Varrone assinou com a Corvette Racing para disputar a classe LMGTE Am do Campeonato Mundial de Endurance da FIA de 2023, pilotando um Chevrolet Corvette C8.R ao lado de Nicky Catsburg e Ben Keating. Foi um ano bem-sucedido para ele e seus companheiros, que não só venceram as 24 Horas de Le Mans de sua respectiva classe,[12] mas também foram campeões do WEC na LMGTE Am.[13] Foram três vitórias, bem como uma volta mais rápida definida por Varrone em Le Mans, que renderam ao argentino uma licença ouro da FIA antes de 2024.[14]

Antes da temporada de 2024, o argentino se tornou um piloto de fábrica da Corvette em vez de uma campanha na classe GTD da IMSA SportsCar.[15][16] No entanto, após se aposentar das duas primeiras corridas da campanha devido a problemas no carro, a equipe de Varrone, a AWA Racing, e seu companheiro de equipe Anthony Mantella decidiram se retirar da categoria.[17][18] Logo em seguida, Varrone se juntou à Frikadelli Racing, equipe que tinha vencido as 24 Horas de Nürburgring, para o evento de 2024, juntamente com Luca Ludwig, Daniel Keilwitz e Felipe Fernández Laser.[19] O grupo terminou em 12º na corrida com bandeira vermelha, com Varrone marcando a volta mais rápida geral. O argentino também pilotou pela AF Corse nas últimas cinco rodadas da ELMS, onde conquistou um pódio em Spa-Francorchamps.

Varrone em Watkins Glen em 2025

Varrone fez sua estreia na LMP2 nas 24 Horas de Le Mans de 2024, em parceria com Ben Barnicoat e François Perrodo na subclasse LMP2 Pro-Am. Apesar da chuva e da falta de ritmo nas horas finais, o trio venceu a subclasse Pro-Am,[20] com Varrone contribuindo ao assumir a liderança geral e mantê-la durante a noite.[21] Na semana seguinte, Varrone correu na LMP2 mais uma vez, pilotando pela DragonSpeed nas 6 Horas de Watkins Glen.

Para 2025, Varrone subiu para a classe Hypercar, participando de uma temporada completa do WEC ao lado de Neel Jani e Nico Pino pela equipe cliente da Porsche, Proton Competition.[22][23] O trio do carro nº 99 pontuou pela primeira vez ao ser décimo nas 6 Horas de São Paulo.[24] Varrone também competiu com a equipe na IMSA, nas etapas que não conflitavam com seus compromissos da Michelin Endurance Cup pela Corvette Racing, tendo como melhor resultado um segundo lugar na Petit Le Mans pela GTD Pro.[25]

Varrone segue com a Corvette para 2026, conciliando a IMSA com sua primeira temporada na F2.[26]

Fórmula 2

Em 23 de outubro de 2025, foi anunciado que Varrone assinou contrato com a Van Amersfoort Racing para disputar o Campeonato de Fórmula 2 da FIA em 2026, no que será o retorno do argentino aos monopostos.[27] Ele terá a companhia do mexicano Rafael Villagómez, que disputa a terceira temporada com a equipe na categoria.[28]

Resultados

Resultados completos das 24 Horas de Le Mans

Ano Equipe Co-Pilotos Carro Classe Voltas P.G. P.G.
2022 Itália Iron Lynx Alemanha Pierre Ehret
Alemanha Christian Hook 		Ferrari 488 GTE Evo GTE Am 324 53º 17º
2023 Estados Unidos Corvette Racing Países Baixos Nicky Catsburg
Estados Unidos Ben Keating 		Chevrolet Corvette C8.R GTE
Am 		313 26º 1º
2024 Itália AF Corse Reino Unido Ben Barnicoat
França François Perrodo 		Oreca 07-Gibson LMP2 297 18º 4º
LMP2 Pro-Am 1º
2025 Alemanha Proton Competition Suíça Neel Jani
Chile Nico Pino 		Porsche 963 Hypercar 383 13º 13º
Fontes:[29][30]

Resultados completos do Campeonato Mundial de Endurance da FIA

( Legenda ) (Corridas em negrito indicam pole position; corridas em itálico indicam volta mais rápida)

Ano Equipe Classe Chassi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 Pos. Pts.
2023 Corvette Racing LMGTE AM Chevrolet Corvette C8.R Chevrolet 5,5 L V8 SEB 1 PRT 1 SPA 2 LMS 1 MNZ 4 FUJ
2 		BHR 7 1º 173
2025 Proton Competition Hipercarro Porsche 963 Porsche 4.6 L Turbo V8 QAT
15 		IMO
14 		SPA
Ret 		LMS
13 		SÃO
10 		COA 13 FUJ
12 		BHR
17 		27º 1
Fonte: [29]

Referências

  1. ↑ «Pilote des 24 heures du Mans : Nicolás Martín Varrone». 24h-en-piste.com. Consultado em 24 de outubro de 2025 
  2. ↑ says, Steve Vest (11 de junho de 2023). «Corvette Racing take GTE-Am victory at Le Mans». Motorsport Week (em inglês). Consultado em 16 de junho de 2024 
  3. ↑ «Vencedor das 24 Horas de Le Mans disputará a temporada 2026 da Fórmula 2». www.band.com.br. 23 de outubro de 2025. Consultado em 24 de outubro de 2025 
  4. ↑ «Ferrari goes back to back with No. 50 victorious at Le Mans». RACER (em inglês). 16 de junho de 2024. Consultado em 16 de junho de 2024 
  5. ↑ Hine, Nathan (18 de setembro de 2019). «REVIEW: 2019 BRDC British Formula 3 Round eight Donington Park – consistent Clement Novalak clinches title after clash with Hoggard». The Checkered Flag (em inglês). Consultado em 13 de julho de 2023 
  6. ↑ Wood, Ida (5 de março de 2020). «Nico Varrone make full-time move to BRDC British F3 with Chris Dittmann Racing». Formula Scout (em inglês). Consultado em 13 de julho de 2023 
  7. ↑ Taylor, Lauren (9 de março de 2020). «Chris Dittmann Racing confirm Nicolás Varrone for 2020 BRDC British F3 Championship». The Checkered Flag (em inglês). Consultado em 13 de julho de 2023 
  8. ↑ Kilbey, Stephen (10 de junho de 2023). «From Covid Disruption To Corvette Glory: Varonne's Journey To The Centenary Le Mans». Daily SportsCar (em inglês). Consultado em 24 de outubro de 2025 
  9. ↑ «LMC». www.lemanscup.com (em inglês). Consultado em 13 de julho de 2023 
  10. ↑ Dagys, John (15 de maio de 2022). «49 Entries for 6H Watkins Glen». sportscar365.com. John Dagys Media. Consultado em 24 de dezembro de 2023 
  11. ↑ Dagys, John (21 de dezembro de 2022). «AWA Confirms Lineup for Two-Car LMP3 Effort for Daytona». sportscar365.com. John Dagys Media. Consultado em 24 de dezembro de 2023 
  12. ↑ EB (16 de junho de 2024). «24 Horas de Le Mans 2023: Ferrari vence a Toyota em seu retorno». Autoracing | F1 | Indy | MotoGP | StockCar | NASCAR. Consultado em 24 de outubro de 2025 
  13. ↑ «Dempsey Proton win LMGTE Am in Monza as Corvette crowned champions». www.fiawec.com (em inglês). Consultado em 24 de fevereiro de 2024 
  14. ↑ «Iron Dames drivers see classification changes in latest FIA driver rankings». Motorsport Week (em inglês). 4 de outubro de 2023. Consultado em 5 de abril de 2024 
  15. ↑ «Juncadella, Bamber Among Corvette Factory Driver Additions – Sportscar365». sportscar365.com (em inglês). 13 de novembro de 2023. Consultado em 5 de abril de 2024 
  16. ↑ Euwema, Davey (24 de novembro de 2023). «Varrone: AWA Pro Role "Doesn't Change Anything" – Sportscar365». sportscar365.com (em inglês). Consultado em 5 de abril de 2024 
  17. ↑ O’Connell, R. J. (26 de março de 2024). «AWA Scales Back To Single Car For Rest Of 2024». Daily SportsCar (em inglês). Consultado em 24 de outubro de 2025 
  18. ↑ «AWA down to one Corvette after Mantella departs». Motorsport Week (em inglês). 26 de março de 2024. Consultado em 5 de abril de 2024 
  19. ↑ «Frikadelli-Ferrari mit drei neuen Fahrern bei 24h Nürburgring». Motorsport-Total.com (em alemão). Consultado em 5 de abril de 2024 
  20. ↑ O’Connell, R. J. (16 de junho de 2024). «United Autosports Powers Through For 2nd Le Mans Class Win». www.dailysportscar.com (em inglês). Consultado em 21 de fevereiro de 2025 
  21. ↑ Kilbey, Stephen (16 de junho de 2024). «2024 LM24 Hour 12: Safety Car Called As Rain Intensifies». www.dailysportscar.com (em inglês). Consultado em 21 de fevereiro de 2025 
  22. ↑ De Vivo, Nathalia (7 de fevereiro de 2025). «Varrone fala em trabalho duro para chegar aos Hypercarros do WEC: "Sempre foi o objetivo"». F1 Mania. Consultado em 24 de outubro de 2025 
  23. ↑ Little, Martin (12 de junho de 2025). «Nico Varrone: Graduation To Hypercar». Dailysportscar. Consultado em 20 de outubro de 2025 
  24. ↑ EB (14 de julho de 2025). «Rolex 6 Horas de São Paulo consagra Cadillac; Barrichello levanta público com pódio no fim». Autoracing | F1 | Indy | MotoGP | StockCar | NASCAR. Consultado em 24 de outubro de 2025 
  25. ↑ Danjo, Giovani (12 de outubro de 2025). «Cadillac #31 vence Petit Le Mans do IMSA SportsCar. Porsche Penske #6 confirma título». Grande Prêmio. Consultado em 24 de outubro de 2025 
  26. ↑ Danjo, Giovani (4 de novembro de 2025). «Varrone renova com Corvette e confirma programa duplo entre IMSA SportsCar e F2». Grande Prêmio. Consultado em 2 de janeiro de 2026 
  27. ↑ Abreu, Lívia; Parabólica (23 de outubro de 2025). «F2: Van Amersfoort anuncia Nicolás Varrone». Terra. Consultado em 24 de outubro de 2025 
  28. ↑ Gil, Marcos (5 de fevereiro de 2026). «Van Amersfoort anuncia permanência de Villagómez e fecha grid da F2 2026». Grande Prêmio. Consultado em 6 de fevereiro de 2026 
  29. ↑ a b «Nicolás Varrone Results». Motorsport Stats. Consultado em 23 de outubro de 2023 
  30. ↑ «Nicolas Varrone». 24h-lemans.com. Automobile Club de l'Ouest. Consultado em 23 de maio de 2024 
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