Grande Prêmio do Catar de 2025

Grande Prêmio do Catar de 2025
Corrida 23 de 24 no Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025
Grande Prêmio do Catar de 2025.
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	30 de novembro de 2025
Nome oficial	Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2025
Local	Circuito Internacional de Lusail, Lusail, Qatar
Sprint
Total	19 voltas / 102.689 km
Pódio
Primeiro	Oscar Piastri McLaren-Mercedes
Segundo	George Russell Mercedes
Terceiro	Lando Norris McLaren-Mercedes
Corrida
Total	57 voltas / 308.611 km
Pole
Piloto	Oscar Piastri McLaren-Mercedes
Tempo	1:19.387
Volta mais rápida
Piloto	Oscar Piastri McLaren-Mercedes
Tempo	1:22.996 (na volta 44)
Pódio
Primeiro	Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT
Segundo	Oscar Piastri McLaren-Mercedes
Terceiro	Carlos Sainz Jr. Williams-Mercedes
Cronologia
Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025
Las Vegas Abu Dhabi
Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2025
2024 2026

O Grande Prêmio do Catar de 2025 (formalmente denominado Formula 1 Qatar Airways Qatar Grand Prix 2025) foi a vigésima terceira etapa do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2025. disputada em 30 de novembro no Circuito Internacional de Lusail, em Lusail, no Qatar.^[1]

As duas McLarens largaram na primeira fila, com o pole position Oscar Piastri fazendo uma boa largada para se proteger de seu companheiro de equipe e postulante ao título, Lando Norris, na entrada da curva 1. Max Verstappen, que largou em terceiro, ultrapassou Norris imediatamente na primeira curva. George Russell e Isack Hadjar tiveram largadas ruins e caíram para sétimo e oitavo, respectivamente, com Kimi Antonelli, Carlos Sainz Jr. e Fernando Alonso assumindo o quarto, quinto e sexto lugares, nessa ordem. Vários pilotos foram punidos com bandeira preta e branca por excederem os limites da pista, incluindo Pierre Gasly, que saiu da pista e danificou sua Alpine.

Nico Hülkenberg tentou ultrapassar Gasly por fora na primeira curva na volta 7. Gasly bateu na lateral de Hülkenberg, fazendo com que Hülkenberg perdesse o pneu traseiro direito, sofrendo um furo no próprio pneu e provocando a entrada do safety car. Com o safety car na pista, todos os carros, exceto as McLarens e Esteban Ocon, fizeram suas primeiras paradas nos boxes imediatamente, com Ocon parando uma volta depois. O momento desta primeira paragem nas boxes obrigaria estes dezasseis pilotos a parar na volta 32 se pretendessem executar uma estratégia de duas paragens, uma vez que os pneus só podiam rodar no máximo 25 voltas.

Durante a primeira parada nos boxes, uma parada lenta de Antonelli fez com que ele e seu companheiro de equipe, Russell, perdessem posições para Sainz e Hadjar, respectivamente. Enquanto isso, Ocon recebeu uma penalidade de cinco segundos por ter se movido antes do sinal na largada da corrida e teve que cumprir a penalidade na volta seguinte. Os três candidatos ao título (Piastri, Norris e Verstappen) alinharam-se entre os três primeiros nessa ordem na volta 11, quando o safety car saiu da pista. Verstappen foi aconselhado a poupar seus pneus antes de Piastri e Norris fazerem suas primeiras paradas nos boxes nas voltas 24 e 25, respectivamente, mantendo sua vantagem sobre Norris.

Na volta 41, Alonso rodou na saída da curva 10, perdendo duas posições para Hadjar e Russell. Uma volta depois, a McLaren decidiu parar Piastri nos boxes, colocando pneus duros em vez dos macios previstos devido à alta degradação, seguido por Norris duas voltas depois. Piastri retornou à pista em segundo, atrás de Verstappen, enquanto Norris voltou em quinto, atrás de Sainz e Antonelli. Perto do final da corrida, Lance Stroll e Hadjar abandonaram, com este último sofrendo um furo de pneu.

Na penúltima volta, Antonelli perdeu a traseira e saiu da pista na curva 10 enquanto se defendia de Norris, e o piloto britânico o ultrapassou para assumir o quarto lugar, conquistando pontuação importantíssima para a decisão do campeonato mundial. Sainz, que sofreu danos no assoalho que o fizeram perder tempo de volta, conseguiu se defender de Antonelli e Norris. Verstappen venceu o Grande Prêmio, sua 70ª vitória no geral e a sétima da temporada, igualando o número de vitórias de Norris e Piastri em 2025. Piastri ficou em segundo lugar e Sainz completou o pódio, seu segundo da temporada com a Williams, depois do Grande Prêmio do Azerbaijão.

A McLaren admitiu que tomou a decisão errada em relação à sua estratégia de não parar os seus pilotos nos boxes durante o safety car.

Após o Grande Prêmio, Norris manteve a liderança no Campeonato de Pilotos com 408 pontos. A diferença entre Norris e Verstappen diminuiu para 12 pontos, com Piastri 16 pontos atrás de Norris. Os pilotos permaneceram na disputa pelo título, que seria disputado a três equipes, até a última etapa da temporada em Abu Dhabi.

No Campeonato de Construtores, a Williams garantiu sua posição em quinto lugar com 137 pontos, seu melhor resultado desde 2016, à frente da Racing Bulls com 92 pontos em sexto. Enquanto isso, Ferrari e Alpine também garantiram suas posições no Campeonato de Construtores, em quarto e décimo lugares, respectivamente.

Pos.	N°	Piloto	Construtor	tempos qualificatorios			Final grid
				SQ1	SQ2	SQ3
1	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1:21.286	1:21.005	1:20.055	1
2	63	George Russell	Mercedes	1:21.432	1:21.136	1:20.087	2
3	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:21.398	1:20.956	1:20.285	3
4	14	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	1:21.276	1:21.272	1:20.450	4
5	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:21.458	1:21.152	1:20.519	5
6	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:21.172	1:21.036	1:20.528	6
7	12	Kimi Antonelli	Mercedes	1:21.555	1:21.376	1:20.532	7
8	55	Carlos Sainz Jr.	Williams-Mercedes	1:21.438	1:21.172	1:20.542	8
9	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:21.636	1:21.190	1:20.622	9
10	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1:21.721	1:21.212	1:20.788	10
11	6	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	1:21.399	1:21.433	N/A	11
12	87	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	1:21.526	1:21.494	N/A	12
13	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber-Ferrari	1:21.623	1:21.567	N/A	13
14	27	Nico Hülkenberg	Kick Sauber-Ferrari	1:21.327	1:21.631	N/A	14
15	31	Esteban Ocon	Haas-Ferrari	1:21.773	1:21.666	N/A	15
16	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1:21.807	N/A	N/A	PL1
17	30	Liam Lawson	Racing Bulls-Honda RBPT	1:21.851	N/A	N/A	16
18	44	Lewis Hamilton	Ferrari	1:22.043	N/A	N/A	PL1
19	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1:22.112	N/A	N/A	PL1
20	43	Franco Colapinto	Alpine-Renault	1:22.364	N/A	N/A	PL1
107% time: 1:26.854
Fontes:[2][3]

Notas

• ↑1 – Lance Stroll, Lewis Hamilton, Pierre Gasly e Franco Colapinto se classificaram em 16º, 18º, 19º e 20º, respectivamente, mas foram obrigados a largar a sprint do pit lane porque seus carros foram modificados nas condições de parque fechado.^[3]

Pos.	N°	Piloto	Construtor	Laps	Tempo/retirada	Grid	Pontos
1	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	19	26:51.033	1	8
2	63	George Russell	Mercedes	19	+4.951	2	7
3	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	19	+6.279	3	6
4	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	19	+9.054	6	5
5	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing-Honda RBPT	19	+19.3271	5	4
6	12	Kimi Antonelli	Mercedes	19	+21.3911	7	3
7	14	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	19	+24.556	4	2
8	55	Carlos Sainz Jr.	Williams-Mercedes	19	+27.333	8	1
9	6	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	19	+28.206	11
10	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	19	+28.925	10
11	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber-Ferrari	19	+32.966	13
12	87	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	19	+34.529	12
13	16	Charles Leclerc	Ferrari	19	+35.182	9
14	30	Liam Lawson	Racing Bulls-Honda RBPT	19	+36.916	16
15	31	Esteban Ocon	Haas-Ferrari	19	+38.838	15
16	27	Nico Hülkenberg	Kick Sauber-Ferrari	19	+39.638	14
17	44	Lewis Hamilton	Ferrari	19	+46.171	PL
18	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	19	+1:09.534	PL
19	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	19	+1:17.960	PL
20	43	Franco Colapinto	Alpine-Renault	19	+1:20.804	PL
Fontes:[3][4]

Notas

• ↑1 – Yuki Tsunoda e Kimi Antonelli receberam uma penalidade de cinco segundos por excederem os limites da pista. A posição final deles não foi afetada pela penalidade de ambos.^[4]

Pos.	N°	Piloto	Construtor	tempos qualificatorios			Final grid
				Q1	Q2	Q3
1	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	1:20.234	1:19.650	1:19.387	1
2	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	1:20.157	1:19.861	1:19.495	2
3	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:20.472	1:19.985	1:19.651	3
4	63	George Russell	Mercedes	1:20.074	1:20.186	1:19.662	4
5	12	Kimi Antonelli	Mercedes	1:20.576	1:20.084	1:19.846	5
6	6	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	1:20.603	1:20.350	1:20.114	6
7	55	Carlos Sainz Jr.	Williams-Mercedes	1:20.520	1:20.251	1:20.287	7
8	14	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	1:20.598	1:20.219	1:20.418	8
9	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	1:20.681	1:20.324	1:20.477	9
10	16	Charles Leclerc	Ferrari	1:20.564	1:20.343	1:20.561	10
11	27	Nico Hülkenberg	Kick Sauber-Ferrari	1:20.630	1:20.353	N/A	11
12	30	Liam Lawson	Racing Bulls-Honda RBPT	1:20.539	1:20.433	N/A	12
13	87	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	1:20.548	1:20.438	N/A	13
14	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber-Ferrari	1:20.653	1:20.534	N/A	191
15	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	1:20.629	1:20.629	N/A	14
16	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing-Honda RBPT	1:20.761	N/A	N/A	15
17	31	Esteban Ocon	Haas-Ferrari	1:20.864	N/A	N/A	16
18	44	Lewis Hamilton	Ferrari	1:20.907	N/A	N/A	17
19	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	1:21.058	N/A	N/A	18
20	43	Franco Colapinto	Alpine-Renault	1:21.137	N/A	N/A	PL2
107% time: 1:25.679
Fontes:[5][6]

Notas

• ↑1 – Gabriel Bortoleto recebeu uma penalidade de cinco posições no grid por causar uma colisão com Lance Stroll no GP anterior Grande Prêmio de Las Vegas de 2025.^[7]
• ↑2 – Franco Colapinto Classificou-se em 20º, mas foi obrigado a começar a corrida do pit lane porque o seu carro foi modificado nas condições de parque fechado.

Pos.	N°	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/retirada	Grid	Pontos
1	1	Max Verstappen	Red Bull Racing-Honda RBPT	57	1:24:38.241	3	25
2	81	Oscar Piastri	McLaren-Mercedes	57	+7.995	1	18
3	55	Carlos Sainz Jr.	Williams-Mercedes	57	+22.665	7	15
4	4	Lando Norris	McLaren-Mercedes	57	+23.315	2	12
5	12	Kimi Antonelli	Mercedes	57	+28.317	5	10
6	63	George Russell	Mercedes	57	+48.599	4	8
7	14	Fernando Alonso	Aston Martin-Mercedes	57	+54.045	8	6
8	16	Charles Leclerc	Ferrari	57	+56.785	10	4
9	30	Liam Lawson	Racing Bulls-Honda RBPT	57	+1:00.073	12	2
10	22	Yuki Tsunoda	Red Bull Racing-Honda RBPT	57	+1:01.770	15	1
11	23	Alexander Albon	Williams-Mercedes	57	+1:06.931	14
12	44	Lewis Hamilton	Ferrari	57	+1:17.730	17
13	5	Gabriel Bortoleto	Kick Sauber-Ferrari	57	+1:24.812	19
14	43	Franco Colapinto	Alpine-Renault	56	+1 lap	PL
15	31	Esteban Ocon	Haas-Ferrari	56	+1 lap	16
16	10	Pierre Gasly	Alpine-Renault	56	+1 lap	9
171	18	Lance Stroll	Aston Martin-Mercedes	55	Dano após colisão	18
181	6	Isack Hadjar	Racing Bulls-Honda RBPT	55	Furo no pneu	6
Ret	87	Oliver Bearman	Haas-Ferrari	41	Problema na caixa de câmbio	13
Ret	27	Nico Hülkenberg	Kick Sauber-Ferrari	6	Colisão	11
Fontes:[6][8]

Notas

• ↑1 – Lance Stroll e Isack Hadjar foram classificados porque completaram mais de 90% da distância da corrida.^[8]

Classificação do Campeonato de Pilotos Pos. Piloto Pontos 1 Lando Norris 408 1 2 Max Verstappen 396 1 3 Oscar Piastri 392 4 George Russell 309 5 Charles Leclerc 230 Fonte:[9]

Classificação do Campeonato de Construtores Pos. Construtor Pontos 1 McLaren-Mercedes* 800 2 Mercedes 459 3 Red Bull Racing-Honda RBPT 426 4 Ferrari 382 5 Williams-Mercedes 137 Fonte:[9]

• Notas: Apenas as cinco primeiras posições estão incluídas em ambos conjuntos de classificação.
• O competidor marcado com um asterisco é o Campeão Mundial de Construtores de 2025.

Referências