Grande Prémio de Portugal de 1958
Grande Prémio de Portugal
de Fórmula 1 de 1958 | |||
|---|---|---|---|
.svg.png) Quinto GP de Portugal no Circuito da Boavista | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 24 de agosto de 1958 | ||
| Nome oficial | VII Portuguese Grand Prix | ||
| Local | Circuito da Boavista, Porto, Portugal | ||
| Percurso | 7.400 km | ||
| Total | 62 voltas / 370.200 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 2:34.21 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 2:32.37 (na volta 36) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resultados do Grande Prémio de Portugal de Fórmula 1 realizado no Circuito da Boavista em 24 de agosto de 1958. Nona etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Stirling Moss, da Vanwall, com Mike Hawthorn em segundo pela Ferrari e Stuart Lewis-Evans em terceiro pela Vanwall.[1][2][3]
Resumo
Mais um pódio exclusivamente britânico.[4]
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | .svg.png){kind=small} Stirling Moss
|
Vanwall | 50 | 2:11:27.80 | 1 | 8 |
| 2 | 24 | Mike Hawthorn
|
Ferrari | 50 | + 5:12.75 | 2 | 7 |
| 3 | 6 | Stuart Lewis-Evans
|
Vanwall | 49 | + 1 volta | 3 | 4 |
| 4 | 8 |  Jean Behra
|
BRM | 49 | + 1 volta | 4 | 3 |
| 5 | 22 |  Wolfgang von Trips
|
Ferrari | 49 | + 1 volta | 6 | 2 |
| 6 | 10 | .svg.png){kind=small} Harry Schell
|
BRM | 49 | + 1 volta | 7 | |
| 7 | 14 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 48 | + 2 voltas | 8 | |
| 8 | 12 | Maurice Trintignant
|
Cooper-Climax | 48 | + 2 voltas | 9 | |
| 9 | 16 | Roy Salvadori
|
Cooper-Climax | 46 | + 4 voltas | 11 | |
| Ret | 28 | Carroll Shelby
|
Maserati | 47 | Freios | 10 | |
| Ret | 4 | Tony Brooks
|
Vanwall | 37 | Spun Off | 5 | |
| Ret | 20 | Graham Hill
|
Lotus-Climax | 25 | Spun Off | 12 | |
| Ret | 18 | Cliff Allison
|
Maserati | 15 | Motor | 13 | |
| Ret | 32 |  Jo Bonnier
|
Maserati | 9 | Cansaço físico | 14 | |
| Ret | 30 |  Maria Teresa de Filippis
|
Maserati | 6 | Motor | 15 | |
| DNA | 26 |  Phil Hill
|
Ferrari | ||||
| DNA | 34 | .svg.png){kind=small} Casimiro de Oliveira
|
Maserati | ||||
| Fontes:[1][nota 1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Estão somente listadas as primeiras cinco posições. Apenas os cinco melhores resultados, dentre pilotos ou equipas, eram calculados com vista ao título. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava apenas o melhor resultado dentre os carros de uma mesma equipa.
Notas
Referências
- ↑ a b «1958 Portuguese Grand Prix - race result». Consultado em 6 de novembro de 2018
- ↑ Rafael Lopes (12 de abril de 2020). «Uma homenagem a Sir Stirling Moss, o "Campeão sem Título"». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 13 de janeiro de 2026
- ↑ «Portuguese GP, 1958 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 13 de janeiro de 2026
- ↑ «Podiums by one-two-three – United Kingdom (em inglês) no Stats F1». Consultado em 13 de janeiro de 2026
| Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1958 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1958 |
Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 1958 |
| Precedido por Grande Prémio de Portugal de 1957 |
Grande Prémio de Portugal 7ª edição |
Sucedido por Grande Prémio de Portugal de 1959 |
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