Grande Prêmio da França de 1958
Grande Prêmio da França
de Fórmula 1 de 1958 | |||
|---|---|---|---|
![]() 11º GP da França em Reims-Gueux | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 6 de julho de 1958 | ||
| Nome oficial | XLIV Grand Prix de l'ACF | ||
| Local | Reims-Gueux, Gueux, Grande Leste, Departamento de Marne, França | ||
| Percurso | 8.302 km | ||
| Total | 50 voltas / 415.100 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 2:21.7 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 2:24.9 (na volta 45) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Reims-Gueux em 6 de julho de 1958. Sexta etapa do campeonato, foi vencida pelo britânico Mike Hawthorn, da Ferrari, com Stirling Moss em segundo pela Vanwall e Wolfgang von Trips em terceiro pela Ferrari.[1] Todavia a etapa em questão passou à história devido ao acidente fatal de Luigi Musso e também como a última corrida disputada pelo ídolo argentino Juan Manuel Fangio, pentacampeão mundial ao volante da Alfa Romeo, Mercedes, Ferrari e Maserati.[2][3]

Resumo
A corrida foi marcada pelo acidente fatal com o piloto italiano da Scuderia Ferrari no hairpin Muzione. Sua Ferrari 246 F1 foi arremessada para fora da pista e bateu em uma vala. Musso foi jogado para fora do carro e ficou gravemente ferido. Faleceu mais tarde no mesmo dia em um hospital perto da pista.[4]
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | Ferrari | 50 | 2:03:21.3 | 1 | 9 | |
| 2 | 8 | Vanwall | 50 | + 24.6 | 6 | 6 | |
| 3 | 6 | Ferrari | 50 | + 59.7 | 21 | 4 | |
| 4 | 34 | Maserati | 50 | + 2:30.6 | 8 | 3 | |
| 5 | 42 | Ferrari | 50 | + 5:24.9 | 4 | 2 | |
| 6 | 22 | Cooper-Climax | 49 | + 1 volta | 12 | ||
| 7 | 36 | Maserati | 49 | + 1 volta | 13 | ||
| 8 | 38 | Maserati | 48 | + 2 voltas | 16 | ||
| 9 | 32 | Maserati | 47 | + 3 voltas | 15 | ||
| 10 | 30 | Maserati | 45 | + 5 voltas | 18 | ||
| 11 | 20 | Cooper-Climax | 37 | + 13 voltas | 14 | ||
| Ret | 16 | BRM | 41 | Superaquecimento | 3 | ||
| Ret | 14 | BRM | 41 | Bomba de combustível | 9 | ||
| Ret | 12 | Vanwall | 35 | Motor | 10 | ||
| Ret | 24 | Lotus-Climax | 33 | Superaquecimento | 19 | ||
| Ret | 40 | Maserati | 28 | Acidente | 11 | ||
| Ret | 18 | BRM | 23 | Bomba de combustível | 7 | ||
| Ret | 10 | Vanwall | 16 | Motor | 5 | ||
| FAT | 2 | Ferrari | 9 | Acidente fatal | 2 | ||
| Ret | 28 | Maserati | 9 | Motor | 17 | ||
| Ret | 26 | Lotus-Climax | 6 | Motor | 20 | ||
| Fontes:[1][nota 1] | |||||||
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor resultado dentre os carros de um mesmo time.
Notas
Referências
- ↑ a b «1958 French Grand Prix - race result». Consultado em 6 de novembro de 2018
- ↑ Redação (19 de julho de 2015). «Jules Bianchi é 33ª vítima fatal de acidente na história da F-1. Veja lista». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 13 de janeiro de 2026
- ↑ Fred Sabino (6 de julho de 2018). «Juan Manuel Fangio disputou sua última corrida na Fórmula 1 há 60 anos, na França». ge.globo.com. Globo Esporte. Consultado em 13 de janeiro de 2026
- ↑ «French GP, 1958 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 13 de janeiro de 2026
| Precedido por Grande Prêmio da Bélgica de 1958 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1958 |
Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1958 |
| Precedido por Grande Prêmio da França de 1957 |
Grande Prêmio da França 37ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da França de 1959 |
