Grande Prêmio da França de 1959
Grande Prêmio da França
de Fórmula 1 de 1959 | |||
|---|---|---|---|
 11º edição do GP da França em Reims | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 5 de julho de 1959 | ||
| Nome oficial | XLV Grand Prix de l'ACF | ||
| Local | Reims-Gueux, Gueux, Grande Leste, Departamento de Marne, França | ||
| Percurso | 8.348 km | ||
| Total | 50 voltas / 417.383 km | ||
| Condições do tempo | Quente, seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 2:19.4 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 2:22.8 (na volta 40) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Reims-Gueux em 5 de julho de 1959. Quarta etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Tony Brooks, que subiu ao pódio junto a Phil Hill numa dobradinha da Ferrari, com Jack Brabham em terceiro pela Cooper-Climax.[1][2]
Classificação da prova
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | .svg.png){kind=small} Tony Brooks
|
Ferrari | 50 | 2:01:26.5 | 1 | 8 |
| 2 | 26 | .svg.png){kind=small} Phil Hill
|
Ferrari | 50 | + 27.5 | 3 | 6 |
| 3 | 8 |  Jack Brabham
|
Cooper-Climax | 50 | + 1:37.7 | 2 | 4 |
| 4 | 22 | .svg.png){kind=small} Olivier Gendebien
|
Ferrari | 50 | + 1:47.5 | 11 | 3 |
| 5 | 12 |  Bruce McLaren
|
Cooper-Climax | 50 | + 1:47.7 | 10 | 2 |
| 6 | 44 | Ron Flockhart
|
BRM | 50 | + 2:05.7 | 13 | |
| 7 | 6 | Harry Schell
|
BRM | 47 | + 3 voltas | 9 | |
| 8 | 40 |  Giorgio Scarlatti
|
Maserati | 41 | + 9 voltas | 21 | |
| 9 | 42 |  Carel Godin de Beaufort
|
Maserati | 40 | + 10 voltas | 20 | |
| 10 | 38 | .svg.png){kind=small} Fritz d'Orey
|
Maserati | 40 | + 10 voltas | 18 | |
| 11 | 14 |  Maurice Trintignant
|
Cooper-Climax | 36 | + 14 voltas | 8 | |
| Ret | 30 | Jean Behra
|
Ferrari | 31 | Motor | 5 | |
| Ret | 16 | Roy Salvadori
|
Cooper-Maserati | 20 | Motor | 16 | |
| Ret | 28 | Dan Gurney
|
Ferrari | 19 | Radiador | 12 | |
| Ret | 34 | Innes Ireland
|
Lotus-Climax | 14 | Roda | 15 | |
| Ret | 18 | Ian Burgess
|
Cooper-Maserati | 13 | Motor | 19 | |
| Ret | 10 | Masten Gregory
|
Cooper-Climax | 8 | Cansaço físico | 7 | |
| Ret | 32 | Graham Hill
|
Lotus-Climax | 7 | Radiador | 14 | |
| Ret | 20 | Colin Davis
|
Cooper-Maserati | 7 | Vazamento de óleo | 17 | |
| Ret | 4 |  Jo Bonnier
|
BRM | 6 | Motor | 6 | |
| DSQ | 2 | Stirling Moss
|
BRM | 42 | Desclassificado | 4 | 1 |
| DNS | 36 |  Asdrúbal Fontes Bayardo
|
Maserati | ||||
| Fontes:[1][nota 1] | |||||||
- Nota: Marcar a volta mais rápida assegurou a Stirling Moss um ponto extra na classificação do mundial.
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os cinco melhores resultados, dentre pilotos ou equipes, eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor resultado dentre os carros de um mesmo time.
Notas
- ↑ Voltas na liderança: Tony Brooks liderou as 50 voltas da prova.
Referências
- ↑ a b «1959 French Grand Prix - race result». Consultado em 31 de outubro de 2018
- ↑ «French GP, 1959 (em inglês) no grandprix.com». Consultado em 14 de janeiro de 2026
| Precedido por Grande Prêmio dos Países Baixos de 1959 |
FIA Campeonato Mundial de Fórmula 1 Ano de 1959 |
Sucedido por Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1959 |
| Precedido por Grande Prêmio da França de 1958 |
Grande Prêmio da França 38ª edição |
Sucedido por Grande Prêmio da França de 1960 |
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