Tom Kristensen (automobilista)
Tom Kristensen
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|---|---|
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| Informações pessoais | |
| Nacionalidade | |
| Nascimento | 7 de julho de 1967 (58 anos) Hobro, Dinamarca |
| Registros nas 24 Horas de Le Mans | |
| Edições | 1997-2014 |
| Equipes | Joest Racing, BMW Motorsport, Audi Sport, Joest, Team Bentley, Audi Sport Goh, Champion Racing |
| Melhor resultado | 1º (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2013) |
| Vitórias em classe(s) | 9 (1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008, 2013) |
| Títulos | |
| 2001: American Le Mans Series 2013: Campeonato Mundial de Endurance da FIA | |

Tom Kristensen (Hobro, 7 de julho de 1967) é um automobilista dinamarquês. Sua mais famosa conquista foi tornar-se o primeiro piloto a vencer a prestigiosa corrida 24 Horas de Le Mans por nove vezes: 1997, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008 e 2013, [1][2][3], seis delas consecutivamente: 2000-2005[4]. Também foi piloto do campeonato alemão da Deutsche Tourenwagen Masters (DTM), como piloto de fábrica da montadora Audi.[5]
Estatística e carreira
Em 1997, venceu pela primeira vez as 24 Horas de Le Mans com a equipa Joest Racing, pilotando um TWR Porsche ao lado de Michele Alboreto e Stefan Johansson.
De 2000 a 2002, venceu com um Audi R8, ao lado de Frank Biela e Emanuele Pirro. Eles tornaram-se os primeiros três pilotos a vencer por três vezes consecutivas a corrida desde Jacky Ickx em 1977.
Em 2003, venceu com a fabricante Bentley.
Em 2004, igualou as seis vitórias com o belga Jacky Ickx em Le Mans na equipa Team Goh's pilotando um Audi R8.
Em 2005 Kristensen alcançou a marca de sete vitórias na tradicional corrida francesa. Marca que ampliou com sua oitava vitória em 2008.
Na edição de 2013, ele conseguiu sua nona e última vitória ao lado de Allan McNish e o Loïc Duval.
Em 19 de novembro de 2014, Tom Kristensen anuncia aposentadoria do automobilismo.[6]
Resultados na DTM
| Ano | Equipe | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pontos | Pos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Audi | HOC 4 |
EST 4 |
ADR 10 |
EUR 10 |
NOR 6 |
SHA* Ret |
NÜR 5 |
OSC 1 |
ZAN 6 |
BRN 2 |
HOC 4 |
43 | 4º |
| 2005 | Audi | HOC Ret |
EUR 2 |
SPA 3 |
BRN 2 |
OSC 5 |
NOR 7 |
NÜR 2 |
ZAN 4 |
EUR 3 |
IST 5 |
HOC 4 |
56 | 3º |
| 2006 | Audi | HOC 2 |
EUR 2 |
OSC 1 |
BRA Ret |
NOR 5 |
NÜR 5 |
ZAN 1 |
CAT 9 |
BUG 3 |
HOC 3 |
56 | 3º | |
| 2007 | Audi | HOC Ret |
OSC Inj |
EUR Inj |
BRA Inj |
NOR 5 |
MUG 8 |
ZAN 18 |
NÜR 8 |
CAT 9 |
HOC 6 |
9 | 14º | |
| 2008 | Audi | HOC 3 |
OSC Ret |
MUG 3 |
EUR 16 |
NOR 7 |
ZAN 3 |
NÜR Ret |
BRA 7 |
CAT 13 |
BUG 8 |
HOC 5 |
27 | 8º |
| 2009 | Audi | HOC 1 |
EUR 12 |
NOR 8 |
ZAN 8 |
OSC 8 |
NÜR Ret |
BRA Ret |
CAT 2 |
BUG Ret |
HOC 15 |
21 | 8º |
Resultados das 24 Horas de Le Mans[7]
| Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição | Posição Na Categoria |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Motor | |||||||||
| 1997 | 7 | TWR Porsche WSC-95 | G | LMP | 361 | 1º | 1º | ||
| Porsche Type-935 3.0L Turbo Flat-6 | |||||||||
| 1998 | 1 | BMW V12 LM | M | LMP1 | 60 | DNF | DNF | ||
| BMW S70 6.0L V12 | |||||||||
| 1999 | 17 | BMW V12 LMR | M | LMP | 304 | DNF | DNF | ||
| BMW S70 6.0L V12 | |||||||||
| 2000 | 8 | Audi R8 | M | LMP900 | 368 | 1º | 1º | ||
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||||
| 2001 | 1 | Audi R8 | M | LMP900 | 321 | 1º | 1º | ||
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||||
| 2002 | 1 | Audi R8 | M | LMP900 | 375 | 1º | 1º | ||
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||||
| 2003 | 7 | Bentley Speed 8 | M | LMGTP | 377 | 1º | 1º | ||
| Bentley 4.0L Turbo V8 | |||||||||
| 2004 | 5 | Audi R8 | M | LMP1 | 379 | 1º | 1º | ||
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||||
| 2005 | 3 | Audi R8 | M | LMP1 | 370 | 1º | 1º | ||
| Audi 3.6L Turbo V8 | |||||||||
| 2006 | 7 | Audi R10 TDI | M | LMP1 | 367 | 3º | 3º | ||
| Audi TDI 5.5L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||
| 2007 | 2 | Audi R10 TDI | M | LMP1 | 262 | DNF | DNF | ||
| Audi TDI 5.5L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||
| 2008 | 2 | Audi R10 TDI | M | LMP1 | 381 | 1º | 1º | ||
| Audi TDI 5.5L Turbo V12 (Diesel) | |||||||||
| 2009 | 1 | Audi R15 TDI | M | LMP1 | 376 | 3º | 3º | ||
| Audi TDI 5.5 L Turbo V10 (Diesel) | |||||||||
| 2010 | 7 | Audi R15 TDI plus | M | LMP1 | 394 | 3º | 3º | ||
| Audi TDI 5.5 L Turbo V10 (Diesel) | |||||||||
| 2011 | 3 | Audi R18 TDI | M | LMP1 | 14 | DNF | DNF | ||
| Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Diesel) | |||||||||
| 2012 | 2 | Audi R18 e-tron quattro | M | LMP1 | 377 | 2º | 2º | ||
| Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | |||||||||
| 2013 | 2 | Audi R18 e-tron quattro | M | LMP1 | 348 | 1º | 1º | ||
| Audi TDI 3.7 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) | |||||||||
| 2014 | 1 | Audi R18 e-tron quattro | M | LMP1-H | 376 | 2º | 2º | ||
| Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Diesel) |
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Ver também
Referências
- ↑ Couto, Lucas (25 de maio de 2021). «Candidato à presidência da FIA escolhe Tom Kristensen para liderar gestão esportiva - Notícia de Outras». Grande Prêmio. Consultado em 24 de novembro de 2022
- ↑ Allen, James (10 de novembro de 2021). «Automobilismo é muito lucrativo, diz a lenda de Le Mans Tom Kristensen». motorsport.com. Consultado em 24 de novembro de 2022
- ↑ «Tom Kristensen - Prize list & statistics». 24h-lemans.com (em inglês). Consultado em 24 de novembro de 2022
- ↑ «Six drivers, one record: the top scorers at the 24 Hours of Le Mans». 24h-lemans.com (em inglês). Consultado em 24 de novembro de 2022
- ↑ «DTM». www.dtm.com. Consultado em 24 de novembro de 2022
- ↑ «Maior campeão das 24 Horas de Le Mans anuncia aposentadoria». ESPN. 19 de novembro de 2014
- ↑ «Tom Kristensen (DNK)» (em francês e inglês). 24h-en-piste.com
Ligações externas
- «Página oficial» (em inglês) (em dinamarquês)
- «Biografia de Tom Kristensen, DTM» (em alemão)
- «Tom Kristensen startet in seine letzte DTM-Saison, DTM» (em alemão)
- «Motor Sport Total» (em alemão)
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