A Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1969 foi a 21ª edição promovida pela F.I.M.. A temporada começou em Jarama e encerrou-se em Opatija.[1]
Calendário
Resumo da temporada
Giacomo Agostini em um MV Agusta continuou a dominar as classes maiores, mais uma vez vencendo as classes 350 e 500 contra pouca oposição montada na fábrica.[2] A classe 250 viu uma dura batalha de três vias até a última corrida, com Kel Carruthers de Benelli saindo por cima contra Kent Andersson e Santiago Herrero.[3] A vitória de Carruther marcaria a última vez que uma máquina a quatro tempos venceria o campeonato de 250.[4] A Kawasaki conquistou seu primeiro título mundial com Dave Simmonds vencendo a classe 125. Angel Nieto, da Espanha, venceu seu primeiro campeonato mundial pelo Derbi. Seria o primeiro de muitos para o espanhol.[5] O ex-campeão do mundo de 125 Bill Ivy foi morto em um acidente quando seu Jawa apreendeu durante os treinos para o Grande Prêmio da Alemanha Oriental em Sachsenring. Quando Godfrey Nash montou um Norton Manx para a vitória no Grande Prêmio da Iugoslávia no Circuito de Opatija, marcaria a última vez que uma corrida de 500cc no Grande Prêmio foi vencida em uma máquina de um cilindro.[6]
Resultado das corridas
Pilotos e equipes
Os seguintes pilotos e equipes foram inscritos para participar do Campeonato Mundial:[8]
500cc
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| Legenda
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| Piloto da Temporada
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| Piloto Convidado
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| Piloto Substituto
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350cc
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| Legenda
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| Piloto da Temporada
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| Piloto Convidado
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| Piloto Substituto
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250cc
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| Legenda
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| Piloto da Temporada
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| Piloto Convidado
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| Piloto Substituto
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125cc
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| Legenda
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| Piloto da Temporada
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| Piloto Convidado
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| Piloto Substituto
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50cc
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| Legenda
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| Piloto da Temporada
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| Piloto Convidado
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| Piloto Substituto
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Classificação
500cc
350cc
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| Cor |
Resultado
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| Ouro |
Vencedor
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| Prata |
2.º lugar
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| Bronze |
3.º lugar
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| Verde |
Terminou, nos pontos
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| Azul |
Terminou, sem pontos
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| Púrpura |
Ret – Retirou-se
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| Vermelho |
NQ – Não qualificado
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| Preto |
DSQ – Desqualificado
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| Branco
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NL – Não largou
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| C – Corrida cancelada
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| Azul claro
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AT – Apenas Treino
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| PT – Piloto de teste
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| Sem cor
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NP – Não participou
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| Les – Lesionado
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| EX – Excluído
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Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
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250cc
125cc
50cc
Ver também
Referências
- ↑ «motogp.com · MotoGP World Standing 2019». www.motogp.com (em inglês). Consultado em 24 de setembro de 2019
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Ligações externas