A Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1968 foi a 20ª edição promovida pela F.I.M.. A temporada começou em Nürburgring e encerrou-se em Monza.[1]
Calendário
Resumo da temporada
Com a saída da Honda da cena do Grande Prêmio, a MV Agusta passou a dominar as classes maiores, com Giacomo Agostini vencendo todas as corridas nas classes 500 e 350.[2] A coroa das 250 foi para Phil Read em meio a uma polêmica entre os companheiros de equipe da Yamaha. Read deveria ganhar o título de 125, deixando a coroa de 250 para Bill Ivy. Depois que Read conquistou o título de 125, ele ignorou as ordens do time e foi atrás do título de 250 também.[3] Como resultado, a Yamaha descarregaria Read e ele nunca iria recuperar um lugar na equipe da fábrica.[4] Hans-Georg Anscheidt conquistaria seu terceiro campeonato consecutivo de 50cc pela Suzuki.
Resultado das corridas
Pilotos e equipes
Os seguintes pilotos e equipes foram inscritos para participar do Campeonato Mundial:[6]
500cc
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| Legenda
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| Piloto da Temporada
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| Piloto Convidado
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| Piloto Substituto
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350cc
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| Legenda
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| Piloto da Temporada
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| Piloto Convidado
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| Piloto Substituto
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250cc
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| Legenda
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| Piloto da Temporada
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| Piloto Convidado
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| Piloto Substituto
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125cc
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| Legenda
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| Piloto da Temporada
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| Piloto Convidado
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| Piloto Substituto
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50cc
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| Legenda
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| Piloto da Temporada
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| Piloto Convidado
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| Piloto Substituto
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Classificação
500cc
350cc
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| Cor |
Resultado
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| Ouro |
Vencedor
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| Prata |
2.º lugar
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| Bronze |
3.º lugar
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| Verde |
Terminou, nos pontos
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| Azul |
Terminou, sem pontos
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| Púrpura |
Ret – Retirou-se
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| Vermelho |
NQ – Não qualificado
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| Preto |
DSQ – Desqualificado
|
| Branco
|
NL – Não largou
|
| C – Corrida cancelada
|
| Azul claro
|
AT – Apenas Treino
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| PT – Piloto de teste
|
| Sem cor
|
NP – Não participou
|
| Les – Lesionado
|
| EX – Excluído
|
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
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250cc
125cc
50cc
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| Cor |
Resultado
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| Ouro |
Vencedor
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| Prata |
2.º lugar
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| Bronze |
3.º lugar
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| Verde |
Terminou, nos pontos
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| Azul |
Terminou, sem pontos
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| Púrpura |
Ret – Retirou-se
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| Vermelho |
NQ – Não qualificado
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| Preto |
DSQ – Desqualificado
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| Branco
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NL – Não largou
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| C – Corrida cancelada
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| Azul claro
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AT – Apenas Treino
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| PT – Piloto de teste
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| Sem cor
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NP – Não participou
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| Les – Lesionado
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| EX – Excluído
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Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
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Ver também
Referências
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- ↑ «JDC-Miller Motorsports confirms Rolex lineup». Consultado em 26 de Novembro de 2017. Arquivado do original em 26 de Novembro de 2017
Ligações externas