A Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1961 foi a 13ª edição promovida pela F.I.M..[1]
Nos anos 50, a MZ, construtora da República Democrática Alemã, começou a desenvolver um revolucionário motor a dois tempos que produzia uns incríveis 202 cv. Isto levou a que a equipe conseguisse grandes vitórias com o piloto Ernst Degner contra equipes maiores nas categorias de 50cc, 125cc e 250cc.
Em 1961, Degner recebeu uma proposta de contrato por parte da Suzuki. Ainda hoje não se sabe bem o que se passou, mas, em setembro desse ano, no fim de semana do Grande Prémio da Suécia, Degner conseguiu desertar para a República Federal Alemã com o conhecimento por detrás do motor a dois tempos da MZ. Meses depois, em novembro, o alemão mudou-se para o Japão e começou a trabalhar na oficina da Suzuki, ajudando a fabricante a desenvolver o motor a dois tempos moderno.[2]
Calendário
Resultado das corridas
Pilotos e equipes
Os seguintes pilotos e equipes foram inscritos para participar do Campeonato Mundial:[4]
500cc
| Equipe
|
Construtor
|
Moto
|
Pneu
|
N.°
|
Nome do piloto
|
Rodada
|
Scuderia MV Agusta
|
MV Agusta
|
GPW
|
G
|
30
|
Gary Hocking
|
1–16
|
| 9
|
Mike Hailwood
|
1–16
|
Norton Motorcycle Company
|
Norton
|
BRC-60
|
G
|
38
|
Frank Perris
|
1–16
|
| 48
|
Bob McIntyre
|
1–16
|
| 58
|
Alistair King
|
1–16
|
| 24
|
Bert Schneider
|
1–16
|
| 68
|
Juan Carlos Salatino
|
1–16
|
| 31
|
Paddy Driver
|
1–16
|
Matchless Motorcycle Company
|
Matchless
|
275 GTB/C
|
M
|
29
|
Jorge Kissling
|
1–16
|
| 2
|
Ron Langston
|
1–16
|
| 73
|
Mike Duff
|
1–16
|
| 84
|
Fritz Masserli
|
1–16
|
| 50
|
Peter Pawson
|
1–16
|
| 70
|
Roland Föll
|
1–16
|
BMW Motorrad
|
BMW
|
2900B Lung
|
B
|
99
|
Hans-Günter Jäger
|
1–16
|
| 94
|
Ernst Hiller
|
1–16
|
| 39
|
Lothar John
|
1–16
|
| 76
|
Anton Elbersen
|
1–16
|
| 17
|
Alois Huber
|
1–16
|
ART Grand Prix[5]
|
Norton
|
BRC-60
|
G
|
19
|
Tom Phillis
|
1–16
|
| 74
|
Antoine Paba
|
1–16
|
| 89
|
John Farnsworth
|
1–16
|
| 35
|
Phil Read
|
1–16
|
| 26
|
Gyula Marsovszky
|
1–16
|
| 92
|
Alberto Pagani
|
1–16
|
Status Grand Prix[6]
|
Norton
|
BRC-60
|
M
|
80
|
Juan Perkins
|
1–16
|
| 49
|
Jack Findlay
|
1–16
|
| 18
|
Peter Chatterton
|
1–16
|
| 11
|
Eduardo Salatino
|
1–16
|
| 57
|
Ron Miles
|
1–16
|
| 55
|
Tom Thorp
|
1–16
|
Manor GP[7]
|
Norton
|
BRC-60
|
G
|
15
|
Anssi Resko
|
1–16
|
| 79
|
Horacio Costas
|
1–16
|
| 27
|
Tony Godfrey
|
1–16
|
| 46
|
Karl Hoppe
|
1–16
|
| 8
|
Roy Ingram
|
1–16
|
| 28
|
Vernon Cottle
|
1–16
|
RSC Mücke Motorsport[8]
|
Matchless
|
275 GTB/C
|
G
|
20
|
Tommy Robb
|
1–16
|
| 91
|
Heinz Kauert
|
1–16
|
| 78
|
Tommy Holmes
|
1–16
|
| 77
|
Derek Powell
|
1–16
|
| 62
|
Bill Smith
|
1–16
|
| 72
|
Dennis Craig
|
1–16
|
Carlin Motorsport[9]
|
Norton
|
BRC-60
|
G
|
53
|
Rudi Thalhammer
|
1–16
|
| 21
|
Tommy Robinson
|
1–16
|
| 40
|
Raphaël Orinel
|
1–16
|
| 10
|
Trevor Pound
|
1–16
|
| 34
|
Jacques Insermini
|
1–16
|
| 88
|
Louis Bernagozzi
|
1–16
|
Addax Team[10]
|
Norton
|
BRC-60
|
P
|
45
|
Rudolf Gläser
|
1–16
|
| 82
|
Edy Lenz
|
1–16
|
| 3
|
Ellis Boyce
|
1–16
|
| 61
|
Klaus Hamelmann
|
1–16
|
| 7
|
Sven-Olov Gunnarsson
|
1–16
|
| 69
|
Jules Nies
|
1–16
|
BSA Company
|
BSA
|
M38A1D
|
B
|
36
|
Rene Goetz
|
1–16
|
| 4
|
Campbell Donaghy
|
1–16
|
| 13
|
Harold Riley
|
1–16
|
| 25
|
Geoff Eccles
|
1–16
|
| 66
|
Roly Capner
|
1–16
|
| 65
|
Harry Grant
|
1–16
|
MW Arden[11]
|
Norton
|
BRC-60
|
M
|
83
|
Toni Schmitz
|
1–16
|
| 60
|
Georges Comy
|
1–16
|
| 12
|
Fred Stevens
|
1–16
|
| 1
|
Roberto Vigorito
|
1–16
|
| 22
|
Peter Horton
|
1–16
|
| 95
|
Jack Bullock
|
1–16
|
Jenzer Motorsport[12]
|
Norton
|
BRC-60
|
B
|
47
|
Alf Shaw
|
1–16
|
| 5
|
Geoffrey Tanner
|
1–16
|
| 23
|
Dan Shorey
|
1–16
|
| 33
|
Joachim Claus
|
1–16
|
| 16
|
Bruno Hofmann
|
1–16
|
| 14
|
Johannes Müller
|
1–16
|
Scuderia Gilera
|
Gilera
|
MLW-1
|
P
|
93
|
Benedetto Zambotti
|
1–16
|
| 63
|
Emanuele Maugliani
|
1–16
|
| 43
|
Alfonz Breznik
|
1–16
|
| 97
|
Artemio Cirelli
|
1–16
|
Tech 1 Racing[13]
|
Norton
|
BRC-60
|
M
|
87
|
Joop Vegelzang
|
1–16
|
| 59
|
Jimmy Jones
|
1–16
|
| 41
|
John Brown
|
1–16
|
| 67
|
Anthony Horton
|
1–16
|
| 98
|
Brian Setchell
|
1–16
|
| 52
|
Martin Brosnan
|
1–16
|
AJS Company
|
AJS
|
Duesenberg SSJ
|
P
|
51
|
Bror-Erland Carlsson
|
1–16
|
| 71
|
Den Jarman
|
1–16
|
| 44
|
Dave Wildman
|
1–16
|
| 96
|
Billy Andersson
|
1–16
|
| 37
|
Bill Robertson
|
1–16
|
ATECH CRS GP[14]
|
Matchless
|
275 GTB/C
|
G
|
75
|
George Catlin
|
1–16
|
| 86
|
Billy McCosh
|
1–16
|
| 81
|
George Purvis
|
1–16
|
| 64
|
Arthur Wheeler
|
1–16
|
| 54
|
Alan Dugdale
|
1–16
|
| 85
|
John Simmonds
|
1–16
|
Lotus GP[15]
|
Norton
|
BRC-60
|
G
|
6
|
Monty Buxton
|
1–16
|
| 42
|
Don Chapman
|
1–16
|
| 32
|
Mike O'Rourke
|
1–16
|
| 56
|
Derek Minter
|
1–16
|
| 90
|
Louis Carr
|
1–16
|
| 93
|
Ronald Cousins
|
1–16
|
Marussia Manor Racing[16]
|
Norton
|
BRC-60
|
M
|
39
|
Albert Moule
|
1–16
|
| 51
|
Maurice Gittins
|
1–16
|
| 12
|
Hugh Anderson
|
1–16
|
| 19
|
John Hartle
|
1–16
|
| 75
|
William Van Leeuwen
|
1–16
|
| 14
|
Hans Pesl
|
1–16
|
Ocean Racing Technology[17]
|
Norton
|
BRC-60
|
G
|
67
|
Chris Anderson
|
1–16
|
| 32
|
R. Bennett
|
1–16
|
| 86
|
Richard Brinnand
|
1–16
|
| 82
|
Ralph Bryans
|
1–16
|
| 38
|
Fred Chase
|
1–16
|
| 72
|
Gianfranco Demeniconi
|
1–16
|
Trident Racing[18]
|
Matchless
|
275 GTB/C
|
P
|
46
|
Graham Downes
|
1–16
|
| 94
|
Peter Evans
|
1–16
|
| 57
|
Douglas Smith
|
1–16
|
Bamboo Engineering[19]
|
Norton
|
BRC-60
|
G
|
69
|
Len Ireland
|
1–16
|
| 48
|
Pierre James
|
1–16
|
| 44
|
Vasco Loro
|
1–16
|
| 76
|
Peter Middleton
|
1–16
|
| 28
|
Gilberto Milani
|
1–16
|
| 54
|
George Northwood
|
1–16
|
Koiranen GP[20]
|
Gilera
|
MLW-1
|
P
|
52
|
Giuseppe Mantelli
|
1–16
|
| 47
|
Renzo Rossi
|
1–16
|
Hilmer Motorsport[21]
|
Norton
|
BRC-60
|
G
|
77
|
Karl Recktenwald
|
1–16
|
| 4
|
Ralph Rensen
|
1–16
|
| 59
|
Ladislaus Richter
|
1–16
|
| 96
|
Derek Russell
|
1–16
|
| 78
|
Walter Scheimann
|
1–16
|
Campos Racing[22]
|
Norton
|
BRC-60
|
P
|
97
|
Graham Smith
|
1–16
|
| 10
|
Lewis Young
|
1–16
|
|
| Legenda
|
| Piloto da Temporada
|
| Piloto Convidado
|
| Piloto Substituto
|
|
350cc
|
|
| Legenda
|
| Piloto da Temporada
|
| Piloto Convidado
|
| Piloto Substituto
|
|
250cc
|
|
| Legenda
|
| Piloto da Temporada
|
| Piloto Convidado
|
| Piloto Substituto
|
|
125cc
|
|
| Legenda
|
| Piloto da Temporada
|
| Piloto Convidado
|
| Piloto Substituto
|
|
Classificação
500cc
|
|
| Cor |
Resultado
|
| Ouro |
Vencedor
|
| Prata |
2.º lugar
|
| Bronze |
3.º lugar
|
| Verde |
Terminou, nos pontos
|
| Azul |
Terminou, sem pontos
|
| Púrpura |
Ret – Retirou-se
|
| Vermelho |
NQ – Não qualificado
|
| Preto |
DSQ – Desqualificado
|
| Branco
|
NL – Não largou
|
| C – Corrida cancelada
|
| Azul claro
|
AT – Apenas Treino
|
| PT – Piloto de teste
|
| Sem cor
|
NP – Não participou
|
| Les – Lesionado
|
| EX – Excluído
|
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
|
350cc
|
|
| Cor |
Resultado
|
| Ouro |
Vencedor
|
| Prata |
2.º lugar
|
| Bronze |
3.º lugar
|
| Verde |
Terminou, nos pontos
|
| Azul |
Terminou, sem pontos
|
| Púrpura |
Ret – Retirou-se
|
| Vermelho |
NQ – Não qualificado
|
| Preto |
DSQ – Desqualificado
|
| Branco
|
NL – Não largou
|
| C – Corrida cancelada
|
| Azul claro
|
AT – Apenas Treino
|
| PT – Piloto de teste
|
| Sem cor
|
NP – Não participou
|
| Les – Lesionado
|
| EX – Excluído
|
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
|
250cc
125cc
|
|
| Cor |
Resultado
|
| Ouro |
Vencedor
|
| Prata |
2.º lugar
|
| Bronze |
3.º lugar
|
| Verde |
Terminou, nos pontos
|
| Azul |
Terminou, sem pontos
|
| Púrpura |
Ret – Retirou-se
|
| Vermelho |
NQ – Não qualificado
|
| Preto |
DSQ – Desqualificado
|
| Branco
|
NL – Não largou
|
| C – Corrida cancelada
|
| Azul claro
|
AT – Apenas Treino
|
| PT – Piloto de teste
|
| Sem cor
|
NP – Não participou
|
| Les – Lesionado
|
| EX – Excluído
|
Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
† - Classificado por ter completado mais de 90% da prova
|
Ver também
Referências
- ↑ «motogp.com · MotoGP World Standing 2019». www.motogp.com (em inglês). Consultado em 24 de setembro de 2019
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- ↑ «2017 Blancpain GT Series Endurance Cup - TOTAL 24 HOURS OF SPA Entry List» (PDF). blancpain-gt-series.com. SRO Motorsports Group. 4 de julho de 2017. Consultado em 4 de julho de 2017
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- ↑ «2017 Blancpain GT Series Endurance Cup - TOTAL 24 HOURS OF SPA Entry List» (PDF). blancpain-gt-series.com. SRO Motorsports Group. 4 de julho de 2017. Consultado em 4 de julho de 2017
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